Jump to content

Recommended Posts

  • Atsakymai 86
  • Sukurta
  • Paskutinis įrašas

Daugiausiai įrašų parašė

Paskelbta
Sveiki, norejau paklaust, Į ką atsižvelgt perkant traktoriu Belarus 892?

Čia apie naudotus kalbi? Kaip ir visi belarusai, niekuo jie ten labai nesiskiria, tik kad dėžė greitinta. Žiūri ar variklis geras, dėžė ar nesuvaryta. Su balkiniu tiltu tai labai smagus traktorius. Tai jau radai kas parduoda, kad klausi būtent apie 892? :)

Paskelbta
Sveiki, norejau paklaust, Į ką atsižvelgt perkant traktoriu Belarus 892?

Bendras stovis, greičių dėžė ar netriukšmauja - nekaukia, na o visa kita susitvarkysi laikui bėgant ;)

Paskelbta

nuo kelintu metu gamykla i belarusus dejo sterterius 24 v. nes kaip suprantu kai kurie pardavejai raso kad parduodamo traktoriaus starteris 24V.bet dazniausiai tu traktoriu kurie perdirbti garaze akumuliatorius reikia keitineti vietomis.

Paskelbta
nuo kelintu metu gamykla i belarusus dejo sterterius 24 v. nes kaip suprantu kai kurie pardavejai raso kad parduodamo traktoriaus starteris 24V.bet dazniausiai tu traktoriu kurie perdirbti garaze akumuliatorius reikia keitineti vietomis.

tai nuo pat pradžių ėjo tie 24V kūrimui. O kokia krovimo sistema tai čia visai kitas klausimas tuomet :eusa-naughty:

vienu variantu akumuliatoriai sujungti lygiagreciai, o kuriant perjungiami nuosekliai relės pagalba, kitu atveju visuomet nuosekliai, o krovimas vyksta tik vieno akumuliatoriaus, priklausomai kuris sukomutuojamas užkurimo metu :eusa-shifty:

Paskelbta
nuo kelintu metu gamykla i belarusus dejo sterterius 24 v. nes kaip suprantu kai kurie pardavejai raso kad parduodamo traktoriaus starteris 24V.bet dazniausiai tu traktoriu kurie perdirbti garaze akumuliatorius reikia keitineti vietomis.

tai nuo pat pradžių ėjo tie 24V kūrimui. O kokia krovimo sistema tai čia visai kitas klausimas tuomet :eusa-naughty:

vienu variantu akumuliatoriai sujungti lygiagreciai, o kuriant perjungiami nuosekliai relės pagalba, kitu atveju visuomet nuosekliai, o krovimas vyksta tik vieno akumuliatoriaus, priklausomai kuris sukomutuojamas užkurimo metu :eusa-shifty:

tai va man atrodo kad tuo antru budu ir dazniausiai yra padaroma garaze . o pirmuoju atveju gamykloje. tas akumuliatoriu keitinejimas yra visiska nesamone. ir netikiu kad gamykla toki suda darytu.

Va cia perkant ir yra svarbi vieta.nes kas diena keitalioti akumuliatorius uzsiukininkausi.

Paskelbta
nuo kelintu metu gamykla i belarusus dejo sterterius 24 v. nes kaip suprantu kai kurie pardavejai raso kad parduodamo traktoriaus starteris 24V.bet dazniausiai tu traktoriu kurie perdirbti garaze akumuliatorius reikia keitineti vietomis.

tai nuo pat pradžių ėjo tie 24V kūrimui. O kokia krovimo sistema tai čia visai kitas klausimas tuomet :eusa-naughty:

vienu variantu akumuliatoriai sujungti lygiagreciai, o kuriant perjungiami nuosekliai relės pagalba, kitu atveju visuomet nuosekliai, o krovimas vyksta tik vieno akumuliatoriaus, priklausomai kuris sukomutuojamas užkurimo metu :eusa-shifty:

tai va man atrodo kad tuo antru budu ir dazniausiai yra padaroma garaze . o pirmuoju atveju gamykloje. tas akumuliatoriu keitinejimas yra visiska nesamone. ir netikiu kad gamykla toki suda darytu.

Va cia perkant ir yra svarbi vieta.nes kas diena keitalioti akumuliatorius uzsiukininkausi.

Kiek pamenu antrasis krovimo būdas ėjo lyg nuo 2003metu, bent jau tuose plastikiniuose tai tikrai kur akumuliatoriai priekyje. Yra tekę čiupinėti nevieną nekrovimo problemą pas juos :eusa-pray: na o isideti lygiagretaus sujungimo relę tikrai nesunku ;)

Paskelbta
nuo kelintu metu gamykla i belarusus dejo sterterius 24 v. nes kaip suprantu kai kurie pardavejai raso kad parduodamo traktoriaus starteris 24V.bet dazniausiai tu traktoriu kurie perdirbti garaze akumuliatorius reikia keitineti vietomis.

tai nuo pat pradžių ėjo tie 24V kūrimui. O kokia krovimo sistema tai čia visai kitas klausimas tuomet :eusa-naughty:

vienu variantu akumuliatoriai sujungti lygiagreciai, o kuriant perjungiami nuosekliai relės pagalba, kitu atveju visuomet nuosekliai, o krovimas vyksta tik vieno akumuliatoriaus, priklausomai kuris sukomutuojamas užkurimo metu :eusa-shifty:

tai va man atrodo kad tuo antru budu ir dazniausiai yra padaroma garaze . o pirmuoju atveju gamykloje. tas akumuliatoriu keitinejimas yra visiska nesamone. ir netikiu kad gamykla toki suda darytu.

Va cia perkant ir yra svarbi vieta.nes kas diena keitalioti akumuliatorius uzsiukininkausi.

Čia seniau forume tema kai buvo, specialiai pažėjau savo 892 2009 metų, nieko kaitaliot nereikia, krauna abu akumuliatorius, užkūrimas 24 voltų.Akumai traktoriaus gale.

Paskelbta
pas mane 2009 gamybos reikia kaitaliot arba rimtai pakraut kas koki 100m/h kurimas 24 akumai irgi galia

Įdomiai čia, mano niekas neišsikrauna. Žėjau kaimyno 820 2005 metų, tam kitaip sujungta ir jam reikia keist arba kraut.

Paskelbta

Sveiki visi, planuoju pirkti mtz892, bet nezinau kokiu tiltu, balkiniu ar paprastu. As su juo Vilkciau priekaba 2pts9, kratytuva prt11, arciau 4korpusu plugu ir zeme dirbciau, As cia norejau paklaust koks tiltas but geriau :icon-question: . Aciu :)

Paskelbta
Sveiki visi, planuoju pirkti mtz892, bet nezinau kokiu tiltu, balkiniu ar paprastu. As su juo Vilkciau priekaba 2pts9, kratytuva prt11, arciau 4korpusu plugu ir zeme dirbciau, As cia norejau paklaust koks tiltas but geriau :icon-question: . Aciu :)

Aš tik už balkinį. Visų pirma ratai didesni, geresnis pravažumas, pusrėmis sustiprintas, todėl taip greit nesuluš, padangos lėčiau dyla.

Paskelbta
Turiu 892 pirktą 2008 m. su balkiniu. Jei reiktų pirkt antrąsyk labai rimtai pagalvočiau ar nereikia imt su paprastu. Labai jau krato su tuo balkiniu.

Supa, o ne krato gal. Pas mus 2009 892 su balkiniu ir supos, bet tinkamam aukšty priekabą užsikabint, tada nesupa. O lengviau greitį tinkamą atrast. Šiaip geras traktorius, greitas(43kmh), žiemą į miška važiuoja, tai su balkiniu geriau lipa per pusnis nei su paprastu.

Paskelbta
Supa su priekaba, o tuščiom ar pan. krato.

Su mtz balkiu važiuot - tikra tragedija transporte, senasis tiltas nepalyginamai minkštesnis, na o pravažuomui tai reik ir tinkamas padangas jam uždėti ;)

Paskelbta

Jei pakliuvo brokavnas tai ir gergždėt pradeda. O siaip abu patvarūs tiltai balkinis tiktu tik ant frontalinio o daugiau as neisivaizduoju jo. Pažystamui buvo pabires ir balkinis tiltas pora kartu bet juk tai MTZ kažkas vis tiek turi lužti. Geriau apie modelius pasidomėt nei apie atskirus mazgus.. Verčiausias mano manymu yra mtz1025 modelis, ten rimtesni mazgai sulipdyti

Paskelbta
Turiu 892 pirktą 2008 m. su balkiniu. Jei reiktų pirkt antrąsyk labai rimtai pagalvočiau ar nereikia imt su paprastu. Labai jau krato su tuo balkiniu.

Supa, o ne krato gal. Pas mus 2009 892 su balkiniu ir supos, bet tinkamam aukšty priekabą užsikabint, tada nesupa. O lengviau greitį tinkamą atrast. Šiaip geras traktorius, greitas(43kmh), žiemą į miška važiuoja, tai su balkiniu geriau lipa per pusnis nei su paprastu.

o tai 43 km/h tai cia jie visi 892 pasigauna, ar cia reik kanors perdaryt? Ar nuo tilto priklauso? :icon-question:

Paskelbta

Visi eina apie 42km/h su balkiniu tiltu kebliau vaziuoti tokiu greiciu.... su paprastu jokiu bedu padarius apsukas 2200aps eina 50km/h. dar be to pakabinamas guolis kazko nemegsta greiciu....

Paskelbta
Visi eina apie 42km/h su balkiniu tiltu kebliau vaziuoti tokiu greiciu.... su paprastu jokiu bedu padarius apsukas 2200aps eina 50km/h. dar be to pakabinamas guolis kazko nemegsta greiciu....

O tai su kokio tiltu supa labiausiai?

Paskelbta

Su balkiniu nes nėra amortizacijų, dar pastebėjau, kad dirbant laukuose, pjaunant žolę, skutant lauką ar kultivuojant minksčiau važiuojasi su paprastu tiltu... Tik ant paprasto tilto reikia užmauti normalias padangas.... kur eina pardavime su smulkiu raštu plačios tai ten šūdas, reikia padangas priekines atskirai susipirkti ypač rekomenduočiau TAURUS padangas, protektorius visai kitoks ir daug geresnis ir tada išsisprendžia sukibimo problemos, lipa kaip tankas

Paskelbta
Su balkiniu nes nėra amortizacijų, dar pastebėjau, kad dirbant laukuose, pjaunant žolę, skutant lauką ar kultivuojant minksčiau važiuojasi su paprastu tiltu... Tik ant paprasto tilto reikia užmauti normalias padangas.... kur eina pardavime su smulkiu raštu plačios tai ten šūdas, reikia padangas priekines atskirai susipirkti ypač rekomenduočiau TAURUS padangas, protektorius visai kitoks ir daug geresnis ir tada išsisprendžia sukibimo problemos, lipa kaip tankas.

.

Nu tai dekui uz informacija tada :) nusprendziau pirk su paprastu, o kokia kazin dabar ju kaina, ir kur issimoketinai geriau pirkt? ir padandu kokia kaina gal kas zinot? Aciu :)

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti



×
×
  • Create New...