Jump to content

vilkas

Nariai
  • Pranešimai

    392
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Atsakymai kurių autorius vilkas

  1. Gal kas este patys darę hidroslopintuvą frontaliniu pakrovėjui, kad nebūtų smūgių? kaip manote ar iseitų padaryti pvz. sukonstravus kokią tvirtą pūslę.Ten pribėgtų tepalas ir susispaustų oras, kuri amortizuotų pakėlimo cilindrus?

    Oras anskciau ar veliau istirps tepale. Reikia kazkuo atskirti tepala nuo oro. Geriau kazka galvoti is hidrocilindro, viename gale itaisius rimta spyruokle.

  2. Generatoriaus gamyba gana paprasta sunkiausiai gauti Neodimio magnetus,visa kita lengva susirasti metalo lauže ir šrotuose nes tėra reikalinga stupica lengvojo automobilio

    Koks cia sunkumas gauti neodimio magnetus? Pasiurek http://www.zir.lt ten nuolat yra parduodanciu ir tokiu, kurie opganizuojasi juos kartu prikt.

    O siaip, ziuriu, kad cia nuo pat temos pradzios viskas sakem ant vandens rasyta. Jei tas kas kazkada dae ir jau buvo nors kelios parduotos, o dabar spruko Izraelin, tai kaip su garantijom ir t.t.? Nerimtai cia viskas atrodo.

  3. Tada labai mažai matei, bet svarbu rašyt. Kas liečia vainiką tai taip, o jai ir sumaišai puses nieko ten labai baisaus aš ne vieną kita puse suvertis (nebūna pinigų naujam arba tuo laiku nebūna naujo, o dirbt reikia). O kas liečia tarpines tai dar nemačiau tokio traktoriaus kad būt tarpinė po galva čia t-25, t-16, t-40, netgi motociklų nevisų būna. traktoriaus paskaičiuotas suspaudimo laipsnis be tarpinių tuo labiau kad cilindrai spižiniai, o galvos aliuminės ir dar atskiros kiekvienam cilindrui :eusa-naughty:

    Nu kiek ardziau tarybiniu motociklu varikliu, tai ne vieno nebuvo be tarpines. Pradedant motoriniais dviraciais ir mopedais, baigiant visokiais voschodais ir izais ir jawom. Ten visuose stovi aliuminines tarpines is minskto aliuminio. Minkstesnio nei pati galvute. Ta tarpine dar reikia gerai pasistengti, kad nukrapstytum. Nors jos dazniausiai nebutina keisti isardzius. Buvau voschodui tik pats sugadines is sportinio intereso. Prisipazinsiu, T16/T25 neardziau, bet visuose kituose yra tarpines. Kiek pamenu kolukio laikus, prie visu nauju traktoriu pareidavo komplekte dezese tarp raktu ir kitu daiktu ir atsargines tarpines. Beje kazkaip nesitiki, kad rusu laikais sugebetu toki tiksluma padaryt, kad jokios tarpines nereiketu. Beja, keista, kad zmogus pasivadines mechaniku tvirtina, kad mtociklai tarpiniu po galvutem neturi :icon-question:

  4. O kas bus, jei sumaišysiu smagračio vainiko puses? Man iš pažiūros niekuo nesiskiria. Ir dar vienas klausimas: ar dedasi kokia nors tarpinė ant cilindro po galvute? Po cilindru tarp bloko, tai tokia varinė, kiek žinau, o tarp galvutės ir cilindro?

    Smagracio vainiko is vieno sono turetu buti dantukai nusklmembti, kad lengviau bendiksas islystu. O po galvute dar nemaciau tokio variklio, kad tarpines nebutu.

  5. turiu savadarbi traktoriuka ant jo variklio lenteleje uzrasyta kad jis yra 1960 metu gamybos d20 ir niekaip negaliu padaryti kad dirbtu ant laisvu apsuku arba vaziuoji arba ne. variklis be siurblio purkstukai patys kacioja kura, jis 2cilindru

    gal kas turi kokiu minciu?????

    Nu tai tikriausiai cia viskas tvarkoje. Ir Belorusas tokiu kaip laisvi apsisukimai neturi. Norimi apsisukimai tiesiog bet kada nusistato kiekviena karta gazo rankena, kuri praktiskai dubliuoja gazo pedala. Padaryk kazkokia reguliojama atrama gazo pedalui is virsaus, ta prasme, kad nuspaustu kazkiek gaza ir viskas bus gerai. Tik daryk kad galima butu atlaisvinti kada reikia, nes itariu kitaip neuzgesinsi.

  6. Evilkas, ima pavydas žiūrint kiek gėrio apturėjai :) Pneumatinis veržliasukis labai geras, pas mane darbe vien tokios firmos naudoja - labai gerai laiko ir smūgis stiprus. Tik saugok nuo kondensato iš kompresoriaus, neviršyk leistino slėgio (6,3 Bar) ir būtinai naudok tepimo per orą įrangą bei spec. tepalą. :icon-cool:

    Aciu uz info. Sito nezinojau. Maciau, kad prie pigiuju pneumatiniu irankiu yra tokios tepalines kaip medicinines pipetes, o prie sito nera. Ir net nemaciau jokios skyles pro kuria tepala lasint reiktu, o pardavejai nieko neuzsimine apie tepima. Gal jiem i galvba neatejo, kad galiu nezinot :)

  7. tokie irankiai turi uzdirbt pinigus. jei neuzdirbines - investicija i nieka.

    beje, tarp visu irankiu komplektu, nemaciau tokio, be kurio as negaliu dirbt - tai kilpines terksles.

    Pinigu uzdirbimas toks gana salyginis dalykas. As vertinu ir savo darbo malonuma. Kai darbas malonesnis, jo daugiau pats padarysiu.

    Maziau reikes ivairiausiu meistru, kartu ir sutaupyti pinigai. O siaip as megstu savo arsenale tuteri gerus irankius ir jais naudotis.

    Kas del kilpiniu terksliu, tai cia galbut ateityje. Zinoma jei as ju pasigesiu. Iki siol pora turejau rusisku kilpiniu terksliu,

    beje gana einamu matmenu - 14-17 ir 17-19, tai praktiskai nenaudojau. Taip ir guli kaip naujos.

    As kazkaip daugiau galvutemis su terkslemis dirbu kur jomis imanoma prieiti. O ten kur neimanoma,

    tai nedaug tokiu vietu. Galima ir paprastu raktu pasiterliot.

  8. Tai va, dar truputi pasipilde/atsinaujino kolekcija. Dabar kuri laika busiu ramus kaip belgas :)

    Walter vokisku kilpiniu lenktu raktu rinkinukas nuo 6 iki 22 mm

    atvaizd208.jpg

    Walter ploksciu raktu komplektas nuo 6 iki 22

    atvaizd209.jpg

    Kazkoks pneumatinis verzliasukis iki 810nm, nes didesnio mano kompresorius neismaitins,

    o naujo kompresoriaus nesinori pirkt. Manau mano poreikius patenkins

    Slangu prie jo nepirkau, nes tu spiraliniu nemegstu. Jos man virur kliuna, susipina ir t.t.

    Pasigaminsiu pats veliau nusipirkes paprasto guminio slango suspaustam orui ir pora antgaliuku.

    atvaizd211.jpg

    Verzliasukiui skirtos Proxxon smugines galvutes, nes kamgi tas verzliasukis be ju :)

    atvaizd212.jpg

    Na ir tam, kad naudotis visu tuo geriu, kuri nusipirkau, dazniausiai reikia ir kazkuo remontuojama mechanizma pakelti,

    taigi teko dar prigriebti toki vidutinio profesionalumo 3 tonu keltuva. Manau nieko jam neatsitiks, jei retkarciais

    ir Belorusa pakelsiu, kuris sveria 3.5t. Nors logiskai mastant niekada viso traktoriaus nekelsiu, tik kazkuri jo kampa :)

    atvaizd210.jpg

    A, dar prisiminiau, kad garaze, ypac palindus po masina arba kazkur giliai buna pakankamai tamsu, o

    nesiotis sena lempa prijungta prie 220V ir su kabeliu, kuris istisai pinasi, nelabai patogu, tai prigriebiau

    ir LED akumuliatorini garazini zibinta, kuri galima krauti nuo 220V arba 12V. Maciau toki pas pazistama garaze,

    tai man jis patiko.

    atvaizd213.jpg

    Viskas. Dabar kelis menesius busiu ramus, nes istaskiau visa suma, kuria buvau sutaupes is visokiu chalymuku ir papildomu darbeliu. Bendroje sumoje paaukota truputi virs 3000 Lt. Gal kas ir pagalvos, kad biski trenktas, bet visdelto panasus daiktai perkami keliolikai metu, Bent jau tikiuos, kad man visa tai tiek laikys. Uztai pr pirkau ne pacius pigiausius daiktus, o

    jau priskiriamus prie siek tiek profesionalesniu. Pries tai nemazai konsultavaus su pazistamais "garazu" ir

    rimtesniu dirbtuviu savininkais.

  9. Tai va, pasipilde mano irankiu kolekcija.

    "Proxxon" rinkinys 1/2 ir 1/4"

    atvaizd199.jpg

    Siaip "Proxxon" atsuktuvo rinkinukas smulkiems darbams

    atvaizd200.jpg

    "Carolus" kombinuotu raktu komplektas nuo 6 iki 30 mm (poziznenaja garantija)

    atvaizd201.jpg

    ir dideliu "Mikco" galvuciu 3/4" komplektas su terksle, kuria galima sukti vamzdziu. Kaip as sakau "Traktoriniu".

    atvaizd204.jpg

    atvaizd203.jpg

    ilgu "Proxxon" galvuciu rinkiniu

    23292_p1.jpg

    ir "Klann" siasiakampiu ir Torx antgaliu rinkiniu

    kl4004-240k_p1.jpg

  10. Sveiki gal forume atsiras motociklistų ir pasidalins žiniom:)

    Šiandien atkrausčiau iž jupiter ir ruošiuosi paleisti. Galbūt galit pakoncultuot nuo ko pradėt jį paleidinėt? ką tikrinti? ką valyt?

    žodžiu kaip jį paleisti? Seniau reikalų su moto nesu turėjas:)

    Kuris Jupiteris ?

  11. Tai vat ir as sprendziu dilema. Turiu nusipirkes Taurus padangas bulbarusui, tai galvoju ar deti kameras ar bandyt be kameru. Ratlankiai lyg tvarkingi. Bet ar nesugrauz kameru tos bekamerines padangos. Ten vidinis pavirsius toks nelygus.

  12. Pas mus Snapper LT-100. 23 hp 2 cilindru B&S variklis su priverstiniu tepimu, 3peiliu 46 '' pjovimo aparatas, hidrostatine transmisija valdoma vienu pedalu. Greitis keiciamas tiek pirmyn, tiek atgal tuo paciu pedalu. Labai patogus dalykas, rankos laisvos, nereikia nuolat jungineti begiu ar keisti greiti ranka, kaip kitu hidrostatiniu su rankiniu valdymu.

    Siaip gerai pjauna net truputi apleista, peraugusia veja. Pjaunam apie hektara, vasara kas savaite. Sunaudoja vienam nupjovimui apie 5-7 l benzino, priklausomai nuo to, kiek apleista veja.

    atrodo sitaip:

    191567.jpg

×
×
  • Create New...