Tomas01

Tai toj kajovikoj maciau kogero 2015 metais tu 952 su skardiniais kapotais. Gal dar neispardave. Jeigu pardavineja, tai matyt ir su registracija sutvarko. Reikia pasiskambint ir papasakos

kuhn vari master 5x5 su 6830Premium ir su 6150M traukia. Aišku kokiam molyje trūksta šiek tiek jėgos, bet normalioj žemėj be problemų.

Pernai nebuvo ekstremalios situacijos. Gal del to?

Mazam traktoriui, kur mazas tarpas tarp priekiniu ir galiniu ratu reikia amortizacijos. Ir svorio jis neturi. Dideliam kitaip, nes ilgesnis, sunkesnis, padangos labiau sugeria nelygumus. Del krautuvo, tai siaip normaliam traktoriuj galima isjungt amortizavima dirbant su frontaliniu. Nezinau, kaip turi nesijaust skirtumo su ir be amortizacijos. Net su mtz minksciau vaziuot, nors ten priekiniam tilte tik spyruokles minimaliai amortizuoja. Masinose gal irgi uzvirine amortikus, nes nu taigi kam reikia ir juk brangiai kainuos remontas. Zodziu, kam reikia, tas dedasi. Pasirinkimo laisve turi but.

Tai aš ir sakau, kad trumpa bazė 6330. 6620 didesnis

Na aišku 6 cilindrai yra geriau uz 4 vienareikšmiškai, bet jeigu pačiam dirbti su tuo traktorium, tai be priekinio amortizacinio tilto yra prastai. Yra JD6330 be amortizacijos, tai bet koki darba dirbant (kultivatorius, barstyklė, purštuvas) ar vežant grūdus tas jodinejimas - siūbavimas yra žiaurus. Aišku 6330 bazė trumpa, svoris mažas, tai tas irgi duoda savo. Na tada reikia rinktis arba komfortiškesnis darbas arba 6 cilindrai.

Ka ten remontuot po kelių metų?

Aš barsčiau ant sudygusių pasėlių. Ištirpsta tos granulės.

Granuliuotos. Barsčiau su barstytuvu. Frakcija ~3-5mm

Priekinis amortizuojantis tiltas būtinas. Be jo, žiauriai krato tiek dirbant, tiek transporte.

6 metrai

Pirkom

Buvo kazkada, kad uzsikabino korpusas uz kazkokios saknies, nes salia nupjautas medis storas buvo ir paliktas kelmas. Uzsikabino taip, kad hidrauline apsauga neiskele korpuso.

nu logiskai pagalvojus, tai tarkim ari ir uzsikabina plugas uz kokios tarkim kliuties. silpnesnis traktorius uzdusta/sustoja, o galingas nesustoja. Tai kazkas turi trukt.

Dėl traktoriaus galios, tai pvz kuhn vari master 5 korpusu, pagal gamintojo aprašymą, maksimalus traktoriaus galingumas 175AG. Įdomu, kodėl parašyta ne minimali, o maksimali galia. Matyt yra pagrindas. Teko Danijoj pas vieną technikos atstovą apsilankyt, tai servise stovėjo kuhn plūgas, su nuplėštu prikabinimu ar tai ašim vartymo. Tai danas sako: "va kas būna, kai prikabina prie per didelės galios traktoriaus".

Susinervino vadybinykas

Iš glifosato aprašymo: "Nenaudoti sėklinių žirnių pasėliams."

Visi traktoriai su mitas/continental padangom. Nebuvo jokiu problemu.

http://www.e-rytas.lt/paieska?q=15.5+r38 yra keletas variantu

indiskos padangos. kiek girdejau, greit dyla.

https://portal.nma.lt/nma-portal/pages/extAuthList per banka, arba mobilu parasa galima prisijungti

Per mokymus sake, kad tas geltonas atlaiko didesne temperatura. Ir pvz i 6190r irgi reikia pilt ji, nors ir be adblue. Kazka minejo apie egr ausintuva, kad ipylus kitoki antifriza, jam ragai gali buti. Vienu zodziu pilu, ka rekomenduoja gamintojas ir nesuku galvos. Tuo labiau, kad retai keist reikia. Siaip berods iki 2009 metu jd antifrizas buvo zalias, po 2009 geltonas.

http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/perkate-audi-a6-2-7tdi-arba-3-0tdi-informacija-pradedantiems/ A6, bet tinka ir A4. Naudinga info.