wydas63

Variantai - 1. gilziu ziedukai 2. variklio bloke (man yra toks atvejis buves) pertvara 3.galvoje vidinis trukis (gan daznas) 4. pati gilze irgi buna , kad gali itrukt . Tai tiek pokol kas , ziurek toliau

Sveikinu , o kad "kondyske.eina neblogai" , cia vasara pasimatys dabar ne taip aktualu tas .

Va , nudauziau suv.elektrodo ta padengima , ikaitinau iki raudonumo ,ir i vandeni(tepalo po ranka nepasitaike) kokio minkstumo buvo, toks i paliko(spaustuve lanksciau) Plonu sluoksniu taip restauruojant gal kas ir gaunas(susimaiso metalas, galvoju) . Mano gi atveju vienas tik sonas isgriaustas iki 5mm buvo , kai nueminejau perteklini sluoksni - kur virinta minkstas, o kur kliuvo kaltas uz nevirintos vietos dozlyte melyna eina(manau neperkaitinau, bet apvirines , negrudinau, cia tas bandymas su elektrodu itakojo) Ne syki teko taip restauruot voliuku asis ,ivairius velenus , nauda tokios restauracijos "tam kartui" . Gal kas zinot kokiu budu , kad namu salygom , bet rezultatas bent pakenciamas but(ne visad galima originale detale gaut), gal elektrodai kokie spec egzistuoja ,ar pan. Gal ir dar kam praverstu

"Augunstas" , kur mano klaida - bandziau atrestauruot priek. tilto satramscius virinau ir kempu , ir elektrodais va sitais http://minsk.pulscen.by/products/elektr ... ya_7689863 nu nelabai gavos man tas "restauravimas" , pats tekinau , "zalias metalas" pagal drozle matos . A kitaip ka reik daryt , kokiais Pats virini ?

Tepalas pareina is gr.dz. , daugiau kaip ir ner is kur . Taigi ten ir iskok "slieku" :1. patikrini veleno guolius del klibejimo . 2. apziurek ant velenelio tas vietas kur dirba salnikai (ar ner grioveliu) 3. nauji salnikai ir gumytes , ir kruopštumo renkant. Kazkaip taip

"Minduksx", su "rudis" ,pagalba atrodo, viska ikirtai ,ir "pamatei" , ar visgi dar ne ?

Nuimi galva, apziurejes tarpine supranti, kad ji sveika, tada "pamatai" jog leidzia pro gilziu ziedus O jei keliais postais paskaitai auksciau - "pamatai" , kad jau ir taip leidzia tepaliuka ta tarpine . O ziedukus be galvos emimo pakeisi ? O jei visdelto ziedukai visgi tvarkoj (tokio varianto nenumatai?), kokio velnio imti ta karteri ? Ar pavogs ji kas ? Nespesi ?

Jei imsiu galva 100% pataikysiu , ir 50% kad karterio imt nereiks .Bet jei karterio iminejims Paciam malonumas ...hm , tada klausimu neturiu

Po sedyne "langelis" , toks turetu but . Atidares ji, pastatyk i vidurine padety reguliatoriu , ka sakys tada ?

Klausimu , nebeturiu

Kodel taip jau Tamstai , patink ta karteri jaminet ? Nepagaunu

Visgi gal geriau is pradziu galva pakelt (a tarpine ,a ziedukai ja kelsi) . Tarpines ligos atveju , su karteriu nesipyšinsi

O ka gamintojas rekomenduoja , tas negerai ?

"Tosol" prekinis antifrizo zenklas , sukutas VAZ motorui (VAZ varikly aliuminio , pagal Tamsta nerasta, kitaip butu "suestas" jisai) Citata pridedu

Uzdaro ar atviro tipo hidr. sistema tam "welger" , ko gero dzin . O va siurblys (cia turbut susimaisei) , buna pastovaus arba kintamo našumo , ta turbut ir tureta omeny kai raso apie "įsukti toki varštuka" . Kad "tepalo sistemos bielkio šito" , butu su kintamo nasumo siurbliu , labai abejociau . Taigi "varštukas" gaunas pas Tamsta atreguliuotas kintamo nasumo siurbliui , ko pasekoje ir meta "ta sekcijos recegą" .(cia mano pamastymas , neturiu nei welger , nei bielkio šito)

O jus ji norit paziuret ar isigyti ? maciau kazkada pardavinejo kazkoki naujo modelio LTZ tik nesupratau kodel pardavinejo ten naujas visas perverztas sau -dar kazkaip istrigo.. pats turiu t-40 oru ausinamu birbia jis ir daliu yra ir niekas netruksta ,o naujas modelis neaisku kas bus islys kokia silpna vieta .. Pamatyt , nori O LTZ , taigi jau seniai "dead"

Ar gerai supratau , pagal Tamsta - su turbina variklis tarnaus ilgiau ? Argumentus , prasau i "studija" .

Gerb. kur rasau apie "sveikuma" ? Rasiau apie max. apkrova , o ne "pilnas apsukas" .Citata pridedu

Išmetus turb. , reiketu ir kuro siurbli pereguliuot , nes pradedant vaziuot ir gaves apkrovos , variklis mes "dumelios" daugiau, negu iprasta . Del traukos (tiksliau N/m, o ne AG) , D-245.5 zymiai didesne , nei D-242 (kokiu patapo Tavasis nuemus turb.) Bet pvz. ariant, vienodu abiem 3vagiu plugu , sukimo momento ("traukos" maksimuma) , D-242 pasieks anksciau , nes nebus vadinamos "turbo duobes" , ir ariant trumpus laukelius , ispudis kad su D-242 , "krauni malku" D-245am, didesniam lauke - turb. parodys savo privaluma , kad išsuks matara 200-300 aps/min daugiau , nei D-242 . Prie ko cia dar ir "Deutz" mataras , neikirtau , jis ka , tipo -"Minsko variklis"

Aciu, "Augunstas" - parsisiunciau

Sveikas , pakabink i "debesi" , ir numesk cia nuoroda , tiek to darbo

Jei akcentas ant miško rinkciaus t40am - gabaritai , reversas (sandeliuojant pliusas) , ekonomiskesnis , priek. tiltas visad pasiruošes padet , svoris mazesnis (sunkiau paskandint) , orinis ausinimas (maziau šaku bijo , ir prieziura lengva) . Jumz atmesciau , miske - karve . MTZ82 zemei dirbt geresnis , miške irgi nieko , (tarp medziu sukinetis nelabai tik) . Komforto dirbant miške , neieškok , ar matomumo gero Mano nuomone , jei toliau i ateity ziuret ,tai MTZ82 , jei pluktis daugiau po miška , t40am

"kdanilaitisss" respektas Tamstai . Del katalogo , greit nepazadu , nes neturiu skenerio , bet pasistengsiu ta padaryt . Katalogas padarytas taip , kad ji galima isardyt , varzteliais susuktas is spaustuves , pavasariui bus . A kaip Nissan Bluebird 2.0 l dyzelis , pvz. kultivuojant , nesudaro tokio ispudzio , kad tipo kultivatoriu tempi su Nisanu , o ne traktorium ? Koks kuro siurblys , stovi tam dyzely , gamintojas domina ? Ar iremus i kokia kliuti , 5-6 pavara laisvais apsukimais , prasuka ratelius ? Su D21 mataru , draugas irgi greitino , per šonines pav. , aš su Ford 1,6d , nematau tam tikslo , i taip neblogai , apie 25 km/h bega

My Dear Friend , (taip atsakytu koks kitaicas jei jo ko klaustum) , gal ir mum reiktu to is ju pasimokint . Taigi , My Dear Friend , "Augunstas" sitoj vietoj , mano nuomone sutampa su Tamstos , gamintojas pvz. "JD" , rekomenduodamas pvz. shell (vienoki ar kitoki) tep. , manau turi omenyje to gamintojo atitikima API specifikacijai , tai yra ne zemesnes negu nurodyta . Kur , "JD' , ar kitas gamintojas sako , kad pvz. "PEMCO " ar "Castrol" yra sh. , jei taip yra pasakyta , parodykit kur . Gerb. "Minduksx" realistas ir su savo nuomone , kaip ir mes visi . Jo isitikinimu tep. kuri Jis naudoja , atitinka MTZ reikalavimus ir tiktai , ir tik tiek . Ka tas labai zeidzia , kaip neteisybe - prasom irodymus konkrecius , o ne "Shell" rekomenduoja , man taip buvo , girdejau ir pan.