nerijus69

Uab gražulas man parvežė.

15 cm tarpas tarp vėžių ×24 diskai=360 cm. Manoji sz 3.6 nuo pirmo iki paskutinio disko turi 345 cm, tai yra truksta 15 cm. Išmastau tik 1 paaiškinima- 15 cm pusiau ir gaunas po 7.5 cm is kiekvienos sėjamosios pusės ir gaunasi visas 360 cm. Tai aisku teorija, praktikoje persisėja- būtų gerai ženklintuvai, kurie žymėtų sekancio vaziavimo traktoriaus rato vietą- tada butu tikslu.

O tai cia sz 3.6 ar sz jau 3.3? Kaip suprantu kolūkiuose 18 metru purkstuvai ant gaz 66 ir šiaip prikabinami ne šiaip sau būtent 18 metrų būdavo. Aišku, kad galima išburti ir 13 metrų, bet lyginis purkštuvo užgriebio plotis gaunasi 3.6 padauginus iš 5. Beje sz su smulkiųjų sėklų dėžutėmis, uzdarius kas anta rite, pasėja ir 3 kg rapso į hektara. Sudygo be kupstelių ir gana lygiomis eilutėmis.

Kas pasakė miau. Turbut 4 metai seju sz technologines sz pasidaręs. Keičiau išsėjimo rites į naujas, tai jų paduose jau po skylę technologinių rankenos ašelei buvo. Senuose paduose atitinkamoj vietoj skyles tiesiog išgrežiau. Ūkyje kur naudojama sz 3.6 turi būti naudojami 18 metru pločio purkštuvai. Pradedant sėti 3 važiavimas technologinis, vėlesni kas 5 važiavimas.

Bet nors ir valstybe gpmo mokejima delegavusi ukininkui, moketojas gi pajamu gavejas o ne davejas tai logiska, kad atskaicius 15 proc likusia suma pervedi savininkui. O cia kad savininas nenori girdeti tai cia manau jo problema. Man konsultavimo tarnyboj tvirtina kad savininkui turim pervesti tiek kiek sutartyje parasyta, nes kitaip bus negerai su vmi. Vmi savo ruoztu teigia kad nuo sutartyje nurodytos sumos minus 15 proc ir likusius savininkui i saskaita. Kaip yra iš tikro, nes nesutikau kas 100 proc sakytu taip ir ne kitaip.

Joo. Greit litovcu supirkejai savo punktus Lietuvos-Latvijos pasieny gales uždaryt. Vat kad latviai nuo tokio lietuviu demesio neispindetu.

Apie zvalguva 100 proc., informacija. Uz nedavezta tona skaiciuoja 30 euru plus pvm. Jei nori kitamet atiduot tai plus 8 proc., palukanu. Jei nenori pinigais o grudais kitamet atiduot, tada tona grudu 170 ivertina ir kitamet nuo 170 minus 36.30 ir dar palukanu 8 proc. Siemet ir as turejau nedaveztu, atsiskaiciau su gerbiamaisiais pries tai paklauses ka jie kitamet darys, bet is to ka pasake, supratau, kad sunkūs metai ne tik ukininkui. Pakankamai garbingai manau pasielge jei ne vienas bet- veza sutarti, sako nera jokiu palukanu, sakau palikit paskaitysiu. Ziuriu yra ir atvaziavusiam vadybininkui i sutarties punkta rodau. Tasai sako oba, neisiskaiciau, ir po pusvalandzio nuvykes pas kita ukininka su tokia pat sutartimi pragysta- nera cia jokiu palukanu☺

Todėl kad ne smulkieji valdžioje

Žvalguvos vadybininkas sako batka sutarčiu nevykdo, kadangi ukrainiečiai kainą permušė.

Jei skyva numovei tai ir gaubtas nesunkiai turi imtis. Db gaubtas tik ant asies guolio tesilaiko.

Mokykis is svetimu o ne is savu klaidu. Kad ji smulkesnė nei lietuviska tai faktas o tai itakoja paskleidimo kokybe.

Jei gali atsisakyk gruziniskos. Smulki ir dregna vienu zodziu siaubas kazkoks- nei numesi nei isbirs. Sį pavasarį gal 15 t jos istresiau tai traktoriaus galas baltas. Kaimynas man ta pati apie ja sakė tai db jam pritariu.

160 nera prasta kaina o plaukus raunasi nesantys aiskiaregiais ir nenumatę orų šiai vasarai. Pats fiksavau ir fiksuosiu nes tai leidzia pagauti padorią kainą lyginant su sezono metu siūlomais grašiais. Gal kas pamenat kiek kartų per javapjūtę kaina buvusi didesnė nei ne sezono metu?

As dar pamislinau, kad del iškrovimo veiksmo laisvais variklio sukiais gal galetu būt- lėtai sukantis sunkiau krauti, o del sraiges padilimo irgi pilnai tiketina- teks kitam sezonui i Liūdyne vežti.

Gal kas paporintų kodel pastoviai nutraukia claas 96 iskrovimo sraiges fiksuojanciuosius kaiscius. Pradzioj manem kad varztu metalas kaltas bet laiks nuo laiko perlauzia ir juodus varztus. Sraiges kampinio reduktoriaus guoliai pakeisti.

Kiek bekeisim, visvien prie skageno grisim. Etana geriau nei Skagenas atrode bet byrejo apylygiai 5.5-6,0 t/ha. Janne vienus metus auginau, kai kam gal gera veisle bet grudai palyginus su skagenu smulkūs. Beje etana raso sunkoka pasiekti extra, bet 29.6 glitima pavyko pasiekti.

Pats etana ir skagen turiu. Abu seti c2 . Tai irgi vaizdas tas pats- etanos ir varpa ilgesne ir grudas uz skagena stambesnis. Matysim kokia kokybe.

Ačiū kolega.

Gal kas esate nuo mb om 352A stovinčio Claas 96 nuimineję kožucha su eile skriemulių. Varžtai atsukti, bet nė krust. Negi reiks skremulius nuo ašies prašyt ir tik tada kožuchas nusiims.

Sveiki. Gal kas turintis galetu nufotografuot claas 96 1984 m modelio važiuoklės hidrogreitintuva( jei gerai pavadinau). Manajam kazkas priburta- i siurbliuka padavimo trasoj matos samadielnai prikonstruotas filtras. I filtra ateina apytikriai 26 mm vidinio diametro źarna, o filtras tepala i siurbliuka atiduoda per 16 mm skyle. Siurbliuko tepalo paemimo skyle taip pat 16 mm.Gal klystu, bet ar filtras neturetu filtruot jau i baka griztanti tepala, nes duotuoju atveju siurbliuke tepalui per filtra tekant samatioku, gali susidaryti tepalo deficitas. Idealu detales foto bet gal kas vaizdziai galetu apibudint.

O kokiu visa tai principu kalibruojasi. Matau zinai daugiau nei as, pasidalink. Tragedijos del sokinejimo nera, bet zinoti reikia.

Jau apie 100 ha suariau su nauju bomet 4 korpusu hidro reguliuojamu 30-50 cm uzgriebiu- viskas puiku, bometui priekaistu teturiu tik del per lengvu leksciu. Realiai remas bometinis o korpusai kverno. Prie 30 cm uzgriebio pieva ariant velėna stato, prie 50 cm idealiai apvercia. Kam remas luzta gal koki 15 km/h aria. Ariu stabiliai 8 km/h., verzia puikiai gaminys geras, pirkau is romudavos, lyg 4000 su kazkiek mokejau. Jei kils klausimu geriau i až.

Geri tie renault traktoriai suprantu- niekas nesiskundzia vadinas neremontuoja(:

Kai fiksuoji tokia kaina pirma ir extrinius tai ir pabaigoje nelakstai su karbamidu. .