kapsukas

Tada Taduli tau lieka tik naujo, su gera garantija, ieškot

Statybinis teleskopas dazniausiai: mazas transportinis greitis (20-25kph) mazesnio debito siurblys (100 vietoj 150) be joustiko (trys riciagai) 80-100ag variklis dirbt galima

Na mm nebuk toks kategoriskas del sejos giluminiu. Maciau kaip dirba kverno kurmis. Tokiu neseciau rapso - greiciau bulves sodinciau HeVa setas rapsas, sekla byra pries vola: Variantas su sejos disku uz volo:

Lemkenas, Kunas - nea?

Vilkaviskio Ryte anksciau tikrai budavo. Devyntonei puspriekabei issimi sena kilpa ir isuki nauja. Fsio.

http://www.buyepc4u.com/fendt_uk/ Gal kam pravers. Turetu but patogiau, nei lapu kruvoj ieskot

Waze pabandykit - patiks.

Laikykis zmogau, gal istempsi kaip nors laika..

820? Parduok. Ir man gerai, tau dar geriau bus Tik galvoju, jei jis toks probleminis, su kaina nepersudyk. Laukiu PM

Kuris geriau 7610 ar 7610? Vistiek vienas is tu dvieju trauks geriau

Variklis - tai tik viena traktoriaus sudedamuju daliu. Jei dar prijungtum straipsni apie transmisijas, butu galima padiskutuot apie litraza (ir variklio elastinguma)

Minduksx > suki galva kaip įdarbinti dykus arklius? prigriebk 2,6-2,7m tankintuva - nesigailesi Kas del galios porekio optimaliam arimui 45cm/korp, 8kph, 20-30cm gylyje: 30-35ag/korp paprastas, <40ag/korp verciamas plugas. Mano nuomone mano zemese.

arba 2 MTZ

http://www.agrarheute.com/fendt-vario-800-900

100AG buvom paskutinius korpusus nueme tai irgi kele gana sunkokai Taigi pirmais metais arei, viskas kele ir varte

tona tikrai pakels

3 cil variklis neisgazdino? siaip idomu

apie kuria agrovizja kalbi? 4:40

Ar pasiteisino kasas? Kiek tikruju lapu turi rapsai?

stebiu rapsu lauka po topdauno ir kroskilo volu - tikrai neturiu prie ko prisikabint.

Tenka kartais pasedeti Claas Scorpion krautuve. 9m amortizuojanti strele is dvieju daliu, geras matomumas atgal. 4t 140AG 40 km greitis. Ilga ratu baze. Reversinis ventiliatorius nera butina opcija, nebent darbui su siaudais Kompresorius 2+1, nenaudojamas. Hidrauline jungtis gale, nei karto nebuvo naudota. Is kabinos valdoma kauso uzrakto funkcija - ji naudinga, jei daznai persikabineji paleciu sakes, paprasta kausa (pvz statybose). Padargams su hidraulika (rulonu griebtuvai, sakes) visvien tenka islipti atjungti slangas. Variklio, transmisijos pasildytojas pasitarnauja daznai dirbantiems ziema. Kondicionierius butinas, nes zvyrkeliu viskas eina i kabina, kraunant grudus uzdaroje patalpoje taip pat. Paprastas arba automatinis priekabos kablys (pasiimantis nuo zemes hidraulinis - kam?) Dvi hidro poros priekyje is kuriu naudojama tik viena. Pilnas apsvietimas. Tai tiek.

dulketu langu problemos kombainuose nebuvo, kol neatsirado kabinos su ventiliavimo sistemomis. kalbu apie pacius pirmuosius kombainus

Nesutikau nei vienos sejamosios, kuri gali "rimtai" tresti

Kuriam kampely Lietuvos (ar) galima pamatyt sita vaizdeli?

arba dar galimas variantas - susukta kamera