kapsukas

koki, turinciu Merlo teleskopinius krautuvus, atsiliepimai apie juos? Prisiklausiau visokiu veju, jog hidrostatine deze visiskai nevykus, kaista.. Mane kaip tik domina hidrostatas krautuve.

jo.. Mergom vezint biski prastokas sostas... Kazin nera tokio traktoriaus su miegama vieta tam reikalui

supilt transmisini tepala i hidraulini baka? Jei is praktikos sakot, jog viskas ok, reik manyt, kad pradejau ieskot smegenu, ten kur ju nebuna arba rinktis tos pacios spalvos traktoriu

dar prisiminiau, jog prispaudimo ratukai platesni galetu buti (gal naujuose modeliuose platesnius deda). Kuomet dirva vienos rusies - viskas ok, bet kai molis smelis, durpe viename - nepagauni pastovaus sejos gylio. Zemes megsta pastumt pries vola, problema issisprestu, jei ratai ne vienoj eilej stovetu, gal

sekancia sejama greiciausiai rinkciausi su transportine vaziuokle, tam, kad sukantis nereiktu galulaukiu gadint, o dabar, ypac jei dregnesne dirva, sublokuoti ratai padaro savo. Tokio tipo seklos dozavimas kaip pas Horsch yra jega, bet: pakelus sejalka, trasos ir grudai toliau lekia per vamzdzius, nuleidus - gala vaziuoji nesedamas - ilgeja galukauke. Vienas is sprendimo budu, mano galva, programuojant traktoriaus galulaukiu sistema, pakeliant sejalka isjungt ventiliatoriu, nuleidziant ijungt (vel klausimas, ar nekenkia tas junginejimas paciam ventiliatoriui). Horsch pronto modelyje trasu diskai bijo akmenu (akmeni diskas aplenkia, taciau atsiremia i rema, deformuoja korpusa, diskas uzstringa ir nebesisuka), tad geriau juos nusirinkt pries seja

tarkim du traktoriai dirbantys su vienu ir tuo paciu padargu, tik pas viena atskiras hidraulo karteris, pas kita bendras su transmisija. Ar nesusipjaus tepalai? Kaip elgtis tokiu atveju?

EVuFdfu-fB4 svarsciau kur idet - cia ar humoro skyriuje kur benueisi, vis ta pati plokstele...

priraset cia apie tuos guolius. Jei jau tokia problema su jais, rinkites kombainus be kratuku, be kratuku ir spragilu mano donas jau 21 meto, kratuku guoliai paklere, bet orginalus

na va, pasirodo nereikia saukt ant gamintoju, kad ekologam nera kombainu, tereikia biski pagalvot, ka galima panaudot jau esamo tik tie stori redai ilgokai turi dziut, plona reda jau i trecia diena galima i klojima kraut

chemizuoti ukiai pjauna/pjaudavo, padziovina ir tik po to kombainu vaziuoja. Jus ekologai tingit ar kaip? pjaunamoji kokia 9m, daranti plonus ir tankius redukus, ir kombainas su kokiu 9m padborsciku. Cia tik fantazuoju, nuemimo kastai gal, sakau tik gal, padidetu, taciau kulimo sparta padidetu kur kas labiau, jau nekalbant apie kombaino klijavima, kederio kimsima, kombaino lauzyma, susmulkintos mases paskleidima ir niurkyma pirmyn-atgal. Tai tik mano nuomone

roundupas arba pjovimas i pradalges ir dziovinimas ant saulutes, kaip kad sienas dziovinamas, kito kelio nematau

su kompresorium dulkes taip, bet koses tikrai neispusi. NH CX, nezinau kaip kituose, yra keiciami atskiro perkulimo pobugniai - siurkstus ir lygus, cia vienas is budu sumazint klijavima. Case *088, JD vietoj kratomos lentos yra sraiges, nereik vargt su kratoma lenta. Na o Nivukes su savo APS kaip tik eko ukiam siulyciau aptart koks kederis geriausias zoletiem paseliam, macdon, powerflow, vario ar dar koks, ar paprastas be jokiu mandrybiu kederis?

dekui Vorai, jau maniau, o ka gi as ten DotPro veikiau? 'jonis daug kuro valgo, fendo deze kaista, fendo baze pertrumpa, fendo valdymas sudetingiausias, fendas nepatraukia..' ir t.t. Kitaip tariant skaiciavom varstus. Aciu, traktoriu issirinkau. Praejusiu postu tenorejau pasakyt, jog gerbkim kiekvieno pasirinkima, jei as turiu fenda, nesisaipau is tu kurie turi Claas. Dar karta atsiprasau uz neinzinerinius issireiskimus.

Iš pastarųjų postų supratau, kad turim du Gineso rekordus. 1. Pas Vorą Fendt sukleręs kaip Claas. 2. Pas Ūk Algį Claas patvarus kaip Fendt. Patariu kuo skubiau užregistruoti, gal išgarsėsit... Neaisku kurio labiau sukleres - mano ar Voro. Per pirmas ~300-400 darbo valandas: tris ar keturis kartus keistas apsuku ar kaip jis ten vadinasi daviklis (cia kaip ir smulkmena, tik namo grizti jau ant "lazdos"), du kart trukes kuro vamzdis, varo kura ant duslerkos grazu paziuret, nusove pora kart triuba nuo turbinos, dabar jau kaip ir nebesaudo, keistas priekinio tilto kardanas, kartu ir sonines pavaros guoliai (ta pati reikia padaryt ir kitoj pusej), nezinau cia sutapimas ar ne, bet atrodo, kad sekcijos nenulaiko tepalo (del sito reiktu labiau dar pasiaiskint). Piktas ant gamintoju, kad ne iki galo istestave savo kabina, bijau kad viena diena nereiktu parvaziuot sukrypusia kabina. As uz taika ir teisybe, nerasau cia to kazkiais tikslais kazkam pakenkt. Prasau mano zinutes necituot. Aciu

Nelabai pigesni melyni/raudoni, raudoni arba sviesiai zali. As apie 150ag kalbu

nagi pasidalinam mintim ka dar reiktu joje patobulinti pasivezink - suprasi. O jei trumpai: per ta pacia balute pravaziuok greitai - nieko, leciau - kazkur metalas su metalu skaudziai susitrenkia.

Perkam technika, parduodam uzauginta produkcija. Ar nors vienu atveju statom savo salygas? Ok, tegu toliau runkeliais vadina, api***neja, vykdo perku-parduodu ir vargo nematau. Teises mokslu nebaiges, pats sutarties salygu nepajegciau pakeist, nepasitikiu savo jegom. Bandziau/prasiau pora priedu prie sutarties parasyt, butent del garantinio ir pogarantinio remonto. Imesciau paskaityt, manau daugeliui juoko sukelciau, tik nezinau ar galima tokiais popieriais viesai metytis.

ir kas nuo viso sito rasymo pasikeite? Ogi nieko, issiliejom apsiraminom ir tiek. Pasiskaitykim pirkimo pardavimo sutartis, pirkejo isipareigojimus, pardavejo isipareigojimus, kur pastarojo teuzima viena pastraipele.. Atsiveskim advokatus, notarus ar dar kokius, susirasykim rimtas sutartis, kur pirkejo isipareigojimai uzims pastraipa, o likusieji 5 lapai bus pardavejo isipareigojimai, su visais terminu nesilaikymais ir sankcijom, prastovom ir nuostoliu atlyginimu, su kuriom galim demokratiskai, o ne su kumsciais aiskintis. Is to susizavejom blizgiom spalvom, is apakimo, dedam parasus ant nieko vertu popieru pirkejo atzvilgiu.. Ir tada pirkim pas ta, kuriam musu notariskai iteisintos salygos patiks

jei X5 kopinsi, tai mano akim ja reikia dar biski patobulint

ji buna tik 6030 serijoje... galingesniems nebuna vadyba teigia, jog ju activseato neatstoja konkurentu amortizuojancios kabinos ir sostai kartu sudejus.. Kiek smugiu sugeria Fendo X5 berods kabina, galima pamatyt ziurint i duslerka ir paskirstymo dezute gale. Man keista girdet is tos pacios vadybos, jog virs 8t sveriantiem traktoriam nereikalinga kabinos amortizacija, tuo labiau, kad tie patys traktoriai daugiausiai laiko praleidzia laukuose, kai tuo tarpu furose kabinos amortizuojancios

Gal yra atsiliepimų apie šias kaimynų priekabas? http://www.metaltech.com.pl/content.php ... 10〈=pl

Atkreipkit dėmesį pavasarį, kurie laukai,po kurios dirbimo technologijos, pirmiau pradžius, eis greičiau įvažiuot tręšti

Labas vakaras. Norejau paklaust, gal su Claas purskimo darbus atliekat? Jei taip, kokio plocio padangos?

kad genda, tai galiu paguost, jog jie visi genda svarbu pirmom dienom netenka per puse skelt pries miega uzsimaniau ~150ag, pilnos amortizacijos ir.. didelis, labai didelis demesys kreipiamas i servisa.

Parasyk savo el. pasta nes i tavo PM kazko nepraeina informacija. Mano el. p [email protected] Labas, priekabos su tokiem lingiem gaminam 8 metus, apkrova ant vienos linges ira 7 t., Kol kas dar nevienai iš musu pagamintu priekabu neviena linge niera lužusi. Pasakiket iš koko rajona esat ir aš Jums dosu adresus kur tokes priekabas dirba. Pagrbiai, Normunds UAB ,, Western Fabrications'' [email protected] 861153577 kokia apkrova kabliui pilnai pakrautai puspriekabei?