Vilius

Horsch Pronto DC 4 m nesuskleidziama ir be trasu apie 183.000 be PVM su ventiliatorium nuo darbinio, uzpildytom padangom, technologiniu zenklintuvais, visu seklavamzdziu uzsikimsimo davikliais bei per 700 l padidintu bunkeriu Horsch pronto DC 6m be trasu , uzpildytom padangom ir zenklintuvais 220.000 be PVM

Pavaikytum karsta diena vasara pradetu kaisti o jei dar turbina imestum tai ir stabdyt reiktu

Netikiu nebent laukas maziausiai 1 km ilgio...... Nes as 700metru lauko ilgio su 4 korpusais tai sunkiai yra pasiekti 1ha-1valanda

Ir fakela naudoju ir eteri vienu metu... per tiek metu jokiu bedu nera buve Tik dbr tevas sumaste kad reikia grezti skyle i isiurbimo kolektoriu kad eteris iskart pasiektu tiksla.... o per oro filtra nera toks geras efektas nors macyja labai

11metu piliu atifriza nuo naujo bielkio ir su ausinimu viskas ciki na kai turbina isidejo tai jau uzkaitini iki 90 laipsniu bet pakeitus sparnuote sita problema butu ispresta

Tai manau jei ariant su kokiu uzsienietisku traktorium kuriame yra reversas tai manau arimas su vartomu greiciau eisis

Nereiktu ziema vargti isleidineti ir t.t antifrisa supylei tai visam gyvenimui.... Na aisku ziema geriau vedasi kai karsto vandens supili i radijatoriu bet...

bet prisidarai vagu ir t.t o cia laukas buna kaip stalas su vartomu... be to arimas yra greitesnis su vartomu negu su paprastu.... ta pati lauka su vartomu greiciau aparsi

Pilkit antifriza ir bedu nebus nereiks imt lauka termostato ar greziot kazkokiu skyliu

Na taip as cia kaip pavyzdi pateikiau.... galima ir su 3 vartomu kabinti.... bet vartomas visad geriau bus nei paprastas

Koks tavo plugo modelis unios?

Na pagal ideja 133ag turetu traukti ta pluga Dbr gali atitemt trainaiti uz usu ir sakyt kas per valtra kad nepatraukia plugo .. ka reiks pirkti sena t150? nes kiek zinau jis labai valtras girdavo ir lygindavo tik su t150

LZUU dare bandymus tai ratukas gale daug geriau nei per viduri... Tai man 82mtz kelnioja prieki tradicinis overumas 4 korpusu... reikia svorio uzmesti ir viskas siaip mazeikiu rajone maciau are mtz80 su 2 korpusu vartomu

Yra termostatas... o jei pas tave perausinamas tai arba jis uzstriges arba jis isimtas

Oi ta Valtruke lengva....gamykloj nenupenejo

Ne taip jau baisiai jis ten sunkesnisnu as nezinau, kaip butu galima art su vartomu plugu 80 belarusu. Nebent ju lengvu yra ir yra su ratukais per viduri. Nes taip tai ratukas buna gale, ant plaukiojancio nepaarsi, o pozicinio-jeginio pas 80'a nera. Mano vartomas linginis sveria 1450 kg, monoblokas mazesniam lauke pavargsta ji isvien kilnoti, tai jei su paprastu, pasokinejus kad ir keliu, israutu tuos 4 varztus hidraulo cilindro ir su sedyne na bent man taip atrodo Buvo ekspermentas atliktas bet su tradiciniu plugu tik nezinau ar panusus rezultatai butu ar ne... buvo tirta plugo ratukas per viduri ir gale tai kur gale gauti daug geresni rezultatai buksavimas sumazeja apie 20-30 procentu negu lyginant su ratuku viduryje... tai gi ant plaukiojancio gali paarti kad ir gale ratukas gi dbr daugelis turi nevartomus bet gale ratukus ir aria gyli priekinio korpsuso reguliuoji su centrine trauke ir viskas.... Galima drasiai art su trim korpsusais vartomu tik jau reikia vaziuoti atsargiai kad neisluptu varztu is po sedynes

Vartoma sunkiau traukia nes jis sunkesnis sakyciau lyginant vartoma ir paprasta tai vartomui reiketu koki 10-20ag daugiau nei paprastam Ne taip jau baisiai jis ten sunkesnis Na nera baisiai sunkesnis bet faktas tas kad sunkiau traukia

Vartoma sunkiau traukia nes jis sunkesnis sakyciau lyginant vartoma ir paprasta tai vartomui reiketu koki 10-20ag daugiau nei paprastam

Na manau kvieciam ariant pats tas apie 18cm o jau rudenini reiketu iki 22cm leisti kad arimo padas nesusidarytu

O ko gi jis turėtų nevilkt, tik aišku nenorėk labai jau didelio plūgo prie jo kabint Šiaip optimaliausias variantas būtų 2-3 korpusai, na su 3 jau tikrai turėtų ką veikt noreciau pamatyti kaip vilks 3korpusus vartoma nebent smely , priemoly arba palyta kaput , pas mane are zetoras 100ag tai kai palyta dumais verciasi i kalniuka net buksuoja ,o uz mtz didesnis , senelis turejo mtz 52 su 80varikliu tai nevartomam viena korpusa nuimdavo kai slapia kazkaip nelogiska, mtz82 su 4*35 kad ir slapoka neturi turet problemu dideliu nebent su plikias ratais Sakyciau paprastam 82 4x35 jau yra per daug.... nebet pagrinde lengvos zemes = o jeigu nori kad 4x35 vilktu mtz82 nejausdamas kaip cia http://www.youtube.com/watch?v=d6FeAg__tjY dek turbina ir viskas juk nera brangu...

suk kiek nori arba istisai dumins jeij per daug arba labai dumins kai uzlupi o jeij viskas gerai uzlupus dugna eitu be dumo As bandziau tai jei ne sunku darba dirbi nedumina kai per didele kuro norma, o va jei ari tai pastoviai jau eina su dumu

nesi zaides su kuro siurbliu... pazaistum ir suprastum kai jau doze per didele eina lauk per kamina

o kodel kai uzlupa gazo dugna apsipila dumais ir pastoviai su dumu eina dugnu? Overumas elementaru per didele kuro norma, belarusui kai per didele norma ir pilnu gazu eina dumais apsipyles

teisingai isdestei

Kai gazas dugnas, tada sutinku, kad 7 daugiau sukelia slėgį. Vienas forumietis rase : Ankščiau buvo TKR7 bet dabar ja pakeite TKR6. TKR7 yra didesne, toki pat kaip čekiška K27, TKR6 mažesne, kaip čekiška C14. Skirtumas kad TKR7 sukasi lečiau ir paduoda ta pati ora prie 50000 apsuku o TKR6 prie 110000 apsuku už tad ir geriau girdisi svilpimas bet tas nereiškia kad ji duoda didesne galia. K27 kaip ir TKR7 pagrindinis pliusas kad jos jau pradeda gerai dirbti prie mažesniu variklio apsuku kažkur 1300 o TKR6 tik po 1800. Po 1800 TKR6 ir TKR7 efektas yra vienodas. Pats esu ta išbandes nes iš pradžiu buvo TKR6 bet po to pastačiau K27. Taigi matau maza klaidele ta kad cekiska daugiau jegeles priduoda negu tkr6... nors mano atveju su tkr6 82 turi apie 100-105ag