Vilius

Bus bėdu, sako laužo pavaras. Per sunkūs jie. Aš turėjau perdirbtus iš SK 4. pardaviau, gerai ie siauri. Su SK4 ratais jau prasukta 3000motovalandu kol kas pusasiai savo vietose

5 min rasti laiko paskaiciuoti manau kiekvienas turime

Siais laikais praeina o ir privirinta tvarkingai. Atsukau groteles nes reikia desinej pusej kur 4 varztais prisuktas stumuoklis pakeisti mandetus nes praleidzia ir to pasekoje neleidzia cilindru susukt vairo iki galo, taip kad galima pakeist mandzetus arba mest lauk visai ta stumuokli

sirdingai aciu dabar aisku kad vairo traukes liko prijungtos prie koloneles visas perdarimas tai prie kaires soskes privirinti kitos soskes gala prie tilto privirinti pada cilindrui , kolonkej kur rodziau 3 spyruoklikes pasikeist i minkstesnes, ir kur 2 vamdeliai priekyje kolonkes yra nupjauti ir privirinti stucerius o kitus galus uzglusinti jei kada imsiu groteles dar padarysiu fotke nors ir taip matosi

Jei zalias nepades niekas.... Viskas matosi, paziurek i fotkes ir paziurek pas save nusiemes ir viskas aisku tai vis delto kas buvo daryta su vairo traukem paliktos jos prijungtos prie koloneles ar ne? Skaityt reikia skaityt viska parasiau, privirnau prie org soskes zilo soskes gala ir viskas, daugiau viskas orginalu

Jei zalias nepades niekas.... Viskas matosi, paziurek i fotkes ir paziurek pas save nusiemes ir viskas aisku

dar neikirtau kaip ten prie tos senos vairo koloneles, bet kaip tu isivaizduoji cilindra prie tilto ir likusia soshke nuo senos koloneles??? Tai vat Sauliau kai esi gabus ant konstravimo tai juoku darbai priburti tik laiko turek ir medziagu

kvieciai seti rugsejo 5d visad duodavo didesni derliu nei seti 25d

netgi itariu nuo kokios veisles Taip taip ta pati Barke

gal galima smulkiau ar su vaizdu pamatyt kryzminimo rezultata? cia kalba eina apie paprasta kolonele ne danfos? Be danfos vairas lengvesnis gaunasi kazkodel rezultate. Kur koloneles virsuj is priekio yra 2 vamdziukai sujungti tai desinej pusej uzglusini o kairei pusei ivirinu 2 stucerius ir jungi su slangom prie cilindro. tik ten kur ateina sliekas nuo vairo is priekio reikia nusisukti dangteli 4 varztais ir pakeisti tas 3 spyruoklikes i minkstesnes kad vairas lengvesnis butu ir tiek Malonaus vaziavimo

Stipriai vieluojat jau 24d terminai baigiasi kaip ir

Valtra 170ag 3m vederis idirbimas 3cm sejant rapsa be trasu 8,5-9ltr/ha

Bsauliau nieko nepadarysiu kol tokios ismokos bus ir panasiai tol ir toliau vazinesim tais belarusais po laukus, tiesa su keliais rimtesniai pasnekejus ukiais belarusu neatsisako pagrindine priezastis kad iauges i krauja plius tresimam purskimam good traktorius Na ka sukryzminau ir as kolonele su cilindriuku rezultatas super tik gal vairas kiek per lengvas(idejau per minkstas spiruoklikes) sukasi irgi gerai nuo vieno krasto iki kito krasto susisuka 2 ratus vaira pasukus ir kai daryta neorginaliai traktorius labai manevringas dvitiltis sukinejasi kaip vientiltis ant kelio

kiek teko dometis ar tai claas ar tai valtra nh su tokio tipo sejamosiomis kaip vaderstad horsch su idirbimais vidurkis apie 10ltr/ha kviecius sejau tai gavosi virs 10,rapsa sejant i 9ltr telpu

nu matai, je be smulkintuvo dirbti tai kaip ir gerai, jei su juo tai labai jauciasi, ypac jei laukai zoleti. Dirbama pastoviai su smulkintuvu ner ko noret is tokio kombaino kad eitu kaip vejas sakau siemet prie geru derliu i diena 60t ejo daryt aisku temperatura pastovi 95 ir su dumeliu... 20 kumeliu butu pats tas bet jei nera ir nereikia, o javus nuo zoliu reikia purksti o jei didele beda prie kulima rondapuot

Pas mane zali purskutkai sudeti tai purskiu 8 begiu ant zuikio, greitis 12,5km/h 3 bar slegis issipurskia apie 200-220ltr priklausomai nuo tirpalo tankio

desiu 50 cilindra ir viskas. slangas pajungiu nuo koloneles ir baigtas kriukis danfoso nedesiu, dar i ns14 siurbli pakeisiu ir tiek

visi kas turi 7000modeli zino kad 20kumeliu papildomu nepamaisytu

Kad truksta galios tai faktas bet jei daug zemes nera galima kentet, i diena 60 t ejo padaryt siemet 100ha nusniota

Koki greiti laiko o ne apsukas....

Žemės dirbimo problemą rodo. Sejomaina rimtesne taikyk, ne vien rapsas kvieciai kvieciai rapsas

Na ka ir manajai kolonelei atejo galas neina ant kelio suvaldyt, tai noreciau paklaust koki danfosa det 100 ar 160 ir cia kai kuriu pasisakiusiuju ruskinis danfosas prastas gal cekisko ieskot ar kokia kita alternatyva? ir kaip su cilindru det ta mazesni ar det kur buna balkiniam storesnis

Viskas yra parasyta tereikia paskaityt.... kas del zieminio rapso sejos tai dbr kaip tik palyginau seta ziemini rapsa su garstycia tai garstycia auga 2-3 kartus sparciau taip kad zieminis rapsas tiek neuzzaugins zalios mases kiek garstycios nes vystosi daug lieciau

perskaityk sia tema ir nereiks raudonuot del kvailo klausimo

Siemet dubliu problema isprende naujos padangos su geru protektorium ir pamazintu slegiu, gerai itemti hidro motoro dirzai.. tiesa slicus siemet nusuko kur jungiasi du pusasiai per mova tai su svarke suvirinom kietai tam kartui bet ziurim kad laiko puikiai nu ten ir beda yra stebejau jau tas vietas. man yra buve slanga nutrauke kai per grioviuka pervaziuot bandziau tod ir klausiu kaip kazi laiko su dubliais. pavyzdziui siemet tai vargom nes smuko padangos vietom tai labai cia pradzioje javapjutes kai buvo dar slapia. o kokie padangu ismatavimai kur pirkai ir po kiek? Padangas tokias pirkau kokios buvo orginaliai tik firma dneproshina su giliu protektorium tai apie 1250lt kaina vienos berods