Vilius

Sunku pasakyti. Seperatorius aktyviau atskiria grūdus nuo šiaudų o daugiau vis tiek ant kretiklių keliauja. Kad našesnis tai tik dėl to kad arklių daugiau nors šiemet ir 300ag kviečiuose trūko. Kiek galėjau persižiūrėjau. O gedimas vienas išlindęs buvo, truko ašis sietų dėžės kur laiko, vienas galas prisisuka prie dėžės gale kitas i guma isistato

Aš pats norėjau 38 modelio be RS nes keliais diržais mažiau ir vieno būgno nėra. Kažkiek paprastesne konstrukcija iš dešinės puses kombaino jeo keosti diržą reiktu. Bet gavosi kaip gavosi.

Kebabinių guoliai bet mažom apsukom tepritaikyti

Kiek teko matyt tai praktiškai rs buna tik 40 modelis ir 36m. O 34 ir 38 be. Taip su rs turo sepetatoriu ir galingesni varikli bet kratukai trumpesni. Nors tas seperatorius atstoja. Kombainas tikrai komfortiskas ir smagus. Kazko sudetingo ten nera. Power flow pjaunamoji smagiai jokiu guzu pastovus tiekimas tolygus sraigiai ir bugnas ne karto neriaumojo. Laverda turetu palei kaina buti brangesne. Visi kulia tie kombainai nereikia bijot. O remontuot teks visus

Turiu fenda su jau 18000mt. 23m senukas. Gedimai kolkas iveikiami ir lengvai taisomi. Gyvenime naujo ruskio neimciau... isedus y nauja ruski tiek komfortu tiek garso izoluacija nusileidzia. Nereikia bijot vakarietiskos technikos.

Na tai Doncas, ką tada tavo serviso vyriukai sako. Kokios temperatūros jų nuomonė ???

Prieš sezoną neužtenka patept ir viskas?

Sietai tokie.patys. 12 sezonu atkuliau tai.sietu gumu nekeiciau. Tik kaikurias priekines.ir.galines.gumas.

250ag padarys tau. Ir tas jd puikiai draugaus

Lietuvoje irgi ypac 6030 modeliam atjungineja egr. Prakiurs radiatorius ir.suvarys antifriza i varikli

Taip. 60t max buvo prie labai geru derliu.

Taip. Vienai grudų tonai užauginti tiek reikia. Aišku ką idedi jei pagal.tiek.kiek reikalaujama dalis lieka dirvoje. Su šiaudais ir panašiai. Jei.kiekvienais metais taip stipriai trešiama dirvos nealini o praturtini.

Visų šešeeilių veislės miežiai smulkesni. O darliu tai pats nebandęs. Bet kiek pasiklausinėjus ir palyginus tai derliai panašūs kaip ir paprastų miežių. Stebuklo nėra

Tepa kogero dėl to kad neprikeptu ir būtų kengva nuimti kita kart

Per diena dvi tokias priekabeles ir pripildai su d7000

Iš pigesnių tai mechaninė amazonė arba unia amber ir panašiai. O iš rimtų viskas aišku kokie brendai

Kogero niekam nepatinka remontuoti technikos ypač kai yra koks rimtesnis gedimas. Bet nuo to nepabėgsi. Tvarkai ir dirbi toliau

Prikabinami plius minus daug maž visi sunkūs. Nebent vamzdinis volas gale būtų tada vėl kitaip.

Jei protingai naudoji ir nesupurski viso flakoniuko tada niekas ten netrukineja. Tik blogai kai pamegsta eteri iprotis gaunasi

Gal su varikliu kas netaip. Fendas iš vis neturi orginaliai jokiu pakaitinimo žvakių bet prie -25 kuriasi be bėdų. šiaip jei į bloką statosi tenas tai jis šildo antifrizą bloke ir turi tikrai blokas būti šiltas. Pasižiūrėk ar veikia ta spiralė

Jei rimtai pasiruoši tai per kūlimą išlenda nebent tik smulkmenos. 12 sezoju atkulta su droningborgu blogo zodzio negaliu pasakyt.

Uz 33 e iseitu 1221 belarusas. Ten jau rimtas prie ukio butu

Buvo man kažkada kratikli užkiše juodai. Nieko nepasijuto kad ten labiau butų kažkas. Kažlas netaip ten jei jau bado akis. Kiek ilgai laikys mazgai jei taip

Kad judėt judėjo. Bet šokinėt nebuvo tokiu. Gal kažkas negerai ten

Gal kas idėju turit. Pradėjo užšilus gnybti varikli. Suradus bėdą. Išardžėm nušlifavo veleną ir sudėjus atitinkamus indėklus tepalo slėgis šaltam vos viena rodo. O prieš ardymą užkūrus 3 visad. Kur ieškot sliekų? viena mintis yra maunant šlangutę kur ateiną į slėgį ant štučerio galėjo gal kokios gumos atplaišos užkišti slėgio dacika.