vyttas

Vat su tuo atstovavimu ir yra pagrindinė problema, mažai kuri firma rimtai atstovauja kaip turėtų, viena rimta firma atsiunčia savo inžinierių išardyt, po to atsiunčia sudėt kokį mokinuka kuriam turi pats aiškint kas kaip, o po dar firmai palikt 600lt už tai kad mokinukas surinko, tada pagalvoji, kad ir rimtai nesuprasdamas gali ir pats tvarkytis ir dar firmai nepridėt nepelnyto pelno, (čia ne apie fendt)

Neteisingas pasakymas, kad kiek ant alkuninio, tiek ir ant darbinio. Ne tiesiogine pavara gi ten. Sukiai nuo 2000 mazinami iki 540/1000. Tad naturalu, kad galios perduodama daugiau. koks sirtumas kiek sūkių, galia išlieka ta pati, tik jėga skiriasi, o jėgos ir griečio sandauga yra galia

Dzin briedas ar ne, bet ka į tai dojus?

youtubėj pasižiurėk, įdomus variantas

tai klausimas kokiu plociu tie 5 ars ir ar tuos penkis traktorius pakels, ir kokiu greiciu nori kad vilktu? pas mane 230ag korp, vartomas, ariu 250cm tiek moly tiek normalioj zemej, greitis apie 9, variklio apkrovima vidutini rodo 56proc, moly aisku greitis krinta, bet man ir nereikia kad jis liktu toks pat, yvaziavus i moli suletinu iki 4-5km/h nes ir graziau suvercia ir kam ta traktoriu draskyt,, tai vat galvoju but gerai kokie 7 ar 8 korpusai ir arti ~5km/h greiciu nes leciau graziau susivercia, bet pusiau pakabinams plugas labai brangus, pvz kuhn manager 6 korp. kaina prasideda kazkais tai nuo 120tukst. lt, o 6korp. pakabinamas jau sunkokas taip ir gaunas kad 5korp. optimaliausias variantas. o kažin jei ant priekinės pakabos 1 ar du korpusus pridėt

Su kamporaižiais aišku gerokai mažiau arklių reikia. Kažkada teko nuimti priešplūgius tokiam kemsyne, tai toks jausmas kad važiuotum be plūgo. Ir dar kitas dalykas renkantis ne pakabinamą bet prikabinamą plūgą vis tik manau reiktų didinti užgriebį ir mažinti važiavimo greitį. Jei jau sakykim neperkant penkių korpusų pakabinamo nes gaunasi mažokas pagal AG, tai reiktų rinktis kokių 7 korpusų prikabinamą. Mažesnis užgriebis apie 40cm vienam korpusui vis tiek garantuos gražesnį arimą, nei sakykim mažiau korpusų bet didelis 50-55 cm užgriebis. O ir arimas kokiu 6-7 km greičiu gražesnis nei 9 km/h, ir detalių dilimas mažesnis ariant lėčiau. Na šiaip labai teisingas pastebėjimas dėl greičio ir užgriebio pločio, didindami užgriebį mažinam važiavimų skaičių, tai reiškia kad mažiau kelio traktorius įveikia ir teoriškai sutaupo energijos, nes traktorių varinėt iš vieno galo į kita taip pat reikia papildomų išteklių, bet neaišku, kaip į tai reaguotų dėžės traktorių

o tarkim jei pasukti viena ? pagazuoji ir matai padaugejo dumo ar ne.. bet taip kažin ar kas gausis, bet kad niekas iš forumiečių nežino, tai teks marius119 išbandyt

tu suprask čia ne kraštutinumai, čia koks ketvirtadalis lietuvos toks

Nu ka aš žinau kaip reaguot į tokiu postus, tyčiojasi žmogus iš jam duoną augunančių juodadarbių. Ar įvertinai kiek valandų dirba ūkininkas? iš patirties galiu pasakyt kad darbymečio metu apie 14 - 16 val per para gryno darbo. Savo kokioj kontoroj pabandyk tiek pasėdėt. O šiaip jei nuomotum tu po 200 lt/ha mielai rasčiau tau žemės, nes pas mus kaina apie 100lt/ha ir niekas nesiruošia kelt kainos nes paprasčiausiai neapsimoka kitaip, nes derlius iki 3 t/ha. Pernai buvo vidurkis apie 3,2 t/ha, šiemet dėl sausesnių orų, kas smėlynuose labai jaučiasi, kulė visi apie 1,5-2t/ha

Ampermetro nėra, volmetras, galvojau gal generatorui jau viskas, pakeičiau į audi generatorių, tas irgi nekrovė, tai atvedžiau laidus tiesiogiai ir viskas gerai dabar, sužadinima padariau, bet kur orginalūs laidai, tai neima srovės, ten saugiklis eina vienas, bendras, jei jį išimi tai visa elektra dingsta Pasiimčiau testerį, ar lemputę su akumuliatorium ir skambinčiau tą laidą. Kažkur kontakto nebus. kaip suprast skambintum? o ten kur nėra rėlės prietasų skydelyje ar kažko panašaus?

Ampermetro nėra, volmetras, galvojau gal generatorui jau viskas, pakeičiau į audi generatorių, tas irgi nekrovė, tai atvedžiau laidus tiesiogiai ir viskas gerai dabar, sužadinima padariau, bet kur orginalūs laidai, tai neima srovės, ten saugiklis eina vienas, bendras, jei jį išimi tai visa elektra dingsta

Gal galit paprotint kame reikalas, kad iš dinamos nepriima sisitema srovės? Aš mastau kad yra relė, bet kaip ansčiau kažkas forume aiškino kad nėra, tai kaip yra iš tikro? sistema 12v be jokių perdirbimų, orginalu dar viskas

Tai taip išeitų, kad išjungus darbinį važinėt nerekomenduojama?

Zino, bet tokiam meistreliui geriau nieko nesakyt Nu ar gaila pasakyt, tegu daro ka nori...ekpermentuoja, tada išmoks, o jūs norit, kad nesimokęs mokėtų ir tada pasakysit kai jau nebus prasmes

mes kaip tik prieš parasidedant lietui paruošėm laukus, bet sėt tik pradėjom, o jum tai dar gerai, pas mus net art neina, ir neis dar kokias 2-3 dienas, taip kad seja beveik visa persikelia į spalį

o kurioj ten vietoj persisitato? jei žiemai tai duoda 14v, o vasarai? nes dabar pradėjo tai kraut tai ne

reles buna tik kur 24V sistema tai tos įtampos keitimo rėlės, o aš klausiu krovimo reguliavimo, nes įtampos rodyklė tai kyla tai ne virš 12,5 V, tai pasitikslinu ar kokios rėlės krovimo kaip anksčiau žiguliose budavo neįkišę

iškilo klausimukas: ar mtz 82,1 yra krovimo rėlė? 12 v sistema

man irgi vienu metu šlapo tas kampas, tai galvutę perveržiau ir sumažėjo tas tepalo leidimas, o vėliau ir pranyko

vakar irgi viska pabaigėm, derlius tikrai nedžiugina ypač žieminių rugių, likę grikiai, kurie kulsis po menesio gero

ten atrodo dengti guoliai stovi, ir nei knygoj nei lytagros servizistai neliepė tept

O tas saugiklis geras?

ar dalgį ymanoma rankom pastumdyt?, kažkada nivos traukė švaistiklius, tada įdėjom metalinį švaistiklį, po to vėl traukė ties pentimi patį dalgį, tada ieškojom bėdos pirštuose ir kol dalgio rankom nepadarėm kad laisvai stumdytūsi, tol traukė, o paskui iš vis pamršom bėda..

nu ne visur, vakar avižas kulėm tai drėgnumas 15-16, šiandien rugių dar kaimynui kulėm tai drėgmė apie 18 bet apie pietus gavom lietaus ir ramūs

nu tai pusiau asfalta ari, tai kitaip nesuarsi nelaužydamas plūgo, šiaip gal padėtų svorio pakrovimas ant galo, bet čia jau plūgo laužymas