marazas

Hrr... apsipyksiu ant rapido. Pries isvaziuodamas seti pupas nutariau diskus patept. Ir radau, kad bevaik visi sejimo diskai kliba. Paaiskejo, jog sejos disku vidines guoliu obomos issitampe. Del ko jie patys is saves pradejo sunkiai auktis, o kadangi islaisvejo - sukasi ant aseles. Guoli isardzius, tepalas svarus, visi takai kaip naujui, tik prasisuka sunkokai. Ir vidine oboima kokiais 0.05mm didesne. O ir priejimas juos keisti sudinas :-/ Kokius guolius dedate? Kam nors tokia beda buvo? Paseta 1500ha, su 3m, ir dirbimo leksciu guoliai laiko gerai. Tad pupos nesetos, ir keicam guolius kol aseles nenuestos dar.

Man po tokio sposo cekisko stsarterio bendiksas nuleke. Tai paskui kol iskrapsciau ji... Dazniausiai paneliu varikli vietoj eterio naudoju. Ne toks skaudus ir kokius 5 kart pigiau.

tokiu atveju trauke centrine su laisvumu turi but darbinej padety, Nes skutikas vienu galu ant traktoriaus slaunu laikosi, kitu ant volu. Taip automatiskai kopijuoja gana gerai. O ta dalbo su pusantriniu atkeli?

is to hidroapkrautuvo nemanau kad naudos butu realios - dalis svorio vis viena tektu ratukams. o pozicinis gali buti be ratuku naudojamas. kazkada varztelis toks forume buvo - jis buvo isidejes apkrautuva. kazkada pats su t150 ir sl4 laumetrio skutiku kuomet dirbdavau, tai susireguliaves buvau taip, kad cilindra iki galo nuleidus budavo gylis toks koks reikia

Siaip jau tas belarusinis turetu tikt, tik reik sumislyt kaip pajungt ji. Jeginio galima ir nejungti. Mano nuomone jeginis ne tiek reikalingas kaip pozicinis. Nes kiek dirbu su skutiku, tai tik pozicini naudoju. Nes nuleist padarga visada reikia i ta patiu gyli. o jei nepatraukia - bet kada gali su ranka prikelt. Kazkada masciau padaryt elektrini - pozicinis nera sudetinga, tik hidroskirstytuva elektrini reikia tureti. Man tai paprasciausias variantas atrodo. Ir be kompo galima padaryt - panasiu principu kaip masinos sviesu aukascio reguliatorius.

bandyt galima, bet reikia tureti su kuo pamatuoti, kaip tie bandymai pavyksta. Ir dar kazkoki stenduka, kur galima belaruso varikli isistacius uzkurinet - kad nereiketu kiekvienu bandymu belaruso skirt pusiau

vakarietiskos auto generatoriams galima lempute padaryt. srote nebrangus budsavo, nuo bulkos esu uzdejes, lengvai tiko. arba traktorinis generatorius - litagroj 60eur.

gazikini generatoriu turi tiesiai i + jungt. Per lempute neuztenka sroves suzadinti (siaip ten kitokia konstrukcija jo) Nes gazikui tas laidas ateina is uzdegimo spynutes. pasuki rakteli - isijungia. Ir gana daug sroves eikvoja - kelis amperus, todel iskrauna akuma greit. Pliusas jo kad prie mazu sukiu duoda geresne srove nei traktoriniai, bet uz tai sepeteliai yra. Vakrietisku auto generatoriai turi "funkcija" naudoti labai mazai sroves kol tam tikru sukiu nepasiekia. Pakeisk i toki ir nieko blogo nenutiks, kad mase uzmirsi.

as pradejau galvot po to, kai labai ramiai dirbanciam varikliui pakeiciau smagrati is puskatinio i starterini lytagrini - ir rezultatas, kad gazo spaust iki dugno nebesinori... As visus tuos daiktus sverineju, svarstykles tam net nupirkes turiu. net lapkutrs smagraciui pagal svori surenku... Kiek aiskinausi, atrodo surfkonlita vienintele tuo uzsiimanti imone lietuvoje.

o kas nors belaruso alkunini su smasgraciu esat balansave? Jei daret, tai kur ir ar naudos buvo?

sita i tepalo baka vesk. keista, kaip ji tooki dar is vis uzvedi nes buna starteris isukt nevalioja jei tas slangiukas bakan nenuvestas

pas mane tu stikliuku yra, priekiniu lempu, reflektoriai supuvo, stikliukai liko

Stabdukas manau nereikalingas. Be jo buna blogiau, kai tepalai susyla greiciu dezej, tada is vietos sunkiau jungiasi. O ta dantrati uzfiksuot galima dezes neardzius? Nes pas mane ta pati beda - su siurbliais vazineju

ant kolektoriaus is kart tinka?

tai kad masturbacija su tuo puskaciaus reduktorium. metosi kazkur isbandytas ir nepatikes. Kuomet jumza transportini susirinksiu, uzsidesiu sita. Nes jam normalus starteris brangu..... Be to, dejau MAHLE starteri. Lyginant su cekisku, daug greiciau varikli suka. Visus cekiskus nuo belarusu numeciau salin. Jei daryt, tai daryt normaliai - juo labiau, kad tas belarusas daug naudojamas.

o galima papasakot kaip? Nes as ziurejau ziurejau, niekaip nesugalvojau kaip - nes karterio sandarinimo zieda nuimti reikia - tai reiskia, nuimt sankaba, smagrati, plokste ir tada pusziedi. Tada atsisuki apatini kakliuka ir pakeiti pusziedzius. Ir dar klausimas, puskatini varikli perdarinejau i starterini, is lytagros pirkau smagrati uz 100eur. Bet po viso perrinkimo zenkliai vibracija padidejo (galima sakyti, atsirado). Ar gali taip but, kad lytagra smagraciais nebalansuotais prekiauja? Nes kol puskacius buvo, tai variklis labai ramiai dirbo. Keistas smagratis, sankabos diskas (gamintojas тара, sustiprintas variantas), diskatoriaus lapkutes.

galima su viena trauke slaunis tarpusavy sutraukt, tada su isorinem fiksuot.

case magnum tepalo slegio daviklis: dotnuvos projektuose 120 eur, ebay 9,5 usd ( kadandi jis skirtas cummins varikliui kuris i dodge ram statosi, tai truputi su paklaida rodo, kazkur 0,1 bar maziau nei yra, bet tai nieko blogo).

Kas isivaizduojat, kur butu galima gauti siaurus ratlankius naudotus purkstuvui? plotis 8 coliai, diametras 36. Noreciau, kad tiktu padangos 9.5 R 36

ziema tikrai taip, kokie 6kw geris butu mtz traktoriui. Nes tas paprastas cekiskas tai net ne truputi per silpnas buna prie kokiu -5. Gerai kad dabar mahle starteriai atsirado - visa galva geresni uz magneton ir jubana. o as pusantrini nezinau kaip uzkurineciau starteriu ziema - pas mane puskacius gauna vargo kol prie kokiu -10 uzveda.

litagroj tos diafragmos blogos, neverta pirkti. Man per savaite guma istirpsta tiek, kad ne zenklo jos nelieka, tik medziaga. Kuomet litagroj skundziaus - jie is kart nesuprato kas ne taip, nes labai tvarkingai atrodo medziaga gumuotais krastais Radau as pasvalio agrodileryje geru, jos minkstesnes, plonesnes gumos, laiko 2 metus tikrai. kaina ju po 5 lt buvo. su adatos gumute sprendimo neturiu. As ant tos adatos, kuri buna originaliame karbiuratoriuje, uzmaunu "saiba" is polietileno arba fluoroplasto pleveles. laiko lyg ir amzinai - tik ne 100proc. sandaru, tad kranelis benzino turi buti geras ir reikia nepamirst kas karta uzsukt ji. Galima viena diafragma sugadint ir is jos gumine saibuke padaryt. Turetu veikt gerai, bet pats nebandziau - nes tik posta rasydamas sugalvojau

o pupso (t16 ar t25) varikli neiseitu imontuot? Kazkaip panasumo turi..... Ir dalys, ir kaina ju nebrangi

man tai pagal tai kaip aprasyta panasu i netverkinga zvake - kol oras pridarytas, slegis kameroje mazesnis ir kibirksti musa teisingai, kuomet atidaro - slegis padideja, sunkiau pramusa kur reikia ir musa "per sona", del to suleteja degimas (liesas misinys kaip ti dega greitai) ir nespeja sudegt iki kol stumuoklis zemyn nusileidzia - tada per kuro padavimo angas uzsidega misinys karteryje, is ten degimas i karbiuratoriu persimmeta. Mano patirtim, zvakes keitimas nauja padeda. Ir kiek pats pastebejau, geriau laiko "karstos" zvakes - kuriu kontaktas daugiau laukan issikises. Taip pat gerai tinka ir zvakes ilgu sriegiu - reikia tik kelias saibas padet, kad kartais i stummuokli natsiremtu. O kad galvuteje daug islenda ividu nieko baisaus. Dar gi sriegis puskaciaus galvuteje ilgiau tarnauja.

jei per karbiuratoriu saudo, tai pirma reikia zvake ziuret, ar gerai kibirksti musa. Paskui degima. Gal gali ir kitu bedu but, bet man kitu nepasitaike.

O ta, kuri su tranzistoriniu uzdegimu netinka? Manau ir nuo zil, ir nuo gaz53 turet tikt. Tevukas yra buldozeriui padares, bet kitiems nelabai reikia - rei magnetas gerai sureguliuotas ir neuzsiterse kontaktai tai kibirksti "liuobia" uztikrintai net ir letai sukant. Galima ir ta pacia rite panaudoti kur magnete yra, tik tuo atveju reikia kazkaip kontaktus perdirbti. Man atrodo, kazkas gal forume parases buvo kaip ten daryt....