arunis

as tik keiciu, saskaitas kiti israsineja , bet jei toks reikalas galesiu pasidometi

tiesa pas pati prietaisu skydelis desinej pusej stoikej? jei taip tai ijunges degima palaikyk nuspaudes mygtuka DIAG, ismes diagnozavimo meniu, su rodyklem aukstyn zemyn susirandi HITCH DIAG spaudi PROG ismes klaidu nr. pirmas skaicius reiskia eil. nr. visi like klaidos koda tada galetume pakalbeti ir konkreciau

drapox ir kapsukas parasykit savo kordinataes i pm arba i e.pasta

padoriai del rudijimo laiko visos masinos kol lietuvos auksarankiai prie ju neprikisa nagu, jei buvo dauzta, ta vieta kur sutvarkyta vienodai rudys tiek audi tiek opeliui, vienintelis privalumas opel pries audi bus tas, kad kai surudys opel tai i galva neimsi, vistiek visi zino, kad opelis rudyja

kadangi gresia krize galima taupyti ir taip

man rodos, kad ir sitas traukinys jau nuvaziavo

na as cia tik uzuomina numeciau tegul pats pasipasakoja

ar kas nors atkreipet demesi, kad voras jau antra diena nepasirodo, arba pasirodo velai

gaila , kad nakti prilijo

na viskas idealiai nesigavo, bet kenteti galima, aciu uk.algis kad nepasididziavo ir priejo susipazinti, atsiprasau, kad neturejau laiko paplepeti ilgiau, gal kita kart pavyks

pirmiausia paziurek ar nera apkibe dulkem voliukai, po to pareguliuok stabdziuka arba padavimo ritinelio dirziuko itempima, kol rulonas didelis ritinelem sukti lengva kai sumazeja pasidaro sunkiau sukti ir gali buti, kad prabuksuoja sekmes

kiek teko buti tai maciau kad pilstydavo viena karta net paciam teko prie backos pasedeti

pirmiausia kombainai TC, CX, na ir savaime suprantama CR, nupjovus reikia nuskusti, seka amazone ir horsh skutikai, po to sejamosios ir paseliu prieziuros technika, kam bus idomu gales apziureti sandelius na o po to linksmoji dalis

lietuviai labai nepatiklus zmones, kai sako vienas galvoja kad juokauja kai ta pati pasako du jau susimasto, jei dar ir trecias pasakys gal ir patikes

pas tave traktoriui iseina geltona ir raudona slangos, pro viena oras pasiduoda pastoviai, o pro kita kai nuspaudi stabdziu pedala. jei neklystu pastoviai eina pro raudona. ja panaudojam kaip tiekimo kanala, o geltona kaip valdymo kanala. imi kamazini krana liaudyje vadinama grybu, grybe yra trys pajungimai du yra isilgai grybo prie vieno is ju jungi raudona slanga is traktoriaus, prie kito isejima i priekaba, trecias grybo pajungimas yra statmenas tiem dviem. I ji pajungi geltona kanala sekmes

siaip tai cia ne makrofleksas, tokiem dalykam yra speciali keliu komponentu mastika, sumaisius komponentus ji pasidaro tasi ir ima plestis

zieminiai mieziai, vidurkis apie 6t/ha,dregnumas 13-16proc apie 50 proc. sugule tarpas 10, rotoriu apsukos apie 1200, vejas 750, pirminis 12mm, virsutinis 14mm, apatinis 7mm shaulini tu rotoriu specas ka darom ne taip

kaip senei minejau jei padarys bent puse tiek kiek per kursus minejo tai bus neblogai, kol kas nenusivyliau

daug girdi

vat i sita dalyka niekada neatkreipiau demesio

nezinau man rodos jau minejau kitoje temoje, bet pasikartosiu, traukti traukia, bet pirma problema labai apsikrauna sarnyras, antra visas mechanizmas issinesa labai toli ir bent truputi pasukus vaira jei vaziuoji mazai prakeites lieka neuzsetas tarpas kuris nedaro garbes ne vienam save gerbianciam ukininkui

sita mova isijungia tada kada paduodama el. srove, išsijungia kai sroves nebelieka, jei atjungus elektra mova vistiek sukibusi tai bus mechanine problema, o del to gali buti kaltas bele kas, guolis, trukes flanciukas arba magneto plokste, jei idomu atsiusk savo elektronini imesiu shema

viskas ymanoma, kaip sako zmones su pritaisymais galima ir ozi pakaustyti, bet ar verta

pas tave i mova laidas ateina is galo ar is virsaus