varava

":1e3c44md]Tai kai pirkai kitokius, su kitokiais parametrais, tada ir netiko. Jei ten indukciniai, tai tereikia paskerst senąjį ir pamatuot vijų storį, varžą ir padėtį. Kažkas juos juk pagamino, tai reiškia galima ir pačiam. Tik reikia, kad rankos iš tinkamos vietos augtų ir galvoj ne vėjai pūstų

Tame ir reikalas kad neina jų išardyt nepažeidus. Jie sumontuoti aliuminio vamzdelyje ir užlieti kažkokia derva kurios netirpdo jokia chemija. Parametrus žinau tik tie kiek išsimatavau su testeriu, daugiau kiek ieškojau nieko apie juos neradau. Pabandyk galbūt tau pavyks ką rasti apie juos. Tada bus ir kitiems nauda. Jie buvo gaminami kiek išiaiškinau konkrečiai tai paskirčiai ir nieko čia nepakeisi. Hidrotekoje radome pagal mano parametrus panašų, bet deja. Ne viskas taip paprasta kaip sakai. Veikimo dažnis, išėjimo įėjimo varžos, parazitinis dažnis, įtampos kritimas ant laidų, įėjimo talpumas, srovės stiprumas išeinantis iš kompiuterio- duok šiuos parametrus tai gal ir surasti kažką bus paprasčiau. Ir rankos augančios kaip sakai iš kažkur, ir vėjai galvoje čia tikrai nepadės. Visą žiemą praeitą užsiiminėjau eksperimentais, su elektronika irgi draugauju bet išeities neradau. Nenori kompiuteris pripažinti kitokių daviklių ir tiek. Dabar bandyk tu gal tau labiau pasiseks, galėsi pasidalint savo išmintimi ir su kitais. Kiek žinau daug kas vargsta su tais davikliais ir randa išeitį tik su originaliais.

":2btuxbdp]

Kompas pypsi turbūt dėl to, kad kaip pats sakei, trūksta daviklio. Daviklius galima pačiam pasigamint, tik reikia žinot jų veikimo principą, kadangi pas mane kompo iš vis nėra, tai nematęs negaliu konkrečiai pasakyt kaip, bent jau kol kas.

Na indukcinių daviklių pats tikrai nepasigaminsi. Bandžiau ieškoti Hidrotekoje, išbandėm daug ten parduodamų daviklių, bet tinkamo taip ir neradom. Teko ieškot originalaus.

Kuliant nutruko, bet galvoju kad del gumu, ba kolkas po sutvarkymo - sendien visa diena kuliau. Tik tos valomosios nemoku nustatyti, daug pelu su grudais.

Idesiu foto kai nufotkinsiu

Valomoji įsijungia kai rankeną pastatai į poziciją "open". Vėjas reguliuojasi su apvaliu dangčiu, jis atsukamas ar prisukamas (dangčio centre matosi fiksavimo pozicijos). Ką ta rankena su užrašais "special, normal" daro tai nelabai supratau. Pastačius į poziciją "special" , yra varomas oras į sietą, bet ką tai duoda tai neišsiaiškinau. Dėl pelų bunkeryje. Sukelk vėją bent iki 800 jei kviečiai ir pelų nebus. Su valomąja pelų pilnai neišvalysi. Gerai išvalo balandos sėklas ar kažką panašaus.

nerandu kur prisukti ta davikli kur ant troso galo (priespaskutine foto). pas mane vieno daviklio is vis nera, o vieno elevatoriaus nutraukti laidai like gal 10cm laido, buvau prijunges jy prie atvestos fiskes bet nereaguoja. kompe nerodo vieno elevatoriaus kurio dacikas nutrukes ir vejalkos kuri siaip sukasi, bet nerodo nei apsuku nei nesiregulioja ji

Apie daviklį ant troso nežinau, čia turbūt buvo kažkoks vietinis patobulinimas kad iš kabinos vėjalkos apsukas reguliuot (spėju). Yra juk mechaninis prie kuro bako užpakalyje, pagal jį ir orentuokis. O kad nesireguliuoja taigi juk rašiau, bėda laiduose arba pačiame reguliavimo varikliuke. Čia jau be testerio ir elementarių žinių apie elektrą neapsieisi. Nėra ten nieko sudėtingo. Dėl apsukų daviklių. Įjungus su rakteliu degimą, atjungus daviklio laidus, ant laidų nuo kombaino pusės turi būti apie 8 V įtampa. Jei jos nėra, vadinasi priežasties ieškome laidais iki kontrolinio bloko kabinoje. Juk nesudėtinga. Jei įtampa yra, tada prijungiame daviklį ir pasukiojame su ranka daviklio žvaigždę. Atitinkamai keičiantis žvaigždės dantims, įtampa ant daviklio fiškės turi svyruoti nuo 7 iki 5 V apytiksliai. Jei to nėra reguliuoti tarpą tarp žvaigždės ir daviklio. Jei ir tas nepadeda, vadinasi pačiam davikliui atėjo galas arba nusilankstė laidai prie jo. Tikiuosi suprantamai surašiau.

Daviklių ieškok senų nes nauji kainuoja kosminius pinigus. Kai kuriuos galima sutaisyti, jei galas daviklio nenudaužtas būna kad nusilanksto laidas prie pat daviklio. Atsargiai nugalandus tą suplonėjimą prie laido galima juos sujungti. Vieną esu taip atrestauravęs. Tas spidometras mano supratimu atvestas į kabiną elektrinis vėjalkos apsuku rodiklis kartu su davikliu ant troso galo. Čia aš tik spėju, pas mane tokio nėra. Originaliai stovi mechaninis vėjalkos apsukų rodiklis gale prie bako sujungtas trosu. Ten pat stovi jungiklis apsukų keitimui kuriuo ir valdomas tas kaip sakai stomukliukas kur pas tave nereaguoja. Dėl nereagavimo žiūrėk laidus nes metai, drėgmė ir pelės laidams labai daug sveikatos atima.

Gal kas žinot kur galima rasti kombaino diržų schemas. reikalinga New holland TX68 schema

Turiu čia tokį primityvų diržų katalogą daugeliui kombainų su diržų numeriais, pavadinimais, diržų schemomis. Gal kam pravers, man tai jau kelis kartus pravertė. Žodžiu atsisiūsit ir patys įvertinsit ar jis jums naudingas.

ZOK_Landtechnik_GB(dirzai).pdf

Aš pernai pakeičiau visas, pirkau iš Jurevičiaus tai nusiskundimų neturiu. Nei viena nesuplyšo, galbūt pardavėjas ne tokias padavė per klaidą.

o ka daryti kad tas isvis nebeveikia kur rodo apsukas davikliu?

Tikriausiai reikia taisyti , o jei rimtai, priežasčių gali būti labai daug- reikia tikrinti išorines grandines, pačius daviklius (žinoma visi iš karto negali sugesti), patį kontrolinį bloką. Pas maniškį kai įsigijau irgi beveik niekas neveikė. Visą mėnesį vaikščiojau aplinkui kol visą tą elektrą paleidau. Net kontrolinį bloką naują nupirkau, nors paskui žiemą ir tą senąjį sutaisiau.

Ketvirta lemputė valomosios menčių apsukų daviklio, jei neklystu. Pats daviklis stovi už valomosios vidaus pusėje tarp valomosios ir kombaino korpuso, žiūrint iš galo matosi.

tai, kad asis 20mm, o skyle gumoje 16mm nieko geriau tuo momentu nesugalvojau, pardavejas nezinojo ka patarti, o geresnio pasirinkimo to metu neradau

Paimi štangos galą 20mm storio ir kokių 7cm ilgio, truputi nusmailini vieną galą, įkali ją į tą gumą ir guma prasitempia. Paskui kali pridėjęs ta laikiklį (ar ašį, nežinau kaip tas lenktas gelžgalys vadinasi) jau prie įkaltos štangos. Štangos galas išsikala lauk, o laikiklis įsikala į gumą. Gumos skylė ir turi būti 16mm. Labai paprasta. Gal suprasit. Įdėjus gumą su didesne skyle, jos užtenka vienam sezonui, na gal dviems, nes laikiklis sukiojasi gumoje kaip įvorėje ir dulkės greitai padaro savo darbą. Įdėjus kaip aprašiau visas judėjimas vyksta iš pačios gumos (taip ir turi būti) ir dulkės nedaro jai jokios įtakos. Šiuo atveju plastmasinės įvorės visiškai netinka, atsiras laisvumas tarp įvorės- tikrai per ilgą baladojimą kažkas nutrūks ir žinoma pačiame darbų įkarštyje kai pačios gražiausios tam dienos (zakon podlosti).

Nezinau ko jus ten ieskot, paskambinkit http://www.visalietuva.lt/imone/j-jureviciaus-ii pernai 10 lt ta guma kainavo. Siemet Pasvalio agrodileryje 45lt, labiau apsimoka is Jureviciaus, jis per siuntu tarnybas siuncia, pasiskambinkit susitarsit. Del idejimo, nereikia ten nieko tekint ar didint skyle (jei tokia kokia turi buti). Paklauskit kai pirksit kaip idet, pardavejas tikrai paaiskins.

Davikliai stovi prie kuliamosios, elevatoriu, smulkintuvo ir t.t., bet ne prie kontrolinio bloko ar kompo, kaip tu pavadinai.

Taisiausi pats BD7000 kontrolini bloka, bet ten jis kitoks. Pagrindiniai gedimai tai dėl drėgmes ir vibracijų. Pats blokas užlietas kažkokiu silikonu ar derva, todėl remontas problematiškas.

Turiu atliekamą veikiantį DR7000 kontrolinį bloką (kompiuterį), gal kam reikia. Rašykit į PM.

Nesu ardęs to daikto, bet galbūt užtektų ferido pakniedyt juk atlieka tokią pačią funkciją kaip ir sankaba.

Hidro pavara didelis esminis pliusas, nei sankabos mindžiot nei pavarų junginėt. Rankeną į prieki važiuoja į priekį, kuo daugiau rankeną į priekį tuo smarkiau važiuoji. Atgal tas pats. Kiek iš savo patirties, kiek iš kitų kalbos hidro pavara patikimas ir beveik negendantis agregatas, žinoma reikia tvarkingai prižiūrėti. Iš silpnesnių vietų DR7000 paminėčiau sietų gumas. Jų yra 12 ir pakeisti jas nesudėtinga tik kad prie kitų prieiti sunku, bet įmanoma. Turėjau truputį smulkių problemų su elektra, ten su ja daug kas valdoma ir labai patogu. Bet ir tos daugiausiai dėl kombaino amžiaus. Nežinau ar čia + ar -, bet jame labai mažai tepamų guolių, bet dėl jų bėdos kol kas neturėjau, keičiau tik pjaunamosios švaistiklio guolį. Rimtesnių bėdų kad per kūlimą kelioms valandoms reikėtų sustot neturėjau. Variklis perkins 6c. be turbinos irgi patikimas, pakeiti filtrus, tepalus ir pirmyn. Kuro ima visaip. Su smulkintuvu ant normalių nesugulusių miežių ir kviečių 16-20 l., na o kaip šiemet ant sugulusių tai ir 28 l. reikėjo. Gant paprastas ir patikimas kombainas. Tau spręst.

Na su pavarom ir mes turėjom bėdą DR7000. Sunkiai junginėjosi, galvojom dėžei galas ateina nes kai nupirkom pamatėm kad dėžėje tepalo 0, buvo sudraskyti pusašių salnikai ir išbėgęs tepalas. Prieš tai pardavėjas sakė kad kombainas pats parvažiavo iš Klaipėdos uosto 200km. Nu galvojam tikrai dėžei galas kai nebeisijungė iš 2 į 1 ir nutrūko pavarų trosas. O pasirodo buvo sukirmijęs trosas ir sunkiai vaikščiojo kol nutrūko. Pakeitėm ir dabar viskas tvarkoj. Naujo troso kaina kaip paauksuoto, pirkom dėvėtą. Pavarą perjungiant reikia sustoti ir truputi pavažiuoti kombainą priešinga kryptimi kad atsileistų dantračiai. Tada pavaros persijungia lengvai.

čia tokia kasmet jau būna gal nuo veislės javų priklauso? trapumas šiaudų kitoks ar dar koks velnias?

Na gal būt ir nuo to priklauso, man dar taip neteko susidurt. Galbūt išsiaiškinsi tai duok žinot, įdomu ar dėl veislės gali taip būt.

Vakar nebuvo problemos, šiandien atsirado, gal kokį pagalį prarijai ir išlaužė virbalus. Nesunku gi šone dangtį atidaryti ir pažiūrėt.

Viskas aišku labai gražu. Tik kodėl rodomas visalaik idealus laukas. Tegul parodo kaip šiemet pas mus, javai susukti guli ant žemės , iš po jų jau lenda žolės nes javapjūtė dėl orų užsitesė, grūdai drėgni šiaudas kietas. Štai ant tokio lauko būtų įdomu pažiūrėt ko verta visa ta automatika .

Dėkui už patarimus, šį sezoną baigsiu vargt kaip yra, per žiemą reikės kažkokius taikyt nuo kito kombaino.

mes dedam CLAAS plastikines pora sezonu laiko

Tai kad claso pirštas storesnis turi labai kalt. Maniškiam tie blėtgaliai ir obuoliai išdilę ir labai kala, nespėju pirštų ir skulkintuvo peilių keist.

Gal kas pasakytų, nuo ko pritaikote DR7000 kederio sraigės pirštų laikiklius tuos skardinius ir įvores plastmasines, nes originalios turbūt paauksuotos kad tokia kaina?

Ne visai dar, kai visiškai suspaustas kažkur apie 1450 būna. O kodėl nerodo, ten juk mechaninis tachometras stovi ir kontrolinis blokas dar jas rodo?

visiem negali būti vienodi nes būgnų diametrai skiriasi, taigi sukant vienodu greičiu skirsis linijinis spragilo greitis o su tuo tikrai nenori persūdyt nes skaldis grūdus, šiaudus trupins ir kitos iš to išplaukiančios bėdos

Pilnai su tavim sutinku, bet jos mano nuomone negali skirtis 300 ir daugiau apsisukimų, konkrečiai čia ėjo kalba apie vektorių. Šiuos pradinius nustatymus naudoju DB7000 ir pareguliavimas nedidelis jau konkrečiai lauke. Su našesniais kombainais žinoma tavo tiesa.

Na štai radau. Pirminiai reguliavimai pagal lentelę (ne mano išgalvota), toliau jau lauke pagal bunkerio turinį ir turinį ant užpakalinės ašies. Galbūt ne visiems kombainams jie vienodi, bet manau būgniniams jie panašūs.

Reguliavimai.pdf