M&M

Pernykštis. Šią vasarą, tai gal su MB varikliu?

Šiemet nedarė jokių pakeitimų gamykla? Man tai 670 keitė sietų kratymo guolius ir pjaunamosios kardano varžtus...

pritariu, turint jau du žalius kombainus neverta 3čio kitos spalvos maišyt... čia nebent prieš perkant kaina galima kažkiek nusimušti, o nesidomėjai CX? kaina manau tikrai nustebinu

Agil ankstyvas, su ada neteko lygint, bet šiemet rugpjūčio pirmom dienom kūlėm, po to ėjo famulus ir kiti...bet jį reik sėt vėlai, nes kitaip iššala.

Labai nemėgsta vario esant šaltam orui staigiai pradėti važiuoti, reikia gerokai pašildyti prieš važiuojant...bent jau teko tokias rekomendacijas gauti

O kodėl nepaminėjai haldex movos ir ne pačio patikimiausio automato?

Labai kažko nepadarys, bet reikės keisti ir kardaną bei ašelę, o ne tik guolį, kas be abejo, kainuos daugiau... pajusti neina tiesiog arba užkerta jei lėtai važiuoji, man buvo žemę dirbant, arba pradeda sunkiai traukti sustoji žiūri dūmas jau rūksta, čia keliu važiuojant buvo...Pakeist irgi ten reikalų, kiek girdėjau yra, taip išėjo, kad mum abu kartus servisas keitė. Servisiniai sakė, kad 2 žmonėm pusės dienos darbas kažkur, turint tinkamus įrankius.

Nu taip, jeigu žiūrint idealiai, tai žiemą geriau net nekurt...bet...

5.0V10 po miškeli pavažinėt??? Lygis, ne kitaip...

Nu pas musu du merlo, tai kas del deutz variklio tai jokiu problemu, tiek žiemą, tiek vasarą...Su manitou nesusidūręs, tik kai rinkomės kažkada teleskopą apie tą lsu išsiaiškinęs ir išbandęs buvau.

Turiu netoli nuo mano lauko 2 stovi... idomu buvo stebėt kol statė, kai pastatė kažkaip kliuvo akis kai už kažkokio svetimkūnio, dbr pripratau ir nekreipiu dėmesio yra, sukas ir valio...

Tai liuks tada.

Keistas tas pasaulis...o mano pažystamas nusipirko 2015m x6 ir keitė i pneumo matyt kiekvienam savo...

Kaina gera gali būt ir dėl to jog nėra LSU sistemos, tada vadinas statybinis variantas ir nedaro kelių funkcijų vienu metu, dėl to būna žymiai mažesnė ir kaina, tiek naujo tiek dėvėto..

Š..... gavosi dėl to kad panaudotas per vėlai, visi priedai naudojami prieš susidarant parafinui, o susidarius tai geriausias priedas - šiltas garažas. Taip ir 4 serijos JD turėjo tą sistema, bet esmė ta kad panelių valiklis kaip pvz yra švelnesnis, jis padeda pakurt, bet nėra tokio variklio darbo aštrumo ir neužkerta jei jau per daug papurški, tik dėl to, nuo eterio manau irgi dar nė viens variklis nemirė, nebent tik tiek truko, kaip, kad būna TA dūminguma tikrinant...

Pilna peciu dyzelini turi ar tik degiklį įmontavęs???

Tai gal pas Tave labai jau gazas dugnas...mb s ui išvis sakyčiau daug nebent čia duju tiek

Jau per daug čia išsiplėčiau bet kadangi šeimoj tiek q7 tiek q5 yra tai pasakysiu, kad komforto atžvilgiu nesulyginamos mašinos. Q5 žymiai šoklesnė nelygiam kelį dėl trumpesnės bazės todėl komfortu niekada nepavys q7, bet kažkas panašaus ar šiek tiek minkštesnė už x5. 2.0 125 kw variklis per silpnas, nebent vairuotojas labai ramus, reik 3.0 tada ir smagesnė bus ir sąnaudos protingesnės...

Nesuprantu ką apie padangas parašei bet nereik nei 20 ratu, vasara R19 o žiema R18 brrr... nelygiam kely šokinėji kai toyota hiluxe ant galinės sėdynės...važiuoklė žinoma ne pneumo, kam x5 tinkamas tai mano nuomone autostrada lakstyt - kietas, stabilus, dar angelo akis įsijungi visi tik traukias į šonus bet jei jau asphaltas nelygus arba žvyrkelis tai džiaugsmas baigias. Galvojau čia aš vienas toks, bet vienas pažystamas užkietėjęs bmw fanas iš x5 į q7 persėdo tai mūsų nuomonės ir įspūdžiai sutampa P.s. Pas jį irgi abi ne pneumo

Kol neateini ryte o vienas kraštas nukeipęs, nuvarai į servisą ir nieko neranda...kažkurį laiką gerai ir ryte vėl nukneipęs, ir vėl neaišku kas... neturėjau tos laimės, bet draugas 4 kartus į servisą važiavo kol atrado kas, po tvarkymo teko dar kartą važiuot kol su kompais lygius sugaudė... nu kažkaip netraukia nuo to laiko pneumo

Man irgi 10-11 gaunas, ir ant 80km/h tikrai nevažinėju... žiema daugiau gaunas, nes webasto paima. Negali mašinos mašinai lygint nes didėjant ridai išdyla purkštukai, sklendės, oro srauto matuokliai ir t.t. todėl kuro sąnaudos didėja... todėl mašina nuvažiavus pvz 400k ims gerokai daugiau nei pvz 150 ar 200k km. Ar netiesa?

Kietoka???? Nu jo....siūlyčiau su x5 prasivažiuot va ten tai uazikas as su savo senike jau 4 metus važiuoju bet iki 20k per metus, per 4 metus kaip ir nieko neteko remontuot, keičiu tepalus ir važiuoju, šiemet kondicionieriaus vamzdis priekiniam sparne prakiuro, ir akumuliatoriu pasikeičiau... akys pradėjo į naujesnę krypti

tai 936 jau visi problemas ko gero žino...

Tai negi ant savo varys? Reles mexica jei ten amerikonas, elektrinės hidroporos nelaiko( nebent jau mum čia taip nepasisekė), o daugiau puse velnio, bet šiai dienai cvx žiūrėčiau o ne powershifta...