urbonas10

Tai pala, jei jau turi tris riboženklius, o ketvirto ne, tai pasistatyk pats. Pažiūrėk į planą kiek metrų turi būt ir sukirsi. Jeigu riboženklis bus kaimyno deklarujamoj, tai nieko baisaus. Bus dvigubas deklaravimas ir paprašys nuosavybės dokumentų. Kadangi ten valstybinė žemė, tai planinės medžiagos bus tik tavo planas ir tu būsi teisus.

sunku komentuot nežinant situacijos, bet iš esmės negalima dadėti. Turi atstatyt sklypo kraštinių ilgius kokie priklauso ir jei plotas netelpa i paklaida tada valstybė kompensuoja pinigais. (netaip ir mažai gaunasi pinigų). Bet aišku yra žmogiškas faktorius ir jei kaiminystėje yra valdiškos žemės( metine nuoma nuomojamo, kur nesuformuotas sklypas), tada nepakeičiant sklypo konfiguracijos o tik pailginant sklypo krašinę įmanoma dadėt. Bent jau pas mus nžt toleruoja tikį pridėjimą. Bet pagal įstatymą jokių dadėjimų negali būt.

Keisti žmonės. Po geodezinių sumažės. Jūs tik galvojat kad sumažėjo. Dažnas atvejis, kad natūroj ribų nepakeiti, o tiksliai suskaičiavus plotą paaiškėja kad mažiau nei parašyta pažymėjime. Ir čia niekas nieko neatima, tiesiog žemės natūroje yra kiek yra.

Čia jau be planinės archyvinės medžiagos aš tau nieko nepasakysiu.

Paiškinsiu. Pažiūrėkt prie kokio mastelio darytas preliminarių matavimų planas, ar ortofoto medžiagoj ar ne, ir pagal plotą prisitaikykit kuri formulė tinka.

Nežinot nerašinėkit nesamonių. Va kaip skaičiuojasi. 20170720131022.pdf

Vyrai tikrai už tą kaina yra geresnių kombainų.

Visiškai palaikau mintį remti gyvulininkus. Tai kitas ūkininkavimo lygis, ir lenkiu galvą kam užtenka kantrybės dirbt be išeiginių ištisus metus. Pats kaime augęs ir dabar gyvenu, džiaugiuosi, kad nebėra karvių, gali žmogum pasijuast, o ne vergu.

Ne taip supratai, dėk visą nivos elevatoriaus grandinę. Nukarpysi viršūnes kaušelių, visa kita tiks, tik kaušelių daugau bus.

Dariau ir aš prieš pora sezonų, kairėj pusėj yra perkūlimo elevatorius. Pirkt negausi niekur, daryt reik iš diržo, bet sakau, dėl nivos, guma kaušelio storesnė ir darbo mažiau. Atkreipk dėmesį ar tokio dydžio žvaigždė, pas mane buvo 9 dantų, turi būt 7.

Didesnės yra to elevatoriaus kur iš arpo į bunkerį neša. To dar keist neteko, bet manau ten nivos tiktų be jokių apkarpymų.

Kurio elevatoriasu? Dėk nivos visa elevatorių, tik reiks nukarpyt viršūnes. Lopetėlių ant nivos daugiau, bet nemanau kad tai blogai.

Kaip laumetrio nz, dėjo pavasarį metal technik krautuvą, tai kliudė traukelė, bet pas mane užvedimas iš vidaus ne iš lauko, pagal tavo foto turėtų nekliūt.

Dar pamiršau paminėt, kad leido salnykas alkūnės, bet kaip kažkas rašė anksčiau ten ne salnykas o zagluškė už duslintuvo laikilio. Dar patarčiau pasidaryt signalizaciją arpo diržo, nes nutrūkus reiks važiuot į ukmergę pirkt. Ir aišku susižiūrėk ar veikia esami elevatoriaus perkrovų dačikai.

Čia manau ne specifinės to kombaino bėdos, o anstesnio šeimininko nepriežiūra. Didžiausia bėda tai maišas liuke kur iš perkūlimo elevatoriaus byra ant būgno grūdai. Kaip jis ten atsidūrė tai nž, bet kol radau kas negerai, tai teko net elevatorių nusimt žemėn. (čia mano kaip kombainisto žinių stoka, kadangi pirma kart sėdau už kombaino). Tada nedadarytas iki galo dalgės šumacherio mecanizmas, buvo taisyta ir priburta nesamonių. Tada nusukė nuožulnios kameros žvaigždės špilka ir pradėjo labai neryt masės kombainas, vėl iškart nesupratau kas čia daros. Na ir paskutinė bėda buvo subiręs guolis kur tvirtinasi kratomos ir sytų lopšio gumos švytuoklė. Todėl laužė skriemulio guolio laikiklį. Na ir finale perkūlimo ir arpo elevatuoriuose sudėtos perdidelės žvaigždės. Turi būt 7 dantų buvo 9. Kad tilptų į elevatoriaus tunelį kaučeliai grandinės buvo nupjauti per pus. Elevatoriaus grandinės tinka nivos, tik reik nupjaut viršūnes truputį, o žvaigždes pritaikiau klaso nupirkes iš lytagros. tai tiek buvo bėdų iš pirmų 3 ha kūlimo:)

Pirmais metai čia yra normalu. Aš 3ha pirmais metais kūliau savaitę, kol visas nedadielkas sutvarkiau savo d4000. Kitais metais iki pirmo gedimo jau išėjo 10 ha nukult.

Aš ir turiu d4000 ant 20 ha zemes. Kai pirkau labai norėjau forschrito, bet ne lavonu rasti nepavyko. Dronio dalių yra, bet važiuot reikia toli. Kombainas labai paprastas, lengvai remontujasi, jei turi ką idėt vietoj seno. Donas manau bus brangesnis išlaikyt, nes kuls pora dienų tą plotą, o kad ir mažai kulsi, visvien jį reiks paruošt. Šiap kiek pamenu foršritų bendrovė atsisakė anksčiau nei donų. Donais dar kūlė, o foršritų jau nebeturėjo.

Tai čia nėra sklypo dalybos. Kelias ir anksčiau nesiskaičiuodavo į plotą, tik kad paprasčiau braižyt, tai planą parengdavo vieną, kelio neišskirdami.

Aš kalbėjau bendrai, ne tik apie savo. Kiek kur teko važiuot, prastų matyt neteko.

Šiemet visur žieminiai atrodo labai gerai. Tik kad džiaugtis jais bus galima tada kai bus aruode.

tai taip aiškiai ir neišdėstė kokie mokesčiai numatomi

Iškilo problema, užsisakiau frontalinio amortizatorių. Pajungiau, bet kad norimo efekto nematau. Pūslė viena didelė.Pajungiau ant kėlimo šlangos. Kiek mačiau kituose krautuvuose būna dvi mažos pūslės ir kaip suprantu jungiasi ant abiejų kėlimo ir leidimo šlangų.

Na aš pirkau iš jų frontalinį su priedais. Neturėjo iškart kaušo greiferinio, tai sutarėm kad apmokėsiu kai atveš kaušą. Kadangi kaušo gamyba užtruko, tai už sugaištą laiką pridėjo amortizatorių. Beje priėmimo aktą irgi pasirašau kai kaušo dar nebuvo. Žodžiu manęs neapgavo.

Jeigu iš mtz priekinio varomo tilto bėga tepalas, vadinasi jo ten dar yra. O jei rimčiau, tai aš maišau su salidolu tepalą, tada jis būna tirštesnis ir netoks landus.