Čia pritariu, nuvažiuoji pas tuos pardavėjus kur sugeba iš lenkijos atvežt vokišką belarusą ir matai, kad ką tik nudažytas, jei plasmasinis tai plasmases blizga geriau nei naujo, vidus daug maž tvarkingas niekur joks tepalas nebėga ir kaip tyčia nesvarbu kokių metų bet dirbęs 3000 valandų. Taigi nudžiungi, jog gerą radai ir sėdi pavažiuot. O va tada ir prasideda, priekinis tiltas neįsijungia, galinis hidraulas neveikia, valytuvai pečiukas neveikia, dėže kaukia arba negali bėgio įjungt. O nuvažiuoji pas žmogų kuris parduoda dirbantį, tai visas nublukes, kabina šiukslina, vienur kitur pabėgę tepalų, bet viskas veikia ir dar pasako kas jau greit reiks remontuot. Valandų sako net nežiūrėk nes tas dačikas jau kelintas čia keistas ir pakerėtas tokio atvirumo nuperki iš išvaizdos tikrai neledinį mtz.