Jump to content

Jaunasis

Nariai
  • Pranešimai

    1663
  • Prisijungė

  • Lankėsi

  • Laimėta kartų

    7

Atsakymai kurių autorius Jaunasis

  1. Prieš 8 valandas, MT18 pranešimas:

    Kiek matau pas vienus su šaibos dedasi ir suveržiama, pas kitus vėl kitaip, pas trečius (kur kliba nauji žiedai) galimai visai nėra, nuo gamintojo priklauso. 

     

    Yra kairinis/dešininis sriegis, kuris važiuojant pastoviai užveržia. Gamykloje būna tvirtai sudedami žiedai, suspausti, užfiksuoti ir papildomi apsaugoti veržle, kontraveržle bei kontraveržlės fiksatoriumi, jog būtų šimtaprocentinį garantija. Praktiškai atsisukti gali tokiu būdu, jeigu būtų įdėtas atbulai velenas. Paprasta sistema, kuri susideda iš keturių komponentų, tačiau yra patikrinta laiko ir ilgaamžė. 

     

    Beprasmiškai stengiuosi nediskutuoti ir tikrai seku tiek diskusiją, tiek tai, ką pats rašau. Perskaičius Jūsų pranešimą, susidarė nuomonė, jog Jūsų manymu visi žiedai turi būti laisvi (tiek pagrindiniai, tiek valytuvai), galbūt ne taip supratau mintį. Jeigu turėjote mintyje, kad tik "karbuoti" žiedai, kurie valo volus turi būti laisvi - tuomet pilnai sutinku. 

    leiskit pasidziaugt zmogui kad pas ji suverziami kuriuos jis parduoda ir tiek.nes cia pesiojimasis su plikais :D 

  2. prieš 47 minutes , MT18 pranešimas:

    c6.thumb.jpg.bd37c0222ca7f19857aa59189a6dbd7f.jpg

    Pagrindiniai žiedai (nuotraukoje kairėje pusėje) turi suktis kaip viena visuma ir būti suveržti. Dantytieji žiedai (nuotraukoje dešinėje pusėje) turi būti laisvi, jie dirba kaip valytuvai ir priklausomai nuo gamintojo pasirinkto sprendimo būna uždėti ant pagrindinio žiedo išlieto kakliuko arba įvorės, о tai reiškia, jog ašies negadina, tačiau visi žiedai būti laisvi - negali! 

    manau labai dideles jegos reikia kad kokia 15-20 tu ziedu suverzti taip kad jie nei nekrusteltu.kaip cia kazkas minejo kad nesivartytu tai galbut bet kad stovetu visi kruvoj kaip ikalti neisivaizduoju kaip.bent jau pas save ant he -va volu

  3. Prieš 15 valandų, MBLORINSER pranešimas:

    Virbaly pienineje lenkia. Vilkavisky yra bet ten stakles isklere kreivai linksta. Kybartuose sudėtinga prisiplakt bet ir lanksto.

    apie antanava net nepagalvojau o kad ten kazkas lanksto nors tas antanavas man uz 10 minuciu kelio :( o kybartuose zinau kad ten sunku pas juos prizysti.vilkaviski jei kalbi ten kur neva priekabas restauruoja toj teritorijoj senoj ten gamyklu kazkokioj tai ten kreivarankiai.kolegai sutvarke 2 pts 4 tai pamates issigandau.

  4. Prieš 13 valandų, Juodas pranešimas:

    Dėl to taip gavosi, nes sėjai žieminius kviečius balandžio mėnesi :D 

    buvo ir pas mus toks nutikimas sandelyje seklas sumaisius.gerai kad vos pora hektariuku.siai kiek zinau zieminiai javai raaguoja ne vien tik i salti bet ir i dienos-nakties rezima.reaguoja i tai kiek paroje sviesaus laiko o kiek tamsa.

  5. prieš 1 minutę , Kazius112 pranešimas:

    Nu musu tai tik pirma kelionė buvo ir kaip tyčia dar dojus 3 metus garantijos duoda tai greit tie tobulinimai dar neprasidės :D Nors kai paleidinėjo sakė kad tipo dabar dar nėra jis pilno pajėgumo per kažkiek tai lygtais moto valandu turėtų pasitaisyti bet jaučiu čia tit taip sako kad klianta nuraminti :D tai pas jus turbur dar 6430 dar nebuvo tu visu ekologiniu nesamoniu? Ar čipuojant kažka atjungė ar paliko viska?

    ne pas mus paprastas plikas 

  6. prieš 14 minutes , Kazius112 pranešimas:

    Sveiki gal kas iš čia esnačių turi naujajį 6120m kaip jums atrodo ar turi jis tuos deklaruojamus 120hp. Vakar pirma karta  išbandėm savajį važevom parsivešti šieno 20 rulonu ant prailgintos devintonės rėmo su platforma tai traukos atrodė tikrai mažoka o kuro net labai daug

     

    mes savo senesni modeli 6430 standart tai cipavom nes ta pati problema budavo.matavom galia tai ant darbinio veleno rode 99,8 vidurki berods Ag.padare ant darbinio 124 berods.kitas reikalas patapo daug gyvesnis traktoriukas nes kabindavom 4x40 kvernelanda 4 metru diskini skutika lengvaji priekabas valkiodavo ir panasiai tai pradzioj eidavo sunkiai ir urgzdamas visa laika.po cipavimo viskas pasikeite kaip diena ir naktis.jei jau garantija praejus tikrai rekomenduoju jei ne visada galit spaust servisa tegul vaziuoja ir matuoja arba galit kviestis rimtus specialistus kas turi iranga parasys ataskaita ir su ta ataskaita i doju tegul sprendzia problema jei tiek nera kiek deklaruojama nors ir yra kita medalio puse variklio Ag ir ant darbinio Ag 6120m variklio raso 120 Ag o ant darbinio tik 94 Ag tai taip kad jei tiek ar daugiau ras tai nieko ir nelosit.labai daug prirasiau gal neviska aiskiai bet esme manau pagausit :D 

×
×
  • Create New...