voras

as tai savo vyram pasakiau kad alga kuria dabar kartu sudejus gaunate dalinsim ant visu pridedant mane ir as sedu uz kirovo, siaip diskusija nekilo net...

nu nx, holandu temoj Vytui Case parduos, as kaip cx fanas daugiau negu inirses nors, bent jau valytuvas vietoj, bet uztai garsas tai kaip turbinu skyriuje ignalinos elektrinej

betgi tu jau prisijungei

i mtz 82 ideti dvidiske sankaba kruva reikalu, interkuleris tikrai pakels galinguma tik ne 10 ag, bet kazkur apie 20 irgi, ziurint koks interkuleris bus idetas, butina salyga padidinti kuro norma, kitaip perkaitinsi varikli ir sugadinsi stumoklius, bus qvit

nu va istojau i k 701 kluba gal dar yra prisijungianciu

norint sustatyti turbo reiia labai gerai isigilinti i variklio parametrus, reikia zinoti koks veleno atsargos resursas, sudejus turbo reiks didinti kuro doze, taigi reikia zinoti kiek siurblys pajegus ja sukelti, reikia ziureti i stumoklius, i stumoklio dugno tepima, kaip svaistiklio pirstu tepimas issprestas ir tt, cia jau kalba eina ne apie mtz, ne ta klase, kiekviena klaida gali kainuoti ne tai daug pinigu remontuojant o labai daug laiko stovint ir nedirbant to kas priklauso

na kaip zime su sildymu Raimiu nezinau, bet vasara su 936 tikrai karstoka kabinoje, jei kepina saule, stiklo labai daug , tai tas klima taip jau sakyciau atsargiai veikia, tikrai nebuna pervesu

siaip 936 tikrai tas klimatronick ne stebuklingas, ypac antrais eksploatacijos metais suprasteja

zinok kaip atrodo dar ne viskas

gera ideja vien del oro pagalviu kabinai, visai kitas darbas

Parodyk 35 padangas po tiek vienintelis variantas vezt is USA.... ka ir galvoja. beje, ratlankio diametro nepasakysiu, bet padangos isores skersmuo su nudilusiu protektorium 85cm http://www.geriratai.lt/?id=65 nera nei vienu padang po 800

na, cia apeinant rusiskas, o siaip galima ir po 200 kliosus uzsimauti

neginu as tos paneles, bet ne neabejoju, kad pats jos vietoj tikrai geriau nepasirodytum, patirtis ateina su laiku labai gerai save atsimenu kai pradejau dirbti, zalias, net kalbet bijai, kad tik ko nors perdaug nepasakytum, o cia sast dar pareigos nukrenta, galima atsisakyti, bet galima pabandyti ir ismokti su jomis susidoroti, taip kad nebukit budeliai, jei ji nemoka kalbet i kamera tai dar nereiskia kad ji nieko nemoka be to i kamera kalbeti nera taip jau paprasta, ypac jei tai darai ne kasdien zinau a sakau

pirkau jau senokai, is www.auridana.lt savo laiku nemazai is jo visokio lauzo esu nupirkes, tai gal ir kaina tokia dave, siaip man rodos, kad nemokejau nei tiek ismaiso gerai, faktiskai gali krauti visa turi kiek tik mentes pasiekia, tik tada negalima sustabdyti, itariu sulauzytum koki velena dar, siaip viskas super, tik butu gerai kokia cierka prie frontalinio tureti, kad tarkim pakabinai porcija zvyro, supylei tarkim 5 maisus cemento ir 100 litru vandens ir vsio, butu visos maisykles vienodos kokybes, bet cia jau ne maisykles problema

Within Temptation isleido nauja hituka, na ne toks jau naujas, bet tikrai geras Faster veza

pakruojo lytagroje tikrai yra, norejau savo dzipui deti, geros tuom, kad su dzipu gali be oro su jom vaziuoti,labai kietas kordas

panasu, kad bako propke uzsikimsus ir negauna oro, apsurdiska situacija, bet tikrai imanoma, man tai yra buve tik ziema fendui s uzrakinama bako propke, gerai, kad bako nesuskalde, sutrauke taip, kad bako garlavina zemyn ziurejo

cia turi buti paros temperatura ir ilgalaike ne zemesne, o kad viena diena pabus - dar nereikia baltu veliavu kelti skubet

Variklis kaip laikrodis ir dėžė nesupielyta - gal kas ir gausis, patrauksi 7m. Kuro siurblius, dėžes Ariogaloj pažįstu kas taiso, prieš pora metų apie 3000 už kapitalinį dėžes remontą ėmė. Jei paimsi uždrošta dėže, nuimsi kabiną ir išimsi dežę (variklis su deže jungias per kardaną). Liemuo kad ir iškleręs, dėl to gali važiuot. Karšta kabinoj nuo dėžės ir variklio Furinė duslerka, kondiškė, vairo kolonkė nauja iš Scantechnika ir panašus į traktorių Kiek žiūrėjau, nėra sunku fūrinį variklį jame su dėže sujungt, na čia tuo atveju jei netrauks ir nebus prapuolęs noras konstruot vairo kolonkei reiktu kad turis butu apie 2 litrai, o kiek scantechnika siulo deti kirovui, Vincas minejo, kad 500 kubiku mazai, as nezinau, dar neturiu kirovo, vis papeshti tokie, tai nusimato nemazai darbelio, nera ko noreti traktoriai darbui buvo sukurti, ne stovejimui, tai visi atidirbe su kaupu

kazi kaip sekasi su siuo projektu? gal kabina nuo anglo deda, kad vairas butu desinej pusej

100% kad sienos persals

senukuose yra slegio rele hidroforui, i google isivedziau elktrokontaktinis manometras ir radau tai ko reikia, gerai , kad Vincas pasake kaip ji tiksliai vadinasi ta rele o reguliuoti mano jau nebera kur, dar ne ant tiek durnas kad nezinociau kad ji reguliuojasi

paprastai centneris nebuna po 40 kg

sveiki, toks nuotykis, laiko turedamas tvarkiau kompresoriaus linija, sakau isidesiu slegio rele, kad nereiktu junginet paciam. maniske turetu veikti nuo 7 iki 10 baru diapazone, ale pajungus pasirodo veikia nuo 1 iki 4, man tokia visai nereikalinga, kad ja kur, gal zinot kur galeciau isigyti toki daikta, nes googlej nieko nerandu

vien tik korpusas su diskais. Nebuvo nei prispaudimo ratuko nei tos kojos kur laiko. Va cia kazkas pardavineja senus diskus. http://www.skelbiu.lt/skelbimai/diskai- ... 00731.html geri diskai pazistu ta zmogu kur parduoda