Algis...

Na va pradedam suprasti TUS nauda

Net neabejoju, kad rezultatas bus. Svarbiausia neuzmirsk paties augalo jeigu ji jau turi (sudyge) patresk, ko pavasari nujauciu kiti smarkiai taupis, ir rezultatas tikrai bus

Va cia su antru skutimu ir reikia pasirinkti, jeigu sejamoji su idirbimu , nera reikalo skusti, nors is bedos po vasarinio rapso galima apseiti isvis be skutimo.

Technologija gan paprasta, skuti po kombaino, sudygsta pabiros nuglifosuoji, pagal poreiki skuti dar karta ar iskart seji

Taigi turi but gerai nevien tik blogai ir blogai. Reikia tiket savo ateitim o tai jeigu tik dejuot ir dejuot , na manau ir prisidejuoti dar netiek galima. Zmones karus pragyvena o cia pamanykit kryze kazkokia nervus gadina. Nieko tokio cia neatsitiko tik galbut kuriam laikui zmoniu "mandrysciu" apmazes ir tiek.

Reiketu Nostradamo paklausti, bet kai jam amzinatilsi tai kas bepasakis kaip ten po 2012 bus

Na nebesismulkinkit jus cia su gamintojais o pastudijuokim tu nepasiekusiu Lietuveles kombainioku konstrukcijas. Kaip matau Gleanerio konstrukcija kazkuom tai panasi i NH TF. Na o Challengerio rotorius ir gana idomus. Kazi kaip jie susidorotu su javais musu saligom. Beje jie nera tokie super galingais motorais kaip , kad lexion ar NH CR ar caseih.

Turetu rinkoj atsirasti amonio salietra tokios sudeties N32%,S4%.

Ka mnot apie zemes kaina . Siandien vienas zmogelis pasiule 12ha po 8000 Idomu ar dar ilgai svaigs zemes savininkai su pardavimo ir nuomos kainomis kai salije ekonomine padetis ateitije gana miglota. Kyla klausimas ka daryt

Nieko nuostabaus juk lietuviskas charakteris, kuo daugiau ir tik su kuo maziau. Krauna paprastam MTZokui 15t puspriekabe kai tuo tarpu jo mase tesiekia tik 3 t. aria su 4 korpusais o paskui dejuoja , kad dezes ar varikliai nelaiko. I gamintojo rekomenduojamas apkrovas nusispjaut . Sekmes jums , tik ar neprisisauksit nelaimes

Taigi nenaudokit trasu ir turesim dar daugiau pasariako. Ateinantis metai kaip tik tokie ir nusimato o maistiniu ir pasaryniu kainos skirtumas bus dar didesnis negu siandien.

Cia tik siap apie claas kompanija. Paskambino kesko servisistai ir sako gautas gamyklinis pakeitimas jusu turimam claas ares 697atz keisti galinius sparnus nes jie buvo isblukusios spalvos. Kazkaip ir nesusimasciau , kad gamintojas kreia demesi i tokias smulkmenas

Bizget tai jau nebeblizga o siaip tai toks apspures, na ir prie teleskopu neteko dar artimiau reikalu turet

Kad taip kur pagal serijos numeri galima butu paziuret kaip , kad traktoriams imanoma .

Praso 105tk

naujas ar ne??? is arm gal? 2001m. 2300mh ir kai bandziau pavazinet pas pardaveja kieme tai kazko nesibegejo tai tik dabar galvoju , kad buvo ijungta abieju tiltu vairavimas o reikejo greiti bandyt su vieno tilto vairavimu. Ne ne is arm.

Ar tikrai butent siam modeliui, na pas ji poversiftas, bet jeigu taip sakai tada nuraminai

Niekur negaliu surast koks greitis pas ta manitou mlt 730-120 lsu Bijau kad nebutu tik koks 20ar 30km/h. Gal kas zinot ka nors?

Birzu zemtiekimas ima 120 +pvm lt/val. 50/h jau netgi mazoka manyciau beja teleskopai kuro atzvilgiu labai neekonomiski daug ryja.tai tas 50 lt tai cia tik uz kura aisku jei pilnai apkrausi varikli o ne pakeles zmogeli rukysi isjunges varikli Pasirodo pasikuklinau su kaina . Na bet manau svarbu rasti toki viduriuka , kad abi puses patenkintos butu. Na o kokios komplektacijos t.y kausas , paleciu sakes ukije reikalingiausia ? dar manyciau juk nepamaisytu ir kausas kasimui, na toks mazesnis su dantukais. Kaip manot?

Zodziu 50/h galima imt. Na dar teleskopo neturiu bet del kainos jau rupinuos

Cia man dar kylo toks klausimas, kiek gi kainuoja tarkim valanda darbo , kad ir samdant teleskopa. Zodziu kiek imat uz valanda ar kitaip ten kas skaiciojasi ar isvis neuzdarbiaujat

apziurejau manitou 730-120 lsu, 7m. strele 3t kelia kaip ir neblogas ispudis kol kas .

Na okaip su 6m.strele ir 3.3 tkelimu. Cia butu manitou mlt 633 tls.

Galbut , nesigincisiu.

Is kur istraukiai , kad teleskopai pries du metus kai ju yra net 1988m gamybos o gal ir senesniu