NaujokasJ

Kaip dirbate su diskiniu skutiku laukuose ant kurios skyles kabinat, ar tos pailgos kur vaikšto ar darote, kad tvirtai būtų? Kas geriau pasiteisino?

Ieškausi papildomų cilindrų C50, gal kas turi patarimų kaip nepasirinkti netinkamo? Trys cilindrai kainos skiriasi, pigiausio neimti, bet gal ir brangiausiais nebus geirausias, tai viduriuką?

Dedant zuikį / vėžlį į 50tą, tarpinio korpūsas toks pats? Tarpiniam: Pakeičiau veleną, įdėjau krumpliaratį, , movą, rankenėlę. Greičių dėžėje: Tuos krumplairačius kur priekį dėžės būna. Bandžiau sujungti ir man greičių dėžės apatinis lizdas išstūmė tarpiniam esantį guolį. Kas gali būti netaip? Ar galli būti, kad nuo kažkurių metų MTZ 80 kažkaip visgi kitaip? Dėžę nupirkau kitą dėl dantračių, tad nežinau kurių metų. Ar tarpiniam už to guolio turi dėtis fiksavimo žiedas, nes dabar jo nėra.

Kiek suprantu prilaiko šitos skardos, kur 16 nr. pažymėta?

Laba diena, gal kas yra ardęs mažos kabinos prietaisų skydelį kur vairas virtinasi trim varžtais prie krošteino? Kaip jis tvirtinasi, tiesiog prie lango rėmo? Ar tie šoniniai skydai apdailos jį prilaiko, bet kiek skelbimuose yra traktorių tų skydų ne visada yra, tai kažkas tvirčiau jį laiko. Ar ant vairo krošteinos atsigula?

Taip, adatėlės visgi buvo iš to guolio kur tarpiniam sukasi darbinis velenas. Tik panašu, kad jos paliktos nuo prieš tai buvusio remonto, nes išėmus veleną matosi, kad visos adatėlės yra. Išimats veleną, iš kitos pusės reikia varžtą atsukti, jis pas mane su nusutktu sriegiu jau, taip būna jiemas ar kas galėjo įtakti tokį veiksma? Veleno šličai čia dar geri?

Laba diena, MTZ 50 tvarkausi, valant švariai dugną greičių dėžėje radau tokią vieną adatėlę, tarpiniam prie greičių dėžės briaunos radau 3 vnt. adatėlių, zuikio nėra įdėta. Ar tai galėtų būti ZKK guolio adatėlės? Jie lyg 2 vnt dedasi. Bet gal ten trumpesni? Tarpiniam lyg į greičių dėžės pusę neina toks guolis? Jeigu tiek trūksta tai turėtų kažkuris krumpliaratis klibėti ar kaip dėžės prisukta prie tilto laisvumo nesijaus. Gal netyčia čia palikimas nuo buvusio remonto, nes traktorius ne nuo naujo pas mane, tai visų remontų nežinau.

O ko reiktų, kad atvirkščiai, tik dantračius apsukti? Ar reiktų visiškai kitų diametrų dantračių?

Gal kas žino, kaip mova jungiasi toje padėtyje, kur gaunasi tiesiogiai velenas su greičių dėžės velenu, tai čia yra zuikis ar vėžlys? Ir kaip per krumpliaračius - vėžlys ar zuikis?

Laba diena, noriu pasiklausti, čia vairas dėtas MTZ didžiosios kabinos ar nuo kažko kitko?

O velenas MTZ 50/52 ir MTZ 80/82 vienodas, ar ties ta vieta kur dedasi kumpliaratis skiriasi? Kiek supratau turi susidėti adatėlės ten tarp veleno ir kumpliaračio?

Laba diena, Jeigu į 52 norisi įsidėti vėžlį / zuikį, greičių dėžėje iš preikio dantračiai dedasi, šakutė su mova, o į tarpinį papldomas krumpliaratį įdėti (kaip nutraukoje) ? Norint jį įdėti reikia iš tarpinio veleną ištraukti? Lyg jis iš divejų dalių? Ar pačio veleno nereikia keisti?

Kokio storio pliusinį laida dedat nuo generatoriaus ( jeigu generatorius 120 A ) iki akumuliatoriaus ?

Sužinojau, kad Iki 30 A gali pakilti, kiek kw pats įrenginys nežinau.

Mano atveju ne, vienas įrenginys neatlaiko, gal ir įrenginys lievas, bet nėra galimybės jo pakeisti. Reiktų, kažko, kas stabiliai 12V palaikytų.

Laba diena, Į MTZ įdėjau mašininį generatorių, pajungiau stora laidą iki starterio, tada kitu laidu nuo starterio iki akumuliatoriaus, nuo akumuliatoriaus į saugiklių dėžutę. Sužadinimo laido į lemputę iš jos prie baterijos. Pasidariau kabinoje rozetę, ir joje 13,5V ateina. Klausimas: Man reikia, kad būtų 12 V, reiktų rėlės dar? Čia tokios https://lytagra.lt/zemes-ukio-technikos-dalys/traktoriu-dalys/elektros-sistemos-dalys/rele-reguliatorius-rr-362 ? Ją reiktų jungti prieš akumuliatorių ar už jo? Ar kažkokios kitokios dalies, kaip teisingai susijungti?

Laba diena, Ar kas dar valo grūdus ARPU? Norėjau pasiklausti variklį su kokiom apsukom esate pritaikę, kokie perdavimo škyvai, koks maždaug gaunasi menčių sukimosi greitis? Gal kas video pasidalintų kaip dirba jūsų ARPAI?

Laba diena, Ar vietoj šito oro kompresoriaus kuris prisuktas prie greičių dėžės, kas nors dėjo kokį nors tepalo siurblį? Nuotraukoje MTZ50.

Laba diena, Turiu klausima, matau, kaikuriuose traktoriuose būna tokia rankenėle. Ar ta kairinė rankenėlė palaiko galinės pakabos aukštį? Ar kokia jos paskirtis? Kaip ji veikia? Kaip ji būna sujungta?

Laba diena, gal kas galėtų pamatuoti ar kaip surasti, cilindro matmenis, suskleisto - ištiesto, kur dedasi gale ant pakėlimo kojų?

Laba diena, Turiu klausimą, ar galima MTZ 50 sankabos pedalą perdaryti į kitą vietą? Kad arčiau būtų Lyg MTZ 80 sankabos pedalas kaip minasi minasi stačiau ir jis lyg arčiau centro yra, MTZ 50 tolyn nusispaudžia, gal galima irgi padaryti, kad stačiau spaustūsi?

Aš galvojau tiltą nuimti, tada variklį traukti, bet gali būti sunkiau variklį tada ištraukti? Tai geriau kol cielas skirti pusiau, tada jau viską viską išrakinėti ir sudėti naujus kitus.

Laba diena, Turiu pora klausimų. 1) Ar D240 variklį galima prijungti spaudimo ir variklio apsukų daviklius kur sukasi į bloką? Dėti trišakį galima, rodys abus teisingai? Variklio sūkių daviklį geriau jungti nuo generatoriaus? 2) Reikia keisti priekinį tiltą ir variklį, kaip geriau daryti, pradžiai tiltą pakesti ir tada skirti, ar ardyti viską, variklį įdėti ir tada tiltą kitą?

Laba diena, Gal kas žino, kiek realiai MTZ 50, (siurblys lyg ten NS 32 eina?) gali pakelti cilindas svorio?

Laba diena, ar kas nors naudojate Batyra Gepard su lyngine apsauga? Ar šio gaminotojo lygninė apsauga gerai laiko , kaip dėl lyngių susėdimo? Ar geriau galvoti apie guminę apsaugą?