Ferrari

krc kas zino kas galejo but fendui 924 vario 1998m vario transmisijai nes krc rudeni buvo uzkabintas kultivatorius ir pats akejau ir staiga ismete klaida ir greitis suletejo iki 2kmh tada uzgesinau palaukiau ir vel uzkuriau krc pradedi vaziuot nieko o tik bandai didint greiti vel meta klaida ir nebegali smarkiau pavaziuot nei 2 kmh.o po to is dezes leidziant tepalus isbego ir metalo gabaleliu. tai krc cia siurblai isejo ar velenas truko be to dar nuede dacikus ir pabaigoj pradejo trukciot...

Užjaučiu, užjaučiu... jeigu jau pavarų dėžė šaibom parėjo, tai nekas, piniginė paplonės kaip turi būt, na, arba reiks sukt galvą kuo pakeist atitarnavusį Fendt Na ką, dar vienas + prie visų VBS gandų, kad Fendt Vario dėžė yra viena iš silpnesnių traktoriaus vietų

Didžiulės balos ant laukų tai daugumoj melioracijos klaidos. Iškasti grioviai ir žemė paskleista nedideliam plote prie griovio, taip padarant iš esmės užtvanką neduodančią nutekėt iš lauko vandeniui. dažniausiai tai būna net 0,5 m aukščio skirtumas ir net plūgu skersai užaręs negali nuleist vandens. Reiktų varyt griovius bent 0,7 m gylio, kad nuleist vandenį. dar tas pagriovių šlynas ir žemę gerokai išgadinęs, nieko doro ten neužauga. Geriau tą žemę būtų išvežę ant laukų keliukų. aišku kainuoja, bet gi šimtmečiams padaryta ne metams.

Būna ir tokių variantų, bet dažna problema būna ir užsikišęs drenažas, tai tada ilgiausiai pavasarį ar tai rudenį ant lauko stovi nemenkas ežeriukas. Na savuos laukuos jei tokios problemos su drenažu nutinka, tai stengiames sutvarkyt viską. Atkasam ir tvarkom. Tačiau pasitaiko ir tokių vietų, kur nelabai ką ir pakeist gali, o ir klaidų melioruojant ten nebuvo pridaryta. Vieta iš pačio reljefo yra bent kiek žemesnė už aplinkines vietas, o tada visas darbas tenka drenažui. Kai viskas gerai, tai į drenažą kuo puikiausiai patenka vanduo, bet kaip dabartiniu atveju ir kaput. O kaput todėl, kad žemė jau įšalus ir vanduo nelabai susigeria, tad ir telkšo balos

Vat tokiem dalykam ir prasiverčia koks džipelis, jei dar geros padangos, tai ramus sau varai

Ferari, is ko sprendi, kad to pacio galingumo lexionas yra nasesnis uz cx? Idomu pagal ka darai tokias isvadas.

Na gal bent kiek ir per drąsiai pasakiau, juk kol nebus sustatyti vienam lauke, tol ir nežinosim kaip ten būtų. Bet kas krito iš techninių duomenų į akis, tai tas, kad Lexion būgno plotis didesnis, na tiesa skersmuo mažesnis, bet užtat Lexion ir pobūgnio plotas bent kiek didesnis. Tada kratiklių plotas Lexion didesnis, ir dar tokie dalykai kaip APS ar MSS. Iš tokių dalykėlių ir sprendžiu, velniažin kaip ten realiai. Ir čia išvis nekišant kokybės ir pan. dalykų

..tai va ,kaip patart žmogui:!: ...reikia kolegos Jūsų nuomonės ,ką imt Class Tucano 450 ar CX 8060 pas abu priedai tokie pat kaina ..panaši ...

Šiaip, jei visi techniniai parametrai būtų apylygiai, tai vienareikšmiškai už Claas pasisakyčiau, bet dabar, sunkoka ką ir patart... Man atrodo, kad New Holland būtų bent kiek našesnis už Claas, o visą šitą ( bent kolkas ) sprendžiu iš galingesnio New Holland variklio. Sakau, reikia lygint visus kitus parametrus ir žiūrėt kas gaunas. Man atrodo, kad pagal galingumą New Holland CX 8060 reikėtų statyt prieš Claas Lexion 540. Tada Claas tikrai būtų našesnis už New Holland, bet ir kainų skirtumas turbūt jau susidarytų... Na bet ir reikia rinktis iš to ką tu pasiūlei

Ar ta šukuotuvė, kuliant javus, išvis normaliai panaudojama, tai nesiginčysiu, nėra tekę susidurt, bet pats apie ją net negalvočiau. Pas mus ūkis pagrinde gyvulininkystės, tad nemažai šiaudų reikia supresuot. Tada nenaudojam lėkščių, ar kaip kitaip neskutam ražienos, o tik ariam, tad savaime suprantama, kad geriausia yra tada, kai ražiena yra palikta minimalaus ilgio, o kiek galima daugiau šiaudų supresuota arba susmulkinta pačio kombaino. Iš to ir išplaukia, kad mūsų atveju geriausia pjaut kuo žemiau, ir šiaudų apdorojimą palikt pačiam kombainui, ką jis šiaip ir turėtų atlikt

Su normaliais darbininkais ir pasikalbėtum gerai, o gal išvis nereiktų nieko jiem aiškint, ir susitartum kaip turi būt. Bet ką gi tu ten labai pasitarsi su tokiais, kuriem pirmoj vietoj alaus puslė... Durniui proto neįkrėsi..

Žemės planetoj jau nebebūtų jokios gyvybės dar žymiai anksčiau prieš visiškai užgęstant Saulei. Visa tai įvyktų todėl, kad prieš savo mirtį Saulė imtų labai plėstis, savaime kiltų temperatūra Žemėj, na toliau patys suprantat ;]

o mtz gamins po 5mlrd metu?? tai kam dabar dauginames kad kazkas paskui kenetetu uz mus a?

Jei ką, tai MTZ tada monopolis pasaulinėj rinkoj bus O dauginimasis be visų prasmingų dalykų dar tuo pačiu ir žmonijos evoliucija yra, jei tas nevyktų, visa žmonija dar greičiau išnyktų Tad stokim į kovą už žmonijos ateitį !

Mieli darbdaviai visose normaliose Europos Sajungos valstybese darbo uzmokestis yra mokamas uz valandas arba dienas.

Na tai gal ne visoj Europoj tokie darbininkai, kaip, kad Lietuvoj dauguma...

O dėl mokėjimo tipo tai manau, kad reikia žiūrėt pagal galimybes, ne visą darbą juk gali įvertint pagal jo atlikimo dalį, tad tenka už pradirbtą laiką mokėt, o už tą darbą, kur kuo puikiausiai gali žiūrėt pvz. kiek ha pasėjo, tai manau, kad ir reikia už tuos pačius ha mokėt

Žemės planetoj jau nebebūtų jokios gyvybės dar žymiai anksčiau prieš visiškai užgęstant Saulei. Visa tai įvyktų todėl, kad prieš savo mirtį Saulė imtų labai plėstis, savaime kiltų temperatūra Žemėj, na toliau patys suprantat ;]

Dėkui už lentelę Tik vat dar truputis neaiškumų išlieka... Visų pirma kada tos charakteristikos yra teisingos : pilnai apkrovus traktorių, išvis nieko nedirbant, ar bet kokiu atveju ? Pagal tą lentelę ekonomiškiausia būtų dirbt 1800-1900 rpm tarpe, beveik visom vardinėm apsukom, bei tuo pačiu ir visu vardiniu galingumu. Bet yra tekę skaityt tokį dalyką : „Minimalios specifinės (jokiu būdu ne valandinės) degalų sąnaudos daugumai traktorių gaunamos, dirbant 80 proc. vardinės galios ir 80 proc. vardinių sūkių režimu“. O gal šis pasakymas mano atveju netinka ? Bei dar klausimėlis, ar gali labai kuo skirtis John Deere 6920 ir 6930 modelių variklių charakteristikos ? Juk kažkokie patobulinimai vis vien buvo atlikti Atsiprašau, kad ne į temą rašinėju, bet pasistengsiu labai neišsiplėtot

Atsiprasau as cia ir tegirdziu JD Fendt Claas Case o ko niekad nieko negirdziu apie MASSEY FERGUSON tai lb geri traktoriai pagal man

Tiesą pasakius nelabai ir yra tekę susidurt su Massey Ferguson, o ir kažkaip tai nelabai jis populiarus, tad ir nelabai ką žinau apie juos. Vienas dalykas, kuris tikrai prideda pliusą, tai tokio pat veikimo principo belaipsnė pavarų dėžė, kaip kad Fendt Vario. O daugiau tai ką žinau, manau ir to pačio komforto ar šiaip ko nelabai daug ten rasi. Claas traktoriai šiuo metu ir tai turbūt geresnis variantas būtų, neveltui Konekesko laiko traktorių frontą su Claas Na jei bloga mano nuomonė, tai pataisykit, pačiam būtų labai įdomu daugiau sužinot apie šią markę O dėl smagumo, tai tarp visų pastarųjų variantų būtų galima įmaišyt ir Massey Ferguson 8650 ( nominali galia 240 AG )

Puma CVX vienareikšmiškai ir be komentarų (o ką čia komentuot, pabandyt reikia)

P.S nežinau kaip su tais "kalėdiniais" magnumais jei dar liko tai irgi variantas

Na Magnum, tai variantas, bet Puma CVX truputi pasilpnas pagal Algio norus

Matai 200ag tai labai universalus aparatas tiek transporte tiek paseliu prieziuroj. Aisku parinkus padargus tokiai galiai. Zemes dirbimo darbams sakyciau kiek skistokas reikalas ir tavo minetas john deere 8245r jau arciau to. Taip , kad renkantis viduriuka tenka pasikliauti apie 220-280ag

Tai kaip supratau su naujuoju traktorium ne vien žemę dirbt planuoji, o ir rimtesnes priekabas patempiot, ane ? Na kaip bebūtų belaipsnė pavarų dėžė jau didelis pliusas būtų. Ir netik transporte labai pagelbėtų. Kolkas Fendt Vario lygių nelabai matos, čia Fendt jau pliusas. O ir šiaip Fendt 800 serija transporte labiau tiktų lyginant su John Deere. Bet jei kalba pasisuktų apie žemės dirbimą, tai man John Deere 8R truputi rimtesnės konstrukcijos atrodo, toks stambesnis lyginant su Fendt. Na bet gal įveskim į diskusiją ir daugiau spalvų, link ko pačio širdis labiau linksta ? Ir dar, kas už vairo sėdėtų ?

Kokie patarimai is 220 - 250 ag ?

Na čia jau bent kiek rimtesnis aparatas būtų Iš pradžių dar sakiau reiktų pasiteiraut kur jį panaudosi, bet tai vėliau susiprotėjau, kad tokio galingumo traktoriai beveik vien žemės dirbimui ir tenaudojami, o kur gi daugiau beišnaudotum tokią galią. Manyčiau, kad čia naujo norėtum, na jei ne, tai nieko tokio. Bent jau man akys labiausiai kryptų į porą naujienų traktorių rinkoje. Aišku, apie tokius modelius reikia svarstyt tik pasiruošus skirti ir atitinkamą kiekį pinigų, bei, manyčiau, jeigu pats daugiausia prasedėtum už naujojo traktoriaus vairo. Visų pirma tai būtų kuris nors modelis iš naujosios Fendt Vario 800 serijos, tik klausimas kada jis bus įvestas į rinką. O kitas, taip pat atsinaujinęs variantas būtų John Deere 8245R traktorius (kiti naujosios John Deere 8R serijos traktoriai per galingi būtų tau, o ir pastarasis jau ant ribos). Tad tiek pamąstymų pradžiai nebijant naujovių

Tik nereikia,eilinį kartą,burti iš bele ko.Ateis pavasaris,tai ir pamatysim,kas ir kaip.Kam dabar dė tokių dalykų galvas kvaršint???

Nematau jokios prasmės.

Na buriam nevisiškai iš beleko. O ir kai kuriuos veiksmus ateities šie dalykai jau dabar bent kiek įtakoja. Nors šiaip tiesa, kaip bus taip, viską pamatysim pavasarį, kam čia dabar labai nervuotis

Gerai, užtenka ne į temą rašinėt O jei kas turit nuoskaudų ar kokių kitų pasisakymų dėl JD, tai keliames į kitą temą

Jo, apie bent kiek padorų vakarietišką traktorių už tokią kainą sunkoka ir pamąstyt, o va Belarus'ą visai ir neblogą galėtum įsigyt. Bet čia tik viena medalio pusė. Kita pusė kiek rimtesnė - reikia žinot, kad padėvėtas tikrai ges, o ir gali nemenkai gest, čia jau savotiška loterija besirenkant. O kiek vakarietiškui reiks sukišt pinigų kai koks rimtesnis gedimas pasitaikys, tai geriau ir nemąstyt... Paplonins piniginę kaip turi būt, o Belarus'ą už tuos pinigus bent kelis kartus galėsi paremontuot. Reikia pritart arimo nuomonei tikrai Už tokius pinigus reikia žiūrėt tik, kad kuo geresnis stovis būtų, visus pavadinimus su markėm užmiršt reikia. Pasimtum sau kokį Belarus'ą ir dirbtum ramiau, o ir tas pats komfortas nelabai jau kokį skirtumą sudarys renkantis tokiom sąlygom. Na jei esi tikras, kad tikrai vakarietiško nori, tada tęsiam, o jei jau supratai tiesą apie Belarus, tai reikėtų keltis į kitą temą

Senoka, bet tikrai aktuali tema. Tik vat deja, kad ir nekokios nuotaikos kalbant apie dabartinę situaciją... Aplink mus, tai jau žieminiai kviečiai su rapsais galima sakyt daug kur pasimirė Kai paspaudė šaltukas žemiau - 20 laipsnių, o laukai pliki be sniego, tai nėra ko ir norėt. Mes patys kai gyvulininkai, tai su javais kaip nebut, bet, kad panaši situacija ir su kaikuriom pievom, jeigu visiškai neiššalo, tai jau derlius tikrai žymiai mažesnis bus. Čia tokia situacija labiau šiaurės rytų Lietuvoje. Na o kaip pas jus, kokios prognozės ?

man idomu is ko tu taip manai,bent apie kviecius

Tiesa, vizualiai kolkas nelabai ką ir pastebėsi, bet tokios mintys paremtos praktika. Būdavo ir seniau taip, jei kelias naktis paspaudžia šaltukas žemiau -20 laipsnių ir dar su vėjeliu nemenku, o laukai pliki, be sniego ir iššąla... Pas mus kaip tik laukai ir buvo be sniego per tuos šalčius, tik jau besibaigiant pasnigo. O dabar vėl kita problema nusimato... sniegas ištirpo, vandeniui nėra kur susigert kai žemė dar įšalus, tai telkšo didžiausios balos laukuos, o vat praneša vėl truputi šaltuko, tai kai užšals tos balos, tai tiem žemės plotam su augmenija nieko gero nenusimato...

Senoka, bet tikrai aktuali tema. Tik vat deja, kad ir nekokios nuotaikos kalbant apie dabartinę situaciją... Aplink mus, tai jau žieminiai kviečiai su rapsais galima sakyt daug kur pasimirė Kai paspaudė šaltukas žemiau - 20 laipsnių, o laukai pliki be sniego, tai nėra ko ir norėt. Mes patys kai gyvulininkai, tai su javais kaip nebut, bet, kad panaši situacija ir su kaikuriom pievom, jeigu visiškai neiššalo, tai jau derlius tikrai žymiai mažesnis bus. Čia tokia situacija labiau šiaurės rytų Lietuvoje. Na o kaip pas jus, kokios prognozės ?

Mes ir turim įsigije Garmin GPS 60, manau, kad tai vienas geresnių variantų. O aš nusistatęs, kad taškus dėtų kaip galima dažniau, dabar neprisimenu, bet atrodo, kad kas 1 s galima, tai viskas gerai kaip ir

matai pasirodo mano buvo nustatyta ant 30 s tai todel gal blogai matavo

Na tai va, viskas aišku Turėdavo neblogai kampus nukarpyt.. Dabar turėtų viskas gerai būt

Kas geriau plugams priesplugiai ar kamporaiziai, ju + ir -? konkreciai kalbu apie kuhn plugus.

Tiksliai į tavo klausimą tikrai negaliu atsakyt, ne rimtas artojas, bent kolkas, esu. Bet manau, kad ir šiaip nelabai kas galėtų tiksliai atsakyt

Pas mus kaip tik pavasario darbų laukia naujas KUHN plūgas su kamporaižiais. Bus matyt kaip atliks savo darbą, bet manau, kad viskas gerai bus. O Dojus minėjo, kad vis labiau popiuliarėja kamporaižiai ir atvežama naujų plūgų su jais žymiai daugiau, nei, kad su priešplūgiais. Viena pagrindinių paroblemų priešplūgių - užsikišimas

Aš tai kaip supratau, tai stebėjosi, kad kaina gan aukšta, matyt vis vien žino kokios kainos sukas Lietuvoj, o tas 1 Lt/kg. ir dar už naturalų, tai tikrai jau gan aukšta kaina

Mes ir turim įsigije Garmin GPS 60, manau, kad tai vienas geresnių variantų. O aš nusistatęs, kad taškus dėtų kaip galima dažniau, dabar neprisimenu, bet atrodo, kad kas 1 s galima, tai viskas gerai kaip ir

O gal galėtum parašyti kaip tuos taškus nustatyti,kurioj vietoj čia reik tuos taškus nustatyti?

Dabar neprisimenu, senokai bečiupinėjau, bet kai namuos būsiu pasižiūrėsiu ir parašysiu O pas tave kalba lt ar kita ?

kita karta smulkmena duoda gerus rezultatus F-1 boliduose smagratis sukasi vakume kam to reikia? Kad finise gal 1sek laimetum o gal ir daugiau....

Tas smagratis vakume ir yra pagrindinis dalykas vienoje sistemoje ( KERS ), o ne šiaip koks papildomas priedas. Be jo visa sistema neveiktų, nebent visas veikimas būtų grindžiamas iš esmės kitokiu mechanizmu. O kiek naudos duoda visa KERS sistema, tai jau kitas klausimas