phonetix

Smagiau dirbt su priekiniu volu, paleidai ir vaziuoja. Mes iskart uzsakinejom su juo, kaimynas metai po pirkimo uzsidejo. Seip megsta sita sejamoji lygias paruostas dirvas, akmenu nemyli (paskui vaisksciot reikia po lauka ir ieskot disku). Pas mane vejas nuo darbinio, tai nezinau kuo geriau/blogiau uz nuo hidraulo sukama. O kas i komplektacija siais laikais ieina? Nelabai jau prisimenu ka ten galima dasidet

Mano nuomone jei drono reikia tiksliajai zemdirbystei tai tik sparnas (per ta pati laika 3 kart didesni plota apsiuresi), o jei stebet kaip darbai vyksta tai pilnai ir propelerinio pakaks. Beje del purskimo tai perdaug neiziuresi kiek ir kur nunesa is protingo atstumo, nebent tau px ir gali sau leist kist drona i purslus su chemikalais

Reik nuimt skardas nuo trasiniu disku ir nekist turetu. Prastesnes trasos kemsa dozavimo rotoriu, uzpuva trasinio rotoriaus guolis. Durpej, jei pilnais bunkeriais, tiek priekiniai tiek galiniai ratai kaip buldozeris. Nepatarciau pirkt senesnio modelio (pirkes 2007 - PRAKEIKIAU), berods nuo 2009 atnaujinta. Padangas tik pilnavidures ziurek kad butu (jei ne tai uzsip*si ratus iminet). Asiu guoliai labai neilgai laiko (Pilnas nevazineju, 50 km/h nelakstau, 1 guolis apie 100 eur. 4 ant asies). Atidziai ziurek rema ypac priekyje. Silpna vieta kai dirbi su dubliais issilgines disliu

kogero, kad jie kviecia tuos kas neperka. Mano atveju pries 3 metus pirkau - nekviete, pernai nepirkau - kviete, siemet pirkau - nekviete

Jei jau investuot tai investuot i toki daigta, teko gyvai paciupinet tai paliko dideli ispudi. Dar didesni ispudi paliko kaina, priklausomai nuo kameros nuo 10.000 iki 45.000 USD Antra foto daryta su DJI Phantom 4, tai kaip ir nelabai daug naudos is tokios nuotraukos. Seip ukyje DJI kaip zaislas naudingas tik tuo, kad pamatai vaizda is virsaus, kuris visada skiriasi nuo vaizdo ant zemes. Na dar vakar su juo ieskojau bebru uztvankos kanale

Prie gero greit priprantama, bet teigti, kad neleis ipult i kito auto gala negalima. Kai uzsiziopsojus pries kamsti supyps 'ACHTUNG' vaziuojant nakti autobame 180km/h tai gali likt nesuprates kaip gyvas likai. Pliusas kad reaguoja i pesciuosius kai ju del stoikes arba nakti nesimato

Pirkau pradzioj metu t670 be HM, modelis dar senesnis "MY15", 625x pjaunamoji. Pries tai 2 sezonus lexionas 670 atvaziuodavo i talka tai pagal prikultas tonas JD tikrai nenusileidzia lexionui, gal net ir kazkiek lenkia bet cia neesme. Pasirinkime dar buvo CX'as bet gavosi tik 2k euru pigesnis (po 2 derybu), aisku atpigo dar labiau, kai pasakiau, kad JD pasirinkau, bet jau saukstai popiet buvo. Lexionas 4k pigesnis. Gasdino cia mane, kad jei slapias metas bus tai prakeiksiu as ta JD, bet neprakeikiau. Suvalkijoj siemet sunki javapjute buvo, teko ir pievose kvieciu ieskot ir nieko - kiek rado tiek iskule ir 13% ir 22% dregmes, kitaip sakant savo darba atliko kaip priklauso. Tik uzveltus kratukus budavo nesmagu issivalyt po braidymu per pievas. Mazas minusas pjaunamajai - zirniuse ir rapsuose desinysis kampas linkes uzsikimsti. Didelis minusas WF gamintam vezimeliui, toks vaizdas, kad girtas kolchozo inzinierius gamino. Autotrack'as veikia puikiai, patogesnis naudojimas nei trimblo. Servisas kaip kazkas minejo 10 balu. KOLKAS jei vel reiketu pirkt kombaina vel imciau zalia daug negalvodamas, ypac MY16 modeli

Taip. O naujas belarusas ne ka prastesnis uz fendt. Pavasari kai ieskojau masinos buvau pasiemes dienai test drive Jeep'a. Rinkaus tarp jeep, x5 4.0d, cayenne 4.2tdi ir touareg 4.2tdi. Jeep ispudzio nepaliko: salono plastmases barska net vasara, auto piloto atstumo palaikymas durniuot po pusvalandzio pradejo, o vaziuojant mieste daznokai is niekur pypdavo ir stabdyt pradedavo tad teko isjungt ji. Multimedija nepatogi naudotis. Truksta galios ir vaziavimo stabilumo. Kaip uz tokia kainos ir kokybes santyki masina nesudomino. Be to manau, kad RRS tokioj situacijoj susitvarkytu kiek kitaip

O ko tikiesi is tokio variklio kad ims 7.5? Kilowatai is oro neatsiranda. Be to perskaiciuok pagal kura ir km beveik garantuoju, kad gausi 1-1.5 litro daugiau

Starteris - 250£ darbas - 9000£ normlaiai

Kiek girdejau kad ir tom paciom VW grupes masinom kur v8 ar v10 motorai norint pakeist starteri reik varikli isimt tai kaip sakant bijai vilko neik i miska arba susitaikai kad viena diena reikes taip daryt ir vazineji nesukdamas galvos

Plentinis ne plentinis, bet uz visus bmw x'us ir audi q'skes bekelej vaziuoja geriau

Maniau mita patvirtinsi arba paneigsi del v10 varikliu nepatikimumo. Mes savam x5 pirma pagalve ties kazkur 170k km o antra priespat 200k km nors zvirkeliu jis palyginti mazai mato. Ziuresim kada man pagalves prades gest

Kai labai nori Fendt, bet turi tik ant NH. Nuoroda i skelbima -> http://www.traktorpool.de/details/Traktoren/New-Holland-TM-165/3153718/?utm_source=tp_fb&utm_medium=FB&utm_campaign=FBP

Kiek jau pravaziavai su Touaregu? Ka blogo apie ji galetum pasakyt kas liecia vaziuokle ir elektra?

Cia 3,5 kubatura tokia reali ir yra ar kaip pas bmw 3,0+3 turbinos ir jau skaitosi 5,0? Nors gal ner ko stebetis del kuro sanaudu, nes pvz tevo Toyota LC 4 cilindru 3,0D kirvis mieste 14/100km kaip ikalta, o jame nei kilowatu nei traukos nera.

Nenoriu ispeikt tavo nuomones, bet nereikia lygint uazo su kamazu vien del RFT padangu x5 kietesnis ir kitas dalykas kaip pvz imant R20 ratus pas x5 padanga zemesne nei q7 eina. Be to gali but su galines asies orine vaziuokle arba ne, o tai duoda dideli kietuma vaziavime. Reziumuojant galiu pasakyt, kad x5 kaip masina prie ukio nera tinkamiausia, bet asfaltu vaziuoja tikrai smagiau (smagumas tai cia velgi kiekvienam savaip suprantamas) nei q7.

Drisciau nesutikti. Pats su e39 automatu pravaziavau beveik 220 000km, o su e60 310 000 km ir ne vienam ne kitam pirsto prie dezes neesu prikises. Aisku jei perki 15 metu masina su '190 000 km' rida tai ner ko stebetis, kad ant 200 000 km deze ar grandine pareina

Nepraleisiu progos pasigirt ir as Suvazinejau 3 BMW 5er (e34, e39, e60), o dabar persedau i VW Touareg 250kw, kuro sanaudos mieste iki 11 protingai vaziuojant.

kazkas iki 1000 LT kaina buvo. Sekmes atsukant varztus. Tuo paciu pobugnio vielas ir skarda dengiancia dratu galus pasiziurek

Su pazyma is regitros apie isregistravima i zemes ukio skyriu ir uzregistruoja kaip savadarbe

Skaiciuok valandai 20-25 eur + pvm ne maziau, arba 0,075 eur uz tonkilometri+laukimas eileje. Bent as asmeniskai neuzsiimciau visam sezonui pas tave dirbt, o jei ir uzsiimciau tu tiek moket speju nenoretum

Ateinanciai savaitei 3 masinos is Klaipedos tuscios vaziuos, Raseiniai labai pakeliui, jei kazko reikia galim parvezt

Kuriam cia Lietuvos kraste butu?

Turiu 2, eksplotuojasi dar vis. Kas konkreciau domina?