Jump to content

Recommended Posts

Paskelbta

labai paprasta. Suki varikli, kol cilindras pasiekia vmt. Tada atreguliuoji jog tik tik laisvumas butu. 0,3mm turi but, bet su plokstele senam verikliui nepamatuosi, tik indikatorium, o ji pritvirtint sunkoka, nes magnetinis stovas prie aliumo nelimpa.

As is vis visada is akies derinu. neziuriu net vmt. pasuki kol voztuvas uzsidaro ir dar kazkiek, tada reguliuoji is akies. Svarbiausia zinoti jog geriau truputi didesnis tarpelis nei kad voztuvas is vis neuzsidaro. Nes tada isdega voztuvu lizdai.

Paskelbta
pasiimk paparasta cd diska kur muzona klausai ir bus tas tarpelis.is akies negerai manyciau.

Kiba juokauji , CD diskas daugiau negu milimetras ....O kai dl iš akies , tai seni statybininkai sakydavo : " kulė - liūdė , alkūnė - vinkelis " , nešdavosi tik kirvuką , o ir ta daugiausiai pieštukui pasidrožt ...

Paskelbta

kiek reguliavo is akies tai ir eina dumais apsipyles.pasiemiau diska susireguliavau ir vaziuoju ir nie dumo ir vedas kaip laikrodis.jei is subines rankos galit ir su knygu pagalba ir su kalibrinem plokstelem vistiek sudas gausis.

Sukurkite paskyrą arba prisijunkite

Rašyti gali tik prisijungę nariai

Sukurti paskyrą

Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!

Registruotis

Prisijungti

Jau turi paskyrą? Prisijunk!

Prisijungti


×
×
  • Create New...