Iš kur imate klaidingą info ? Ar čia vadybininkai rašinėja.
Deutz 6ttv kabinoje 73 dB. Čia iš sertifikato. Ir realiai važiuojant pakankamai normalu, aišku jei virš 70 dB tai jau nėra komfortiška. Kabinos amortizacija tikrai puikiai dirba, su case nesulyginti.
Atsakymas iš NMA: Laba diena, norėtume informuoti, jog pagal Ekologinio ūkininkavimo programą paramą planuojama pradėti mokėti vasario mėn. ir išmokėti iki balandžio 30 d.
Jau išbandžiau. Pataisyta beveik viskas ko trūko senesniam 312. Dabar valdymas patogus, kabinos triukšmo lygis geras, svoris didesnis ir t.t.. Tik kalbama kad sisu varikliai ne iš ekonomiškų kurui.
Domėjausi šituo U Pro. Galas iš esmes skiriasi nuo NH. Pavarų dėžė su galiniu tiltu, bei galinė pakaba rimti, masyvūs. NH atrodo skystai. Tik priekis toks pat.
Stebina žmonių naivumas. Čia apie šitą citatą " šiais metais ji tikrai skirta smulkiems ūkiams ". Taisyklės parašytos link tos pusės, bet paramos prašytojai kaip visada stambūs ūkiai. Jau valdos seniai suskaidytos ir perrašytos vaikams. Kažkiek aišku gaus ir smulkesni.
Šitoje srityje ne specialistas, bet toks pastebėjimas: panašus variantas buvo džipo varikliui, ant tuščių apsukų užgesdavo. Bandė beveik visus remonto variantus, taip pat atrestauravo purkštukus. Bet vistiek tas pats. Bet kai salone pakeitė naujus purkštukus, problema dingo.
Tai va, tereikėjo gyvulininkams praėjusią savaitę nuvažiuoti į ŽŪM ir šiai dienai 1,5 SGV - 1 ha jau kaip ir yra.
Šią savaitę pilnai vyksta derybos dėl eko išmokų, bet gyvulininkų daugiau neįsileidžia.
Padėkokit Daniuliui ir kt. eko grūdininkams už pritarimą tokioms taisyklėms. Tikrų eko mėsinių galvijų augintojų į tuos susitikimus niekas nekviečia ir nepraneša.
Prieš keletą metų daug kas pirko naujus 6930. Kiek žinau mokėjo apie 260 (komplektacija ne pati geriausia, bet mortz. tiltas, kondcn, ir pan. buvo). Gal žinote, ar pirkote neseniai panašaus galingumo, už kiek dabar galima nupirkti ir koks tai modelis ?