Anūkėlis

Turiu 6499, pagamintas 2011 m., pirktas Kesko 2012 spalį. Mokėjau 290 t. +PVM. Kaina gal ir gera, nes yra oras ir 50 km/h greitis. Palyginus ekonomiškas, nors dar be AdBlue. Per metus nuvejam apie 400 mh, nes ūkis tik 200 ha. Prabėgus apie 800 mh sugedo kondicionierius (užstrigo siurblys su visomis pasekmėmis), po kiek laiko pradėjo iš stabdžių pagrindinių cilindrų bloko pradėjo tepalas bėgti į kabiną. Po 1206 mh vėl sugedo kondicionierius. Vėl remontavo KŪB "Morfas", tik jau dabar per Kesko. Remonto sąskaita apie 1700 Eur su PVM. Kiek aplinkui žinau 6490-6495-6499 visiems remontuoti kondicionieriai, tačiau Kesko laiko, kad tai normalu, nors labai slepia. Yra tame traktoriuje dviejų padėčių priekinio tilto ir pneumatinė kabinos irgi dviejų padėčių amortizacija, amortizacija kaip ir nebloga, tačiau kabinos vetiliacija ir apšildymas tik iš viršaus, todėl kai šalta gelia kojas, nors ausys svyla. Neseniai vežiausi iš karjero žvyro, lyjant taip rasoja langai, kad nelabai įmanoma vairuot. Aplamai eksploatacija Masėjų brangi, pvz.: dėžės tos pačios kaip Claas, tačiau visi filtrai brangesni dvigubai, nors skiriasi tik pavadinimu. BOK /sankabos/ davikliai, slėgio davikliai, šviesų ir hidraulikos klavišai - viskas kosminėm kainom su nuline kokybe, aplamai labai prasta elektros įranga ir instaliacija. Nors yra ir išimčių: 6480 turėjau su elektriniu hidraulikos porų valdymu, kurios veikė nepriekaištingai, su mechaniniu valdymu poros praleisdinėja, mažojo 5465 irgi.

Turiu 6499, pagamintas 2011 m., pirktas Kesko 2012 spalį. Mokėjau 290 t. +PVM. Kaina gal ir gera, nes yra oras ir 50 km/h greitis. Palyginus ekonomiškas, nors dar be AdBlue. Per metus nuvejam apie 400 mh, nes ūkis tik 200 ha. Prabėgus apie 800 mh sugedo kondicionierius (užstrigo siurblys su visomis pasekmėmis), po kiek laiko pradėjo iš stabdžių pagrindinių cilindrų bloko pradėjo tepalas bėgti į kabiną. Po 1206 mh vėl sugedo kondicionierius. Vėl remontavo KŪB "Morfas", tik jau dabar per Kesko. Remonto sąskaita apie 1700 Eur su PVM. Kiek aplinkui žinau 6490-6495-6499 visiems remontuoti kondicionieriai, tačiau Kesko laiko, kad tai normalu, nors labai slepia. Yra tame traktoriuje dviejų padėčių priekinio tilto ir pneumatinė kabinos irgi dviejų padėčių amortizacija, amortizacija kaip ir nebloga, tačiau kabinos vetiliacija ir apšildymas tik iš viršaus, todėl kai šalta gelia kojas, nors ausys svyla. Neseniai vežiausi iš karjero žvyro, lyjant taip rasoja langai, kad nelabai įmanoma vairuot. Aplamai eksploatacija Masėjų brangi, pvz.: dėžės tos pačios kaip Claas, tačiau visi filtrai brangesni dvigubai, nors skiriasi tik pavadinimu. BOK /sankabos/ davikliai, slėgio davikliai, šviesų ir hidraulikos klavišai - viskas kosminėm kainom su nuline kokybe, aplamai labai prasta elektros įranga ir instaliacija. Nors yra ir išimčių: 6480 turėjau su elektriniu hidraulikos porų valdymu, kurios veikė nepriekaištingai, su mechaniniu valdymu poros praleisdinėja, mažojo 5465 irgi.

Turiu 6499, pagamintas 2011 m., pirktas Kesko 2012 spalį. Mokėjau 290 t. +PVM. Kaina gal ir gera, nes yra oras ir 50 km/h greitis. Palyginus ekonomiškas, nors dar be AdBlue. Per metus nuvejam apie 400 mh, nes ūkis tik 200 ha. Prabėgus apie 800 mh sugedo kondicionierius (užstrigo siurblys su visomis pasekmėmis), po kiek laiko pradėjo iš stabdžių pagrindinių cilindrų bloko pradėjo tepalas bėgti į kabiną. Po 1206 mh vėl sugedo kondicionierius. Vėl remontavo KŪB "Morfas", tik jau dabar per Kesko. Remonto sąskaita apie 1700 Eur su PVM. Kiek aplinkui žinau 6490-6495-6499 visiems remontuoti kondicionieriai, tačiau Kesko laiko, kad tai normalu, nors labai slepia. Yra tame traktoriuje dviejų padėčių priekinio tilto ir pneumatinė kabinos irgi dviejų padėčių amortizacija, amortizacija kaip ir nebloga, tačiau kabinos vetiliacija ir apšildymas tik iš viršaus, todėl kai šalta gelia kojas, nors ausys svyla. Neseniai vežiausi iš karjero žvyro, lyjant taip rasoja langai, kad nelabai įmanoma vairuot. Aplamai eksploatacija Masėjų brangi, pvz.: dėžės tos pačios kaip Claas, tačiau visi filtrai brangesni dvigubai, nors skiriasi tik pavadinimu. BOK /sankabos/ davikliai, slėgio davikliai, šviesų ir hidraulikos klavišai - viskas kosminėm kainom su nuline kokybe, aplamai labai prasta elektros įranga ir instaliacija. Nors yra ir išimčių: 6480 turėjau su elektriniu hidraulikos porų valdymu, kurios veikė nepriekaištingai, su mechaniniu valdymu poros praleisdinėja, mažojo 5465 irgi.

Turiu 6499, pagamintas 2011 m., pirktas Kesko 2012 spalį. Mokėjau 290 t. +PVM. Kaina gal ir gera, nes yra oras ir 50 km/h greitis. Palyginus ekonomiškas, nors dar be AdBlue. Per metus nuvejam apie 400 mh, nes ūkis tik 200 ha. Prabėgus apie 800 mh sugedo kondicionierius (užstrigo siurblys su visomis pasekmėmis), po kiek laiko pradėjo iš stabdžių pagrindinių cilindrų bloko pradėjo tepalas bėgti į kabiną. Po 1206 mh vėl sugedo kondicionierius. Vėl remontavo KŪB "Morfas", tik jau dabar per Kesko. Remonto sąskaita apie 1700 Eur su PVM. Kiek aplinkui žinau 6490-6495-6499 visiems remontuoti kondicionieriai, tačiau Kesko laiko, kad tai normalu, nors labai slepia. Yra tame traktoriuje dviejų padėčių priekinio tilto ir pneumatinė kabinos irgi dviejų padėčių amortizacija, amortizacija kaip ir nebloga, tačiau kabinos vetiliacija ir apšildymas tik iš viršaus, todėl kai šalta gelia kojas, nors ausys svyla. Neseniai vežiausi iš karjero žvyro, lyjant taip rasoja langai, kad nelabai įmanoma vairuot. Aplamai eksploatacija Masėjų brangi, pvz.: dėžės tos pačios kaip Claas, tačiau visi filtrai brangesni dvigubai, nors skiriasi tik pavadinimu. BOK /sankabos/ davikliai, slėgio davikliai, šviesų ir hidraulikos klavišai - viskas kosminėm kainom su nuline kokybe, aplamai labai prasta elektros įranga ir instaliacija. Nors yra ir išimčių: 6480 turėjau su elektriniu hidraulikos porų valdymu, kurios veikė nepriekaištingai, su mechaniniu valdymu poros praleisdinėja, mažojo 5465 irgi.

Informacija buvo pateikta - labai aiškiai, labai daug ir labai išsamiai, tereikia pasiskaityti. Pagal tai, kad tas pats klausimas vis dar kyla, galima daryti dvi išvadas: arba žmogus neskaitė, arba nieko nesupranta. Jei neskaitė - reiktų atidžiai perskaityt (beje, ten yra net pavyzdžiai), jei nesupranta, reiktų kreiptis į specialistą.
Kitas klausimas, kad Algis123 nori, kad jam būtų viskas sukramtyta ir įdėta burnon

Kiek forume bepaziuresi, kur tik buhalterijos klausimai, taip musu buhalteriai pasirodo kaip neturintys darbo, nenusiriskit tiek. Yra daugybe temu kaip zmones dalinasi tiek javu auginimu, tiek gyvuliu prieziura ir auginimu ir dar begale. Tai irgi turim samdyt agronomus, zootechnikus.... vienas is pavyzdziu, forumietis Pienmegys, atsakineja issijuoses, bet nera pasakes, kad gal tu nesudarinek racijonu ir pats neserk savo karviu, o duok tiem kas supranta.... mes i foruma ateiname padiskutuoti, pasidalinti ir gauti informacijos, jeinorime uz tai moketi pinigus, einame i firmas ar privatininkus.

jei nori nerimtai, galima  pagal įkainius pasidaryt viską ir gražiai labai, kad net visi gėrėsis, korporacijų mąstu buhalterija įrankis sekt viskam kas vyksta įmonėj, ūkininui apskaita tai tik prievolė iškyrus stambius visi daro tik todėl kad reikia. Dabar išvis visos paramos pareina su dvejybine, mokesčiai....

(suprantantiems vokiškai)
 
Pigiausias? Taip.
Prasčiausiais? Taip.
Neekonomiškas? Taip.
Nekomfortabilus? Taip.
Patiko komentaras, kad į Belarus įlipus atrodo, jog persikėlei 30 metų atgal.
 
Nors pats dar važinėjus su senu "geru" ruskiniu, bet tikrai jo negirsiu. Žiūrėk ir mylėk tu jį kiek nori... Vistiek tepalai bėgs. Pamenu, kai dar buvau naivus. Sakau sau: Jau su apsimyžusiu traktorium nevažinėsiu. Pasikeičiau krūvą tarpinių, žiedelių, riebokšlių.
Blizga visas kaip naujas. Prasidėjo šienapjūtė. Dvi savaitės, ir vėl visas juodas. Vėl pasikeičiau. Trys savaitės... ir vėl myža. 
Pigios detalės? Taip. Bet jos netinka. Nusiperki ir turi važiuoti pas šaltkalvį prašyti, kad pašlifuotų, pafrezuotų, patekintų ir t.t. Ir visa tai suvalgo papildomo laiko. O jei šaltkalvis išlėkęs į žvejybą...? (maniškis fanatikas. telefonas paliktas namie, o jis ilsisi). O visi ūkininkai, dideli, maži, jauni, pagyvenę žino, kad orai nelaukia. O tu sėdi prie traktoriaus paremto su kalade.
Kol jaunas esi (jei esi), gal ir nejauti taip tos vibracijos poveikio sveikatai ir savijautai. Bet luktelėk... Pajusi. 
Naktį po 12-14 valandų traktoriuje, atrodo, kad lova vibruoja, ausys zvimbia, ryte nugarą skauda. O darbai nelaukia.. 
 
Todėl aš už patikimumą ir investicijas į komfortą (savo sveikatą). Ką dabar sutaupysi pirkdamas traktorių, vėliau sumokėsi kyšių pavidalu daktarams, vaistams, sanatorijom ir gydymo kursams/procedūroms.
 
 
Dar klausimas: Kokį automobilį vairuoji? VAZ 21063? Lada Kalina? Ar kokį vakarų gamybos? Nes iš taško A į tašką B nuveža tiek vienas, tiek kitas. Bet komfortas ir patikimumas vakarų pusėje. O ūkininkas traktoriuje praleidžia nemažą dalį laiko. Kartais net daugiau negu automobilyje. Tai kodėl jam kratytis, purtytis ir gadintis sveikatą bei nervus?

Jau gal koks simtas metu kaip nerasiau,vis galvojau apie MF, bet nusipirkau NH,jai kas is pradziu neskaite temos, tai norisi priminti,esu patenkintas NH 100 procentu.

Aišku, geriausia pirkti naują ir ne pigiausią...