constant

būtent kad deutz prastai pagaminti..jiem net dalių negauna, o tokiam traktoriui užtenka ir mmz..apie deutz motrus bielkyje jau buvo kažkurioje temoje aprašyta. Net vadybininkai nepataria tų deutz motorų imti, kituose traktoriuose jie normaliai pagaminti, nu bet bulbase iš jų nieko gero

952 nuo 920 yra tas pats traktorius, skiriasi tik tuom kiek siurblys sureguliuotas, dar į 952 nežinau ar yra 9begių dėžė, bet ją galima užsisakyti atrodo. Pats rinkausi 920 dėl to kad kitiems jie laiko(su turinčiais juos kalbėjau) o 952 jau nebetaip laiko, nežinau kodėl, gal dėl daugiau kumelių būtent, šiaip 9 bėgių dėžė patvaresnė. o 2000lt brangiau mokėti už 952 nežinau ar verta, jeigu labai reiks tą 920 siurblį nuveši ir sureguliuos, bet aš prie savojo nekišiu nagų, iškart buvo tokių minčių, bet kuro nevalgo tai ir nėra noro jo klibinti.

na ir taip jau su kažkuo žmogus dirba tuos 60ha, juk ne su arkliu, tai vieną belarusą naują pasiimti apsimoka, o vėliau senuką keisti į naują baltarusį arba dėvėtą vakarietį. man pačiam taip gaunasi, Vėl siūlyčiau 920,4 nes temps tą patį kaip ir kiti, tik kuro suvalgys mažiau, arba iškarto vakartietį dėvėtą galima imti, bet su krautuvu jau bus sudrožtas ir neaiškus koks stovis.Tai geriau naujas bielkis su geru krautuvu nes paangas nebus gaila drošti o ir dalys bus pigios, o paskui loterija geras papuolė ar ne, bet jų nelabai kas keikia.

kolegos gal nenukrypkim nuo temos, žmogus juk ne apie priekabą padiskutuoti nori, juk ne ją pirks..

na dėl 920,4 sankabos tai ji nėra minkšta, visą dieną rulius pavežiojus ir koją pakočiojus jau vakare skauda, senuko bielkio lengvesnė truputi ;/ o šiaip 920 modelis labai ekonomiškas, iškart galvojau siurblį reguliuoti kad lengviau trauktu rulį, nu bet pasivažinėjau ir negaliu atsidžiaugti sanaudom, niekam neleisiu prie siurblio nagų kišti, 9 bėgiai geriau, ne tik kad transporte, bet ir laukuose tinkamą greitį pasigausi. 952modeliuose jau 4 pavarų dėžė eina tai sinchronizatoriai nelaiko, bent jau tiem ką pažystu.Pats 920 rinkausi paklausinėjas kaip kitiems jie laiko, mano pusėj jų tikrai daug važinėjasi ir tikrai džiaugiasi, apie 952 tai tiek džiaugsmu spinduliuojančių žmonių nesutikau. Dabar dar galvojam apie vieną tokį arba vakarietį dėvėtą

kokį tepala pilat į savo belarusus? pusiau sintetinį ar mineralinį į variklį? žiemai geriau pusiau sintetinis, bet vasarą ar nebus per mažas jo klampumas?

nes pigiau

O kur logika kai apsukos daugiau kaip 2 kartus skiriasi? tai tiek ir mažiau įpučia, kas čia gaunasi tada? vos ne tas pats oro kiekis

na atsiliepimai nekokie kurie turi su deutz motoru, 6 ciindrų belarusai jau nedvelkia dideliu pasitikėjimu

nu aš nepeikiu belaruso, turim tai nei byra nei ką, pirktas pavasarį, jau prasuko 455mv, galvojam dar vieną imti, bet užsieniečio manau irgi reiks, nes belarusas su daugiau kumelių jau nebelaiko.

aš irgi sakyčiau kad be reikalo litus išmesi su tais kuriem dalių vargiai paskui rasi, belarusas vienas pigiausiu turbūt bus, o ir su dalim nebus problemų, dar landini pasižiurėk jeigu jau taip nori vakariečio, zetor irgi neblogai bus, jeigu jau renkiesi iš visokių lenkų ir korejiečių, zetoriaus dalys taip pat nėra brangios, servizas geras, vadyba irgi gera

jeigu šale kabinos tai tada iškart kaminą pravesti šone

Jeigu jau taip rankas niešti kažką konstruoti tada statyk mašininę turbiną, dėk interkulerį, bet kiek čia daugiau tos naudos ir kiek visa tai kainuos jau velniai žino, ar neišeis vos ne tas pats kaip kad čekišką pirktum, o rankas nusibalnoti visada yra kur.

ir kokia dabar jų kaina?

na jeigu pilamas pusiau sintetinis tepalas tai kažin ar centrifugas surenka visą tą blogį?

vien nuomos nepakaks..o tokių gudručių atsirastu belenkiek

tik kažin kaip laiko tas ls?

tai kaip sukelsi edv jeigu metus nebūsi įregistraves ūkio???

taip vėliau, jeigu nebus praėja metai nuo įsikūrimo, nėra prasmės teikti paraišką

pas vieną žmogų nma atvažiavusi nerado srutų rezervuaro, ūkininkas stambus, tai jam pasakė kad po dviejų dienų atvažiuos ir jeigu neras, bus nemalonumų, na ir ką, žmogus sugebėjo iškasti ir įruošti rezervuarą. Žinoma kainavo technika nepigiai, bet padarė. tai jeigu per devynis mėnesius nesugeba žmogus įsiruošti tai jau gal apsileidimas, žinoma viskas atsiremia į kišenę. viską reikėjo apgalvoti prieš imant paramą.

tada jau tikrai makrfleksą reikia pūsti į duris

už tokį nerimtą traktoriuką tokius pinigus paaukoti tikrai yra daug, tai geriau kokį dėvėtą mažylį pasižiurėk, ar belarusą 320 ar kaip jie ten skaitosi

mintis tikrai gera, nes ir ten aš prikišau skudurų iš ten tikrai daug triukšmo pareina, su makrofleksu baisu kad degus lyg, o ir su peiliu nekrapštysi paskui nebent į plastikinius maišelius pūstum ir paskui fotmuotum kažką, tai geriau iš stiklo pluošto pasidaryti pertvaras kokes ir klijuoti garso izoleciją. o dėl akmens vatos tai neturėtu būti tų dulkių, o ir pastoviai nelendi juk skirstytuvo vamzdžių sukinėti.

reiks kajovikai skambinti, garantinis dar yra, gal nenorės kad lysčiau ten. bet va nors žinosiu jau kur lysti :/

du metus taip važiuoju ir nieko, tokius karščius atlaikė ir niekas neliepsnojo. Dėkit akmens vatą, tikrai nedegs, aš naujajam po garantinio garso izoleciją dėsiu, ir akmens vatą turbūt naudosiu.