constant

nu matai kad su tuo 12-15k brangesniu belarusu dirbsi tiek pat kiek su be paramos perkamu bielkiu, tai 15k kaip į balą, paskui variklio remontas brangesnis, kompiuteriai ir adblue vėl kitos išlaidos, tas baltarusis labai nuvertės ir bus kaina kaip ir to be paramos perkančio traktoriaus nes niekas daugiau neduos tau už jį dėl jo kamino. Jeigu yra galimybės tai geriau stambesnį daigtą pirkti iš paramos nes smulkesnius (padargus) ir iš savų lengviau susipirksi, tik reikia žiurėti kas reikalingiau traktorius ar padargai. na čia kaip kas supras, kiekvienam kita situacija ir reikalingi kiti sprendimai. kam ko reikia tas tą perka.

nu jeigu reikia 60-90ag tai nemanau kad tas vakarietis kada atsipirks tokio galingumo ir ir kažkos stebuklas ten nebus, nepamirškim kad ir svoris vakariečio bus mažesnis. Jeigu jau pirkti vakarietį tai tik galingesnį, bent 125ag. nepamirškim kad mes tuos belarusus taip smaugiam kaip niekas kitas, padargus kabinti reikia pagal bielkio galimybes ir viskas bus ok, nu ges tas belarusas, ką padarysi, už pora dešimčių eurų susitaisysi ir važiuosi. bet va už tuos europos sajungos pinigus to naujo belaruso tikrai neimčiau, geriau kokį zetorą pasiimti, labai daug dadėti nereikėtu, žinoma jau nuo komplektacijos priklausys.

Ar ne geriau būtų ,  kad kiekvienas jaunasis ūkininkas norintis gauti paramą parašytų prašymą ? Jame surašytu viską apie savo ukininkavimą , žemės , tecnikos ,gyvulių įsigijimą. Atsižvelgdami į tai paskirstyti paramą.

tai čia kris prie meniškos širdies tas ir gaus tą paramą, baikit juk ne eilėraščius reikia ten kurti o faktus jeigu taip, pateikti dokumentus ir t.t.o iš tokio "rašinėlio" jokios naudos.

tai pala as pirkau MTZ 920.4 su europos parama ir nebuvo jokiu problemu, ar jau pasikeite standartai? tik zinau kad 920.3 negalejo pirkti su parama.

 

constant kodėl sakai kad tie belarusai prabanga?

prabanga todėl kad dėl to naujo kamino ir adblue bakelio belaruso kaina labai išaugo tai būtent 920,5, 952,5 ir kiti penketukai

as pernai vasarį pirkau ir jau 920,4 su mechaniniu siurbliu nebegalėjau pirkti, nėjo jo registruoti, aišku jį nusipirkau ir paskui virš dviejų mėnesių tvarkė dokumentus...metalinius buvo galima pirkti lengvai nes ten jau buvo padaryti dokumentai kiap kad dėvėti, paskui ir mano dokus padarė kad ir aš tą traktorių pirkau dėvėtą. manasis buvo pirktas be paramos tai nesamonės bvo tik dėl tų dviejų mėnesių laukimo kol dokumentus atvežė

perkti per paramą tą belarusą su nauju kaminu tikrai prabanga...net servizo vyrukai sakė kad tai legalizuotas apiplėšimas

kaimynas su 952 keturiu orpusu vartoma lenkiską plugą tampo ir ne per daug aisku jau skirstytuvas parėjo

viršuje nuotrauka matosi, tai būtent mano traktoriaus, tai yra du šlaunš kėlimo cilindrai, o įprastai būna vienas, jeihu nieko sunkaus nežadi kabinti tai užtenka ir paprasto, aš kabinu jau nemažą svorį, tai yra, pjaunamoji krone es320, lyg taip skaitosi, jos svoris virš 800kg lyg, aišku nejauku kai svoris ant vieno rato yra, jau nelakstau su ja, nu bet viskas tvarkoj, jeigu būtu vienas cilindras tai nežinau gal ilgai netarnautu, Man viskas ką susidėjau buvo reikalinga, butinai imk balkinį tiltą jeigu dėsi krautuvą. O traktorius pirktas iš kajovikos. kaip ir aukščiau rašė, tai geriau žiurėkis su mechaniniu sirbliu, bus mažiau problemų ir pigiau ateityje remontas atsieis.

Tai kad jau yra nemazai ukiu, kurie stengiasi gerint kokybe, o ne siekt kiekybes, t.y. siekia gauti kuo daugiau pelno is turimos zemes, dirbti kuo efektyviau.

tik todėl kad nebėra kur tos žemės nusipirkti arba kaina nebeprieinama..

kan net konsultavimo tarnyboj pečiais kraipo kaip tokius nelogiškus dalykus sugalvojo

106klt čia jau su pvm?

taip, su pvm, tai krautuvas, traktorius su balkiu, monobloku ir vakarietiška pakaba

tai tą patį 920 sureguliuok siurblį ir bus kaip 952 tik kad sutaupyi 2000lt. eina užsakyti tas dėžes, bet užtruks kol parveš, be to kajovikos vadybininkai neigia apie keturiu pavarų dėžių bėdas

žinokit nepamenu visų navarotų kainos viskas išėjo 106k lt

daug patogesnis kabinimas, tik kad obuolius reikia turėti. Dar kiek girdėjau tai tvirtesnės šlaunys, kaip ištikro tai nežinau

Constant,  Kada buvo pagamintas jūsų traktorius ir kelintais metais jį pirkote?

pirktas beveik prieš metus, o kada pagamintas net nežinau tiksliai, metų ar pusės senumo tada buvo, nebepamenu. (mechaninis siurblys,balkis, monoblokas, stoll krautuvas, vakarietiška pakaba) prasukau jau 530mv, vienintelis gedimas buvo tik kad žvakių rėlė prikepusi buvo tai iškrovinėjo akumą ir viskas. tiesa buvo bėdų su priregistravimu tuo metu..

Sveiki.

Šiuo metu ir aš ieškau naujo MTZ traktoriaus. Renkuosi tarp 952.3 ir 920.4. Pats linkstu link  952.3, nes turi daugiau AJ, bet vis dažniau girdžiu, kad greičių dėžė jų prasta, o 920.4 geresnė, bet kiek ieškau niekur nerandu parašyta, kad būtų 4 bėgių, vien tik 14/4, tas pats ir  920.4. Turbūt galutinai nuspręsiu pakalbėjęs su įmonėm, kurios juos parduoda.

 920.4. ekonomiškas, nes mažiau AJ, nemanote?

taip ekonomiškesnis nes siurblys prisuktas(gal dar kad bėgių daugiau), vistiek velka tą patį ką 952. dėžes rašo vienodas ant jų, net kai pirkau vadybininkai sakė kad sinchronizouta ir 4 pavarų manajam 920,4, bet ištikro buvo 9pavarų ir nesinchrinizuota, net lentelė ant lango užklijuota buvo ne to modelio dėžės, draugui irgi tokia pati situacija, taip kad įsėsi ir matysi. jeigu jau taip tų arklių vaikaisi tai nusipirkus gali vešti reguliuoti tą siurblį, bet daugiau pasivažinėjus nemanau kad norėsi ką jam daryti

Tik DEUTZ, nes kiti kiek girdėjau prastai pagaminti

būtent kad deutz prastai pagaminti..jiem net dalių negauna, o tokiam traktoriui užtenka ir mmz..apie deutz motrus bielkyje jau buvo kažkurioje temoje aprašyta. Net vadybininkai nepataria tų deutz motorų imti, kituose traktoriuose jie normaliai pagaminti, nu bet bulbase iš jų nieko gero

952 nuo 920 yra tas pats traktorius, skiriasi tik tuom kiek siurblys sureguliuotas, dar į 952 nežinau ar yra 9begių dėžė, bet ją galima užsisakyti atrodo. Pats rinkausi 920 dėl to kad kitiems jie laiko(su turinčiais juos kalbėjau) o 952 jau nebetaip laiko, nežinau kodėl, gal dėl daugiau kumelių būtent, šiaip 9 bėgių dėžė patvaresnė. o 2000lt brangiau mokėti už 952 nežinau ar verta, jeigu labai reiks tą 920 siurblį nuveši ir sureguliuos, bet aš prie savojo nekišiu nagų, iškart buvo tokių minčių, bet kuro nevalgo tai ir nėra noro jo klibinti.

Na kol tema aktyvi noriu ir aš pasikonsultuoti - 60 Ha gyvulininkystės ūkiui, su galimybe plėstis iki 100 Ha (pagrindiniai darbai - šienavimas, darbas su frontaliniu, ariamos 20 Ha), koks Belarusas tinkamiausias būtų? Galvoju apie naują.

na ir taip jau su kažkuo žmogus dirba tuos 60ha, juk ne su arkliu, tai vieną belarusą naują pasiimti apsimoka, o vėliau senuką keisti į naują baltarusį arba dėvėtą vakarietį. man pačiam taip gaunasi, Vėl siūlyčiau 920,4 nes temps tą patį kaip ir kiti, tik kuro suvalgys mažiau, arba iškarto vakartietį dėvėtą galima imti, bet su krautuvu jau bus sudrožtas ir neaiškus koks stovis.Tai geriau naujas bielkis su geru krautuvu nes paangas nebus gaila drošti o ir dalys bus pigios, o paskui loterija geras papuolė ar ne, bet jų nelabai kas keikia.

kolegos gal nenukrypkim nuo temos, žmogus juk ne apie priekabą padiskutuoti nori, juk ne ją pirks..

na dėl 920,4 sankabos tai ji nėra minkšta, visą dieną rulius pavežiojus ir koją pakočiojus jau vakare skauda, senuko bielkio lengvesnė truputi ;/  o šiaip 920 modelis labai ekonomiškas, iškart galvojau siurblį reguliuoti kad lengviau trauktu rulį, nu bet pasivažinėjau ir negaliu atsidžiaugti sanaudom, niekam neleisiu prie siurblio nagų kišti, 9 bėgiai geriau, ne tik kad transporte, bet ir laukuose tinkamą greitį pasigausi. 952modeliuose jau 4 pavarų dėžė eina tai sinchronizatoriai nelaiko, bent jau tiem ką pažystu.Pats 920 rinkausi paklausinėjas kaip kitiems jie laiko, mano pusėj jų tikrai daug važinėjasi ir tikrai džiaugiasi, apie 952 tai tiek džiaugsmu spinduliuojančių žmonių nesutikau. Dabar dar galvojam apie vieną tokį arba vakarietį dėvėtą

kokį tepala pilat į savo belarusus? pusiau sintetinį ar mineralinį į variklį? žiemai geriau pusiau sintetinis, bet vasarą ar nebus per mažas jo klampumas?

Nepykit,o kodėl būtinai BmV,audi ar dar kokios mašinos,o ne tas,kurias deda gamykloje?

nes pigiau

O kur logika kai apsukos daugiau kaip 2 kartus skiriasi? tai tiek ir mažiau įpučia, kas čia gaunasi tada? vos ne tas pats oro kiekis