arunis

siaip cia ne reklama bet pas mane viskas AMAZONE ir tikrai negaliu skustis

benoredamas neuzsirauk buvau nuvaziaves prie vieno savaeigio neduok dieve. net nezinau is kur ji istrauke informacijos jokios siurblius tokius pirma karta gyvenime maciau tepalai pilti kogero visu po truputi kokiu tik turejo viska isploviau pritaikiau filtrus, pritaikem hidrovariklius tai siaip ne taip pajudejo. nors kai viska sutvarkem uz ta kaina butu isejes naujas prikabinamas AMAZONE

viskas gerai as (darai vezes) palaikiau kaip atskira vaziavima, beto aplink vaziuoti nereikia gi ne ratu seji

24 labai paprasta. Pirmą važiavimą aplink lauką su puse viena uždaryta, o po to jokiu problemų. įmanoma viskas turi būt tik įrangos papildomos reikia. 24 - 3+6+6(žymi vežias čia)+6+ 6(3+3 skirtingiem važiavimams purkštuvo)+6+6 (vėl žymi)+6 ir taip iki lauko galo. na matematika nera mano stiprioji puse bet 3+6+6(vezes)+6+ man kazkaip labai panasu i 36m bet vat jeigu viena sesetuka ismestum tai pagal mane ir gautum tuos 24

cia pats isigijai TM

ir ka tu galvoji tuo laimeti

pas mane senukas mtz82 AMAZONE 4m. plocio, diskine pilna kelia be problemu tiesa prieky pakabinau svori apie 250kg. jeigu galvoji apie freza tai belkis tikrai nepaims, nebent paimsi freza lengvom dirvom

putu polistirolis labai megstamas peliu beto visokios granules sukrenta. jeigu siltini gabalais neuzmirsk priskaiciuoti tvirtinimo elementus varztelius ir visa kita apsiltinus dar reikes kazkuo apdirbti, o cia kubas apie 300lt apsiltini apie 10 kvadratu

labas. todel, kad esant pakurai is vidaus deganti ugnis "istraukia" visus nereikalingus kvapus ir pan. bet yra ir kita reikalo puse. Jeigu pakura vidui isdegina deguoni taip kad ilgiau pasedejus ima svaigti galvele. pas mane pirtis jau 4 metai paciam zemiausiam rusy ventiliacija pradarytos durys ir jokiu problemu

jeigu yra oro tarpas atvaziuoja ir pripucia i vidu ko gero pigiausias variantas

o siaip jei nori normalaus dyzeliuko tai ziurek BMW TDS vaziuoja smagiai nedaug kuro, tylus. viena beda nevirskina zalio kuro

masinos pirkimas loterija ir nieko cia nepakeisi spidometro atsukimas nuo70iki400lt atsukti gali bet ka vairo apsiuvimas 80 iki 150 lt su visais navarotais raides AIRBAG labai puikiai issidegina su lituokliu svarbu kad rankos nedrebetu o del variklio tai dabar tokiu skysciu yra kad nieko nepajusi kol neisardysi. viena 605 peza prikelem is numirusiu su pora skardiniu skystymelio o variklio net uzvesti nejo

Nenusisnek jokie 2tuskanciai.... cia mulkina neimanelis meistrai... pats kuo puikiausiai gali ta dirzeli pasikeist ta as ir padariau va su Volvo tai jau beda dirzeli pakeist turiu audi 2,5tdi cipinta dyzeli.... jokio kito dyzelio man neikistum volvo nezinau kaip su naujom bet senesniom tai taspats audines variklis ir nieko ten sudetingo

su skalbimo masinos momentiniu pasildytoju girdejau ir as apie sita varianta, o jei dar pastatai su cirkuliaciniu siurbliuku tai is vis idealus variantas

paprastas kaip nyva nera kam gesti dirba gerai jei ruosiesi pirkti nauja nepagailek ant kopijavimo

del NH8560 pavaru dezes yra 5 sankabeles ir du sinhronizatoriai

jei neklystu kazkada per paroda kalbejom kad darysi turbinai atskira tepima. ar pavyko

na jis tai reversuojasi bet kaip tu vairuosi

ar jau sutvarkei savo magnuma turiu neblogus zmones atvaziuotu privaciai tevas ir sunus dirba uztikrintai

Pritariu dyrui Apie servisą plačiai nekomentuosiu, nes jau esu užsiminęs čia http://www.zemesukis.com/photogallery.php?photo_id=1589 aruni tikiuosi sekančiais metais vėl sėkmingai bendradarbiausime nes pieš kulimo sezoną tikiuosi aplankysi mus su tepalais ir filtrais efrendas dovanok del to nesusipratimo tikiuosi daugiau tokiu nesamoniu nebebus

ir as noreciau suzinoti kas jis toks jis mane labai greitai isaiskino tai matyt pazysta

su belkiu senu bedu nebus be to dar ir apkrova ant ratu padideja bet uzsienietiskiem tai sakes, be to dar ir tenzometrinius pirstus greiciau sueda o vieno kaina nuo 1500iki4000

jeigu des MTZ82 jokiu problemu, bet jeigu naujam bielkiui arba uzsienietiskam traktoriui tai yra vienas niuansas. pas visus naujus traktorius zemyn hidraulas leidziasi savo svoriu ir tarkim parvaziuoji uzsikabines kirovine priekaba staiga stabdai o priekaboje dinge stabdziai prisepa ima kelti aukstyn nes jo niekas nelaiko pasiekus galini taska pricepas sustoja o priekaba juda tolyn ir su trikampio likuciais ir visais skirstytuvais pareina i kabina

gan universalus traktorius teko daug nupjauti pievu, nugrebti sieno, bet as ant jo purkstuvo gyvenime nedeciau

jeigu kalbant apie nagingus ir galvotus lietuvius cia is praktikos dabar prisipazinkit kiek esate pasidare ant traktoriu slaunutrikampiu su kabliu priekabom tampyti?