Turėjau ir aš 406 pežą 2.2hdi. Kai pirkau rodė 200t km, kai pardaviau rodė beveik 900000 (aš realiai nuvažiavau apie 250000, tiesiog skydelis taip kažkaip persivertė) Iš rimtesnių remontų tai teko keist sankabos komplektą. DPF pats likvidavau. Generatorių per žioplumą buvau sudeginęs. Varikliui jokiu priekaištų. Važiuoklės dalių irgi nekažin ką ten pakeist reikėjo. Visą laik žaliu važiavo.
Dabar įsigijau subaru outback 4. Taip taip, subaru dyzelį. Taip antros kartos, kurie (gali būti, kad) nelūžta šiai dienai rodo apie 200000.
Del ridos ir avarijų tai jei mašinai ne 15 metų, gali per autodna pagal vin pasitikrint + pasiskambint ar nuvažiuot į atstovybę kad ir tie pažiūrėtų. Sakykim del vieno auto domėjaus atstovybėj ir jie nerado jokių duomenų apie tą mašiną, tik kad buvo parduota prancūzijoj ir viskas, nei garantinių remontų, nei aptarnavimų, tai jau kelia įtarimų