kinziulis

gali buti kad uzdeta ne tokia dezute. su t16 neesu susidures, bet seno greiderio dz99 panasi sistema. ten vienas siurblys ir dvi dezutes is kuriu viena be voztuvo.

aisku bus gatavas sarnyras, atkreipk demesi i padangas. protektorius buna geras o sonuose skyles. man tai art kazkaip nelabai su juo. kai slapia slysta i vaga, ir ant molio astuoniuke per silpnas jei su rusisku plugu.

Lytagra, Agrotiekimas, Prienu turgus, ir kitos zemes ukio tech. daliu parduotuves.

nezinau , mano deze truputi kitokia, tai jis man nereikalingas . pas mane atbulinis ir laisvas prie vairo jungiasi, tai dantraciai negirgzda. (T-158)

Viską švariai nuvalai, nuriebalini acetonu, naują tarpinę sutepi hermetiku ir sutveri. Dar būna, kad bėga pro kėliklių vamzdelių gumas nu jei verzi kad tarpine nukerpa, tai ir nesitikek kad neleis tepalo, dangtelis deformuojasi.

obuolius galima istekinti, greiciu dezes dangcio gal tarpine suplysus ar nepriverzta, kaista gal degimas netinkamas, laisvas ventiliatoriaus dirzelis, cilindrai apauge zememis ir siukslemis, blogas temperaturos daviklis arba visos priezastys kartu . sekmes tvarkant

man italiski visai neblogi pasirode lyginant su lenkiskais.

taip, degimas truputi velyvesnis tapo siaip tai 5 barai mazai turi reiksmes.

175 , 4 ispurskimo srautai.

vilties rast nedaug, o ilgai stovejusio gali buti prirudije cilindrai.

matyt visokiu modifikaciju buvo.

ankstesniu metu ziedo nebuvo ir spilkos buvo trumpesnes. (1982m. laidos tikrai dar be ziedo buvo.)

nu pas mane frontalinis, ''Taurus'' priekines placios padangos, tai jei gerai uzremus pakabinamas nesubuksuoja taip pavaros kurios nors dantrati ir keiciu

koks skirtumas kokie metai, bele traukia gerai

su pusantriniu dirbu kokia 15metu ir blokavimo labai pasigendu ziema kai reikia pajudet ant slidaus kelio, o traktorius yra pasvires. tada buksuoja vienos puses ratai. bet kritiniu momentu as juos sublokuodavau, jungiu transportine kokia greita pavara, gazas dugnas, ir taip po kokios minutes- poros pridusta variklis ir susiblokuoja. matomai tarp diskeliu isdega tepalas ir sukimba metalas su metalu. isivaizduoju kas po keliu tokiu blokavimu lieka is diskeliu . o padarius kietai, dar su dubliais, tikrai kazkas turetu luzti, gal net ir vairuotusi sunkiai dirvoje

jei nezinai kur dangtelis, geriau butu susirasti zinanti, per 10 min. sutvarkys ir dar viska paaiskys vietoje kitam kartui.

dar gali buti isdile voztuvu ivores.

o mes pries beveik metus palaidojom sunu, patikekit baisesnio jausmo negali buti.

svarbu i galva negaut, tampri spranzina, jei viela nutruktu netycia

ten sparniuku apsukos tokios, kad jie negali barsketi, greiciau uzsikerta.

pazystamas dar turi DT-54 , tik nudazes rudai

berods nereikia, as kaimynui pries pora metu keiciau, tik varikli buvau isemes. jei reikes istraukti velena plonesni , ten yra dangtis grindyse atsisuki, ant veleno verzle lyg ji ta velena fiksuoja. tiksliai dabar nepamenu, senokai buvo.

yra ten salnykas, teks imt lauk varikli, ir keist salnykus

jei voztuvai nesandarus, pirmiausiai kyla problemos su uzvedimu, dar baltas dumas. kaista gal greiciau del velyvo degimo.