BET... kaip jį pritvirtinti ant tokio va seno tilto, jeigu nėra nuotraukoje apibrėžtos atlajos ??? Aš galvoju bandyti pirkti kronšteiną kaip pirmoj foto ir jį trirtinti toje pačioje tilto vietoje (kaip 1 foto). Visų prašinėju nofotografuoti, gal kas yra taip pasidarę. Primenu, noriu padaryti tvarkingai, kad praeitų tech. apžiūrą ir būtų saugu ant kelio. Pvz va šitas, nu suvirintas iš gabaliukų ir privirintas tiesiai prie tilto... Nežinau, ar tai patikima. Jeigu važiuojant keliu nutruks, tai padėk dieve...
matyta konstrukcija , jei nutruks tai jo padek dieve... Bet as susiduriau ir su kitokiom tokios originalios konstrukcijos bedom kai laukuose kaimynui truko vairo cilindro verzle kur stumoklis prie stoko prisisuka ir vairas dingo akimirksniu! Tai gerai kad laukuose. dar gali slanga trukti bet kuriuo atveju... Bet siuo atveju metalas virinasi normaliai, siules prasivirino ir is vidaus ir is lauko,metalas nera plonas, aisku ir suvirintojas turi virinti kazkiek suprantantis ka virina. Dar jei teko natyti t40 vientilcio priekini tilta ten pagrindinis tilto balkis is dvieju daliu kurios paprasciausiai suvirintos ir laiko. Nu bet jei nutruks tai gal tikiuosi laukuose su rulonu ant krautuvo kur zymiai diesnes apkrovos nei ant asfalto. Nu bet cia as taip sumasciau ir sulipdziau ir visai kol kas patenkintas rezultatu