voras

kompas reguliuoja trasu norma kintant vaziavimo greiciui, kad ta norma butu galimai tiksli ivedamas trasu byrejimo koeficientas

as kraunu 3,5 tonos, jei imciau vel imciau rauch, tikrai geras

grand sherokis tai tikras pasityciojimas is visureigio, vien del to kad galine pakaba nepriklausoma o priekyje stovi balkinis tiltas, jis elgiasi labai keistai ir neprognozuojamai tikras visureigis turetu buti su balkiniais tiltas su diferencialo blokiruotem, priekinis tiltas jokiu budu ne sus savaime uzsiblokuojanciu tiltu, tik su priverstiniu, tai yra valdomu ar tai vakuum ar tai trosu, arba isvis be blokatoriaus, galinis tiltas pageidautina su priverstiniu blokatoriumi arba su besiblokuojanciu diferencialu nuo ratu apkrovos momento arba ratu sukimosi greiciu skirtumo, tai du skirtingo tipo difai. Dzipo dugnas neturetu buti lygus su diferencialo apacia, pageidautina, kad tiltas butu zemiau nei dugnas, tada sniegas perlipa per tilta o masiniukas rieda tolyn, daug mazene pakibimo tikimybe. Pgrindinis dzipo aksesuaras teisingos padangos, nereiktu sussizaveti padangomis skirtomis vien purvui, del to kad tokiu padangu protektorius buna kietas ir sniegui nelabai tinkamas, jei ant sniego dar puse b tai ant ledo su jomis kaip ant paciuzu, zodziu reikia rinkis protektoriu stambu bet kad tas protektorius dar butu sudalingas kaip auto zieminiu padangu, tada tau visi keliai atviri. as siulyciau atkreipti demesi i toyota land cruiser senesniu metu, neisvaizdus aparatas, bet tikrai kantrus, nisan patrol gr irgi vienas is tokiu kantresniu aparatau, labai gerai rieda zvirkeliu, tylus ir gan patogus, tiesa sunkus, su tokiu jei sesi tai sesi giliai, bet turi galiniu ratu blokiruote ir pakaba ant spyruokliu ne ant lingiu, negaliu nepamineti wranglerio saltas, sokinejantis, bet vaziuojantis ten kur reikia, be to vasara kabrioletas

velu nes jau paseta ir anksti nes dar tik pradejo ziemoti, pavasari pasakysi, kaip atsiliepimai

tik atsakiau i zmogaus klausima kodel firma neima avanso, siaip del savo didziojo fendt tikrai esu patenkintas, antro noreciau power komplektacijos, va tik is skolos islipu ir kak tolko tak srazu....

cia yra metodas patikrinti ko kas yra vertas, firma rizikuoja, bet po to zino kam ka reiskia garbes zodis man sitas metodas patinka

nu su kokiu 3000 ha, jau galima butu taigi apie advokata chebryte ....

saitinis laikymas nuo nauju bus uzdraustas visusose tvartuose statytuose veliau nei po 2000 metu ir kur salyginiu gyvuliu daugiau kaip 10, jei ir toliau norsite laikyti risamus gyvulius bus reikalingas leidimas, del salyginiu gal kiek ir klystu, ne gyvulininkas, bet buvau seminare tai girdejau, siaip siulau pasikonsultuoti su rimtu konsultantu apie pienines karves, nes vien jau jos guoliaviete turi buti spec, pvz, karvei stojantis jos snukis turi tureti vietos kur issikisti i prieki, tai yra negali buti salia sienos, kitaip stojantis ji kils pirma ant priekiniu koju ir taip suzalos tesmeni, o jei irengsi guoliavites tvarkingai tai tada pirrma kels uzpakali ir tik po to prieki, po to jei guoliaviete bus per ilga, ji pastoviai bus apsisikusi, jei pertrumpa gali iskristi gimda, ir tt, jei nuolydis perdidelis gali issiabortuoti, ir tt, zodziu reikalai rimti, technologinia sprendimai turi buti teisngi ir tvarkingi jei nenori po to tureti bereikalingu problemu

bet visa tai angliskai, ne ruisiskai, taigi kaip sovietu palikimas vel negali vertinti, na nezinau kaip jums, bet man tai buten fraziologizmai isknisa galva taip kad nebenori daugiau knygu originalo kalba

matai kad kaip tik pasidalina, bent jau man taip atrodo, be to as neilgam, 5 metam pradziai

norint skaityt knygas originalo kalba, vien kirsti kalba neuztenka, fraziologizmai jau pirmame skyriuje uzmusa

oficiali versija ....

pats likimas mane ten nubloske, kada nors ant griovio krasto surukysim taikos pypke

pamirsau, elektrinis graztas pas mane gyvas jau kokie 4 metai tikrai mate grazto didesnio nei 12 mm, nors patronas tik toki tepriima, del sito daikto galiu tik pasakyti , tikrai laiko

nu sorry, i hata tikrai kojos nekelsiu

yra tos zemes zenkliai daugiau, nereiktu apsistoti ties vienu sklypeliu

tos dwt kur buvo pries 3 metus jau nebera, taigi kokybes irgi nebesitikek, siaip as tikrai negaliu sakyti nieko pries dwt, nes turiu 3 bulgarkes, 1 medzio pjukla ir is visu ju ilgiausiai atlaike bulgarke su 125 mm disku, tai yra apie 3 metus, visi kiti subiro jei ne pirma savaite tai pirma menesi, zodziu irankai tikrai geri

turiu dabar zemes tarp agrowilo ir agrokoncerno, toks sportinis interesas uzejo, kazi kiek laiko sugebesiu atsislaikyti speju sues pusryciams ir tiek

as nerasiau kad ekete uzsala, nenorit nebandykit, tingiu aiskint, beja zuvys kvepuoja ne vien oru istirpusiu vandenyje, jei yra oro kisene, kuri beja neuzsala, tai ten zuvys ir pakyla i pavirsiu be baimes ir kvepuoja sociai

pas mane kai atvaziuoja nma sakau neturiu laiko, nepatikesit, bet syki sako, na jei nebijai viskas tvarkoj vadinasi kaip jeralaz jei kas pamena

buvau as tame ekrane, pries du metus uz 1k62 be patrono ir kaltu laikiklio prase min 3000 lt, gal ir nedaug, bet siap rinktis jau nebebuvo is ko, deja nenusipirkau

neisivaizduoji koks maniskis dabar super, jokio garselio, jokios vibracijos, koki sestadien galetum aplankyti, sudalyvaujam medziokleje, po to pratesimas namie, kepsnys ant grotu garanuotai, vien uz gera sirdi negaila butu

su iscentriniu panardinamu siurbliuku, i ekete ileidi siurbli ir varai tris valandas vandeni ant ledo, po ledu atsiranda ertme kur susirenka oras, atgal vanduo nespeja sugrizti nes pradzioje gryztantis vanduo susala ir susiformuoja kalniukas su slanga tik pametai kur reikia daugiau vadens po to buna kad ledas perluzta del svorio taip sonuose vel atsiranda oro kisenes

sakykim lygiai pries metus, gal nera ne metu, bet tema ne apie tai, cia tik tarp kitko

na buvo dar toks vezimas su pjanamaja priekyje, ji traukdavo arklys tas vezimas vaziuodavao sone arklio, ir i ji griudavo nukirsti javai, kai vezimas pilnas vaziuoji issikrauti, savo akimis tokio nemaciau, tik pamenu is disciplinos "technikos istorija"