Raimisx

gal kas parduoda mtz 820 orginalius svorius?siulykit...

kiek pasiruoses moket? draugelis turi, naujus, 10x45kg, ir remas.

tavo preke,tai ir kaina siulyk paskui,deresimes

P.S.gal nezinai kiek prasyt,kad nepraloztum

zinai kiek nauji bielkio svoriai kainuoja?

maziau kaip puse kainos, tikrai nebus. pamatysiu draugeli, paklausiu, tiksliau. siule man, bet kam man ant seno traktoriaus nauji svoriai ....

gal kas parduoda mtz 820 orginalius svorius?siulykit...

kiek pasiruoses moket? draugelis turi, naujus, 10x45kg, ir remas.

keliukas virs slangos eina, toj vietoj, kur uzsalo...

tai gal didele suma pas tave uztai tik puse gavai

jo, didele..... 13klt su kapeikom...

vakar, svogeris pas mane, su 82 frontalu vale, kausas kazkur 2.20-2.40. kazkaip sugebejo radjatoriu suvaryt. gryzo, ir ta kausa prikabino prie 892 galiniu slaunu. stume kiaurai visur

As kai kur nebeprastumiu.... pusnys kai kur vos ne sulyg kapotu buldozeris apie 2,5m

turiu fotkiu, kas pas mane daros. ryt ikelsiu

vakar, svogeris pas mane, su 82 frontalu vale, kausas kazkur 2.20-2.40. kazkaip sugebejo radjatoriu suvaryt. gryzo, ir ta kausa prikabino prie 892 galiniu slaunu. stume kiaurai visur

Nu pas mane tiek isdilusiu nera kad reiketu centruoti, tiesiog sukasi aboima. Va prie slaunu tos ivores korpuse, tai centruot teks, nes plysiai daugiau milimetro. Centruosiu su asimi, i tarpus bandysiu skardos gabaliukus det ir klijuot, o gal ivores apvirinsiu, dar nesumasciau, darbas iki ten nedaejo.

p.s. sudejau pora salniku i tas vietas prie pusasiu, tilpo abu po cm, tikiuos neleis o salnikai rodos vieno gamintojo, stampukas vienodas, o kietumas ju skiriasi. Pirkta is skirtingu pardaveju. Gal senesni..

uzteks kliju.

Nu kad yra 3 kliju veisles tai nezinojau, maniau melyni silpni, o raudoni stiprus.

Klausimas butu: ka naudojat guoliavieciu klijavimui? Daba bandau skysta metala, dvikomponente epoksidine derva, 28lt 25ml svirkstas. Kaip laikys neaisku. Maciau yra ir spec guoliavietem, ale labai brangus. Nuomoniu bus?

yra. guolis, makakalavesis kaip b...is tam tikroj vietoj, po sutepimo klijais nusieme tik su sijomniku. ant kliju, yra nurodytas maximalus tarpas, kada jie padeda...

vat Vylukas viska ir parode. jei mtz uztenka gryztama slanga ikist i bambali, tai lengvoj auto, per gryztama, taxistai silde kura bake. ir jis niekada neuzsaldavo.....

pamatytumet, kiek comonrailas i baka pucia......

laiska siandien gavau, bet ikapsejo maziau nei puse....

Įšalas šiom dienom apie 60 сm, kasėm duobę laidotuvėm tai duobkasiai sakė kad tai panašiai visur. Užšalimo ieškok netoli hidroforo. kiek teko susidurti tai daugiausiai užšalą prie pamatų, priklauso kaip ateina vamzdis. Naudok ne ploną vamzdelį o ploną šlangutę, Litagroj yra skaidrios 8 mm, pripili karšto vandens į vamzdį o po keliolikos minučių kiši šlangutę gilyn ir ištrauki, tai ilgai kartojant galima atšildyti bet kokį vamzdį.

pas mane slanga uzsalus 1.2-1.5m gylyje. toj vietoj kaip tik keliukas eina.....

Gerai, as neesu visazinis inzinierius, bet: grizta kuras i filtra i kuri irgi kuras paduodamas, ir koks skirtumas gaunasi? Sutiksiu kad blogai jei logiskai kazka paaiskinsit. Dabar gi taip padaryta jau keleri metai, ir skirtumo jokio nematau. Del pasakymo kad taip masinose padaryta, tai isties, pats nemaciau. Taip tvirtino vienas draugelis, pasitikiu jo zodziu ir tiek.

Raimi vis uz liezuvio traukt reik, paporink ka zinai truputi aiskiau

gryztama saliara i filtra- tai samadielka, kiek esu mates. tik prasidejus dyzeliams, taksistai ant slangos, kur eina i radjatoriu is bloko, viniodavo slangutes pora metru, tokiu budu, prasta saliara neuzsaldavo.

del rusiskos texnikos, tai kazkas panasaus turetu but Nivoj, kombaine.... bet negarantuoju, o eit ziuret tingiu.

jei viskas veikia pas tave - ciki. bet traktoras ne auto. traktoriui kai slangute gryztamo pakeiciau, tai ji kelias dienas pildesi, o lengvai auto, per pusdieni per gryztama visa baka 60 litru isvarys....

butent. gryztamas eina tiesiai i baka. kazkada teko matyt bielki, kur gryztamas buvo i bambali 0.5 litro talpos suvestas. o vat lengvai per gryztama ciurksle bega. kazkada, turejau toki bajeri. vaziuojant zvyrkeliu, akmuo is po rato, prakirto gryztama slangute. kad nusiirkt slangute, reik pasiekt miesta. ir ka manot... o gi posukyje, masina apsuko kaip ant ledo, nes ciurksle krito tiesiai po ratu....

Vanduo sunkesnis uz dizelina ar benzina, todel jis visa laik kaupiasi apacioj.

Griztamas pas mane i smulku filtra ivestas, nebereik papildomo vamzdelio i baka. Taip ir masinose buna padaryta.

Zibalas pora arkliu priduoda, o benzas gal pora tuzinu. Seniau staliniecui aviacinio prikliukine i baka buvo, tai unt asfalto spricais ejo. Ale neilgai, uzkale materka

Blaki, nepyk, bet nusisnekejai ziauriai

apie gryztama i filtra...

Silpnus galima atsukt nesildzius, o va stipriu nepakaitines neatsuksi. Tik pries sukdamas gerai nuvalyk ir nuriebalink acetonu ar 646.

Pas mane daba zomkus nuiminejom dviese su draugeliu ant vamzdzio uzgule, viena varzta net nusukom. Jauciu kai dejo prie 30 metu, tai apmy*o ir prisuko

atsuksi, nebent varztas 5.8 kietumo... as naudoju melynus, vidutinio stiprumo. atsisuka be problemu.

pasiziurekit asiuke, kur stovi hidrosiurblio parazitinis dantratis. pas mane tai pro ta asiuke bega, nes kliba korpuse.

na, o kas tepa tilta?

todel siulau pamastyt, ir uzpilt kokio uzsieniecio transmisini tepala. jis nebus toks tirstas kaip TAP ar TAD...

tavo teise rinktis.aisku, jei tepalai nebega....

nu tai užtai, kad bėga per pirmus metus 520 moto val. ir 10 litrų iš dėžės ant žemės. Kažkaip nesinori naujo ardyt, vien tam, kad užsandarint gerai. O ir varžtai vis po truputi atsileidžia, tai vis veržiu biednas, tai ir vargstu, bet nesiskundžiu

nusipirk srieginiu kliju, silpnu, ir pamirsi.

pas mane ir bega is dezes, per hidrosiurblio dantracio asele..... asele kliba, reiks apvirint, ir guolini kliju invaryt.

Tekant U laidininku,nesant apkrovos "tuščiaja eiga",yra prarandama dalis įtampos,R nugalėti.

35kvadratų aliumininio laido kilometras turi apie 1,5omo varžą.

Trafas duoda 240V.

Klausimas;

Kokia įtampa bus kitam gale oro linijos,tarp fazės ir nulio.

klausimas paciam. kiek kris svarkes duodama itampa, jos 35 kvadratu varini 10m ilgio laida, pakeitus i 25m ilgio laida? tarp pliuso ir mases.

ir kiek kris amperazas????

kol grandinė neuždara - nepamatuosi laido gale srovės ir įtampos, maniau ne apie tai diskusija. Tada nesupratau, ką Raimis norėjo pasakyt, kad tokiu atveju srovė krenta? Raimi, teatruose, kino salėse šviesos palaipsniui prigrsinamos ir išjungiamos reostatų pagalba. Už reostato kas sumažėja, amperai ar voltai?

o apie ka pats sneki? laidas - ne reostatas, blin.

Viskas labai gražu ir teisinga,bet...

Tekant U laidininku,nesant apkrovos "tuščiaja eiga",yra prarandama dalis įtampos,R nugalėti.

kol grandine nesusijungia, niekas niekur neteka, nes "elektros srove yra kryptingas tvarkingas elektringu daleliu judejimas". voltmetras juk jungiamas lygiagreciai, tad neesant grandines, nieko nepamatuosi, tik saltinio itampa....

jei pajungsi kad ir visa rite varinio laido prie +, o kita laido gala prie -, gausis trumpas jungimas. sudegs arba laidas, arba sroves saltinis. pajungsi nixromo viela - gausi sildymo elementa.

o itampa kris tiek, kiek vienu atveju reikes sudegint laida, kitu atveju ji isildyt, tiksliau, bus atliktas darbas.

visai tai aptaria omo desnis uzdarai grandinei.

Tai,o kam reikalinga varža?

varza itampos neitakoja, kol nesujungta grandine. viskas labai elementaru. jei zinai reikalinga itampa, zinai kabelio varza - gali apskaiciuot kabelio galia, kiek amperu jis praleis. keisi varza - mazes arba dides amperai.

su itampa gaunas ir panasiai. jei zinai, kiek tau reik amperu, zinai kabelio varza, gali apskaiciuot reikalinga itampa. tik klausimas, ar tu sugebesi ja isgaut? toki dalyka kaip itampa, mes beveik visada turim - 380, 220, 60, 36, 24, 14, 12 voltu.

kada grandine sujungi, tada itampos kritimas lygus sroves atliktam darbui. vat tada kabelio ilgis turi savo reiksme, nes visos varzos sumuojasi, prie to pacio, ir kabelio kaitimas. visa tai aprase Elektronas savo eksperimente su rusisku starteriu.

juokas juokais, bet mano fizikos mokytojas mete mokytojo amata, ir eme dirbt zeme. ne syki cukraus fabrike susitike snekejom....

ukininkaujantys aplink kedainius, turetu ji zinot.... galeciau ir pavarde paminet, bet viesai negaliu....

kas liecia visa sita ginca, kadangi mokykloj buvau "moksliukas", laukiu, kol kas nors kokiais nors faktais irodys itampos kritima kabelyje, nesujungtoj grandinej.

laukiam laukiam

... o i greiciu deze manau reikia TRANSMISINI specialu pirkti.... ir neisradineti nesamoniu...

tai vat Viliau, kad pas mane greičių dėžė tepama ne taškymo principu, o siurblio pagalba. Greičių dėžės tepalas valomas rupiu filtru ir centrifuga. instrukcijoj parašyta, kad naudojamas tepalas M10G. Savaime aišku, kad jis netinka 9 pavarų greičių dėžei. O sau aš jo pirksiu, nes labai gera jau ta kaina

na, o kas tepa tilta?

todel siulau pamastyt, ir uzpilt kokio uzsieniecio transmisini tepala. jis nebus toks tirstas kaip TAP ar TAD...

tavo teise rinktis.aisku, jei tepalai nebega....

ir dar: įtampa laide krinta, dėl varžos pačiame laide. ytampos kritimą galima sumažinti trumpinant, storinant arba pakeičiant kitu laidu, turinčiu mažesnę savitąją varžą.

pasiziurek Omo desni uzdarai grandinei. zaidziant su laidu, pakeisi tik sroves stipruma, amperus.

itampai tas dalykas netinka.

http://lt.wikipedia.org/wiki/Elektrin%C4%97_%C4%AFtampa

mums ir frontalo su 2.40m plocio kausu uztenka...

o jei labai uzvarytu, "sarvuotis" yra - DT74 buldozeris

kitai ziemai reiks sesei duot uzduoti - surast svedijoj sniego stumimo peili....