Raimisx

auga akyse. isbandytas variantas jau 3 metai. per javapjute, nuvezdavau kaimynui (turejo traiskytuva), tai ipilus miltu - kiaules net neziuri....tik reik bent 16-17 dregnumo grudu.

matai ce uosviam reik pasieme parama ir dar turi nuipirkt maluna ar traiskytuva.suma apie 5000lt su pvm. o gavosi viskas taip kad tas malunas ar traiskytuvas atiteks zentui t.y. man. tai ir iskilo klausimas kas geriau? siaip tai as turiu maluna. zinau ka jis gali ir pan o va su traiskytuvu niekat neteko real susidurt. tai ir ieskau patarimu.

TIK TRAISKYTUVAS.

uz 5klt jau galesi nupirkt is firmu, kur gamina, ar lenkiskus perparduoda. yra kazkur tema apie traiskytuvus, cia... o kas liecia kiaules, paserk koki menesi traiskytais kvieciais, pamatysi kas bus

viskas atsiremia i tam dalykui skiriamu litu kieki. jei tai nesvarbu - tik traiskytuvas, bet be 2500, net nesvajok nupirkt (samadielka).

kabinos yra priekinio nera o pokiek dabar vitomoi metalas .Tolmetas jau virs 600lt siulo

dek tilto amortizacija, ir kiek galima maximuma hidroporu. o visa kita kaip sakant gali derint pagal tai, kuria koja ryte is lovos islipai.

bet kaip dazniausiai buna, imi ne tai ka nori, o tai kas firmoj ant kiemo rudyja....

priekinio tilto, ir kabinos amortizacija yra????

jei nera, tada ta traktora priduodam i Vitoma. arba neperkam.

raimisx gal reiks padet isbandyt ar geros kanapes uzaugo?

jei spesim

na, pavasarinio sejimo gal 9 ha.... sakiau, sesiu per puse - puse kanapes, puse aguonos.

kazin kur seklos butu galima uzsisakyt ir kokie ismoku tarifai?

na, dekaruot galima "kiti augalai" skiltyje

3-380 žvaigždė,3-220 trikampis

3-220 tai cia per kondikus?

nes trifazi as tik 380 isivaizduoju.... visa kita tik pornografija.

na, pavasarinio sejimo gal 9 ha.... sakiau, sesiu per puse - puse kanapes, puse aguonos.

Trafas ir asinchroninis variklis yra skirtingi imtuvai.

sita zinau, deja, kaikam ilgai aiskint teko.

imam motora. nulinis laidas, yra prisuktas prie korpuso. kaip jame gali atsirast itampa, jei motoro apvijos nepramustos? aisku, gali pramust ir tarp apviju, bet su testeriu ziurint viskas matosi.

imant Elektrono minetus pajungimo budus, pajungus kitaip - po 3 min motorui buvo amen. elektrikas, daves ta motora, nauja, pats buvo apakes. pagal pajungimo sxemas - motora buvo galima jungt abiem budais. kodel jis numire?

Ir visgi, o kaip su nuliu? Ar per jį ne didžiausia, t.y. vardinė variklio srovė tekės? Nenukeps mano ampermetras? Kad varikliui dirbant, nuliu srovė eina, tai tiiiikrai žinau. Jei kiti nežinot, galit patikrinti (be parankinių priemonių)

nuliu nieks neteka. atjung, ir motoras suksis. nulis sitoj vietoj kaip izeminimas veikia.

Toredo.Žiūriu tau niekas į esminį klausimą neatsakė.

Teoriškai jei (fazės ABC,srovę žymėkime I)IA=IB=IC tai IN=0 , N šiuo atveju nulinio laido srovė.Nes tavo žvaigžde sujungtas variklis yra simetrinis srovės imtuvas, ir simetrineme imtuve nulinis laidas neturi įtakos grandinės galios reikšmei.Va o jei ,kaip rašiau aukščiau,jei vienoje fazėje bus ``nusiurbta``įtampa,kaimynui pajungus vienfazį ``rugio``gaminimo aparatą,tai nuliniame laide atsiras srovė,o tavo matoras kais,ir gausi su Dico replėmis tikrinti kaimynų įvadus,norėdamas sužinoti kuris labai apkrauna vieną iš fazių ir sukelia įtampos kritimą.Nežinau kaip čia mandriau paaiškinti.

o kaip gali atsirast motoro korpuse, jei apvijos nepramustos?

pas mus, yra uzvedejas ir svarke, dirbantys ant 2 faziu, be nulio.

Ir visgi, o kaip su nuliu? Ar per jį ne didžiausia, t.y. vardinė variklio srovė tekės? Nenukeps mano ampermetras? Kad varikliui dirbant, nuliu srovė eina, tai tiiiikrai žinau. Jei kiti nežinot, galit patikrinti (be parankinių priemonių)

nuliu nieks neteka. atjung, ir motoras suksis. nulis sitoj vietoj kaip izeminimas veikia.

jau visi parejo

Sukimo momento neprisimenu, gal 1000. Nzn kokia startine srove geresne, gal didesne, greiciau suks, bet ir issuks akuma greiciau..

Generatoriaus irgi nzn, buna ir pusdzipiu visokiu su didesniais generatoriais, arba ir sunkvezimiuko. Ka gausiu ta ir desiu, nes dabartinis manes netenkina.

nors tau, mano nuomone ir neidomi, bet jau daugiau kaip metai, ant savo mtz esu uzsidejes lengvos auto generatoriu, is sroto, uz 20 litu. ant traktoriaus 6 halogenai - sviecia be jokiu problemu....

turiu ir 95A generatoriu, bet reik skivo, ir primontuot kaip nors...

kaip manote koks elektrinis variklis ilgiau laiko 1500 apsuku ir 950 apsuku. Desiu i zeimeri nes sudege nors visai lengvas malkas jam tereikejo pjauti. Man atrodo pas letaeigius yra storesnes apvijos.

malkom pjauti reik nedidesniu nei1000 apsuku.čia turėjau minti pjuklo apsukas o ne motoro.

jei piela metrine - uztenka. jei 70cm reik 1500.

Db galvoju jeij daryt interkollery kaip ford mondeo, sone ir deti elektriny varikliuka kad trauktu ora per radiatoriu? kaip jum atrodo patarkit

Dedi orginalu IC nuo bielkio ir bedos isprestos

o tu zinai kur ju gaut????

pavasari per paroda, Dzeiranoj kai paklausiau kainos, ir ar yra pirkt, nieks neatsake, likau nesuprastas.....

Nu su uzkisimu teisingai, tilto rankovem tas nesvarbu, bet dirbant prie siurblio jau reik pasaugot.

Nusipirkau paprasto hermetiko, anas nebrangus, 12lt senukuos (paveiksleli toks pat), bet toks pat kaip ir mazose tiubelese. Pabandziau dirbt, niekuom labai nesiskiria nuo aliuminese tiubelese pakuoto, atsparus karsciui ir tepalam. Manau laikys, tarpiniu nededu beveik niekur (isimtinai tik kur butinos), o svarbiausia pagrinda acetonu ar panasiu skiedikliu gerai nuvalyt. Iki siol kad kur leistu nepastebejau.

plokstumu hermetiko pliusas tame, kad jis kieteja negaudamas salycio su oru. jei jo dalis ikrito i tepala, jis kose skysta ir liks. nunes ji i filtra, ir viskas. o paprastas hermetikas, gali uzkist tepimo skylute, ir kazkas uzlinks.....

Vorai, pasiklausyk lietuviu liaudies dainu

nepyk, dukros gimtadienis

issiaiskinau ka reiskia dekui plungiskiu servisistam padeda ir svenciu dienomis . O gedimas nepakankama ytampa valdymo bloke kazkur blogas kontaktas ar panasiai issiemiau akuma ten ploksteles neapsemtos dapyliau distiliuoto vandens ir pakrausiu ziuresim kas darosi

drystu spet, kad akumas nei prie ko. faktiskai, del akumo, klaidas turetu mest tik uzvedus.... nebent dar ir generatorius stimpa... nors galbut valtrai kitaip smegenai masto....

Raimi, varom ne tema, be to wurth yra tik siauliuose, panevezyje ir kituose didesniuose miestuose, taigi

Rimvydai, ar man tave mokyt, kad bunant tokiam didesniam mieste, verta nusipirkt kai kuriu niekniekiu.

plokstumu hermetiko pakuote - vieno galinio pusasio rankovei.....

visur tas pats, isimciu nera, beja labai geras daiktas, tiek kad sunku gauti pirkti, paprastoje parduotuvej nera, dar nedagyvenom iki to

Wurth pardej yra sociai... tik kaina gan idomi....

westernai padare man ir bortus ir tenta, be to pakankamai kokybiskai, knygele ne kambaryje, tingiu eiti skaityti, zinau kad pas mane sudengiai gerai, vezos 30 metru

jei atmintis nepaveda, pas tave S6 diskai....

sriegiu fiksavimo, guoliu fiksavimo ir rimti plokstumu sandarinimo klijai kieteje ten kur nera deguonies, tai padaryta tam, kad rimtose dezese raudoni snargliai neuzkistu kokios skylute po ko reiks keisti ne viena mazga, kas nuvarvejo po kliju panaudojimo tai tas niekad ir nesukietes, prasiskiede su tepalu ir pasiliko filtre, kas butu jei ateitu koks snarglys ko gero jau ne vienas patyrete arba bent jau isisvaizduojate.

visiska tiesa. plokstumu hermetikas tavo traktore - visagalis.

nekainuoja tas axis tiek, isties tikrai geras trestuvas, nepagailek ant kompo, bortu gali neimti, western fabrications gerai padaro, o siaip paprastas valdymas gera darbo kokybe rodos treshk ir norek

koks axio darbinis plotis? min - max?

diskai eina nuo S2 iki S8. su S6 iki 36m, jei neklystu. pas Vora knygele yra, gales patikslint.

tai tas iz49 kaip ir minskelis ,nekaista . kaimynas su ta savo samadielka ir darža susiardavo ir šiena veždavo jokio ten priverstinio aušinimo nekonstravo

na, teko matyt, vaziuot ir tvarkyt su 4 planetos motoru. klasioko tevas is karisko pirkes buvo. stovejo dar viena 3 pavaru deze, galinis tiltas su blokiruote, kazkokios karines texnikos... stabdziai, vairavimas... keliu kazkur 50 lekdavo. ausinimas buvo padarytas nuo alkuninio veleno asies, kur sankabos zvaigzdute, primontuota asis, per dirzeli suko vaz sparnuote, ta ora pusdavo i cilindra.... tik nelaikydavo velenas....