Raimisx

o kiek kainuoja toks taisymas?

6 litrams tepalo-129 lt [dyzeliui]

pas mus buvo spaudoj rasyta rajoninej tu, kurie pyle. galima butu ir netiket, bet ta ymone kuri naudojo ir ta kuri prekiauja, yra konkurentai...

abi detalem prekiauja...

o kokie tu priedu pavadinimai? ar yra keliu firmu ar vienos?

turetu but vienos firmos, rusu-suomiu.

ir pavadinimas tik vienas RVS.

variantas pamastymui:

pas mus vienas pats is vokieciu parsiveze MF kazkur apie 150ag.

rudeni nuejo tepalo siurblys. susirado per vargus cia, lietuvoj- kaina 6000lt. Vokietijoj toki siurbli nupirko uz 1000 markiu. Per pusantros paros siurbli parsiveze. visa tai buvo kazkur pries 10 metu.....

kartais kokia detale ir su taksu is vakaru apsimoketu parsivezt

butent. lupk plombas nuo siurblio ir kuro varzta pasukink. uosvis su 952 nuvaziavo art, 4 korpusu netrauke, pazaide valanda, dabar su 5 aria su priesplugiais ir tik 10 litru saliaros ha degina....

na tikrai buvo idomiu minciu ir faktu siek tiek su lyriniais nukrypimais "kas kieciausias", bet visumoje nemazai suzinojau. liux !

del aiskumo dar noreciau uzklausti i ka labiausiai reiktu kreipti demesi renkantis nauja traktoriu. kalbu apie patikimuma. buvo mineta apie mums pardavinejamus traktorius skirtus rytu salims ir tt. na buna zmogus sako "ot kita karta besiringdamas traktoriu ar jo komplektacija tokios klaidos nedaryciau". gal cia gali but kazkokia prevencija?? kadangi didelios patirties su uzsianskais traktoriais neturiu, o ZU tech. mechanikos kurso jau velu klausyt, kaip man issirinkti traktoriu, likti neapgautam ir patenkintam jo kokybe.??

patarimo tokio kaip ir nera, nes visi stengiasi parduot....

o apie rytu rinka tai faktas. pas mus viena bendrove visa technika i uzsienine pakeite, o per javapjute JD kombainui hidrovarikliai saibom eit pradejo. atvaziavo garantinis ziuret, bendroves valdzia pripuole-ogi beveik visi siauraakiu gaminti

tokios tokeles....

kiek suprantu, dabar Valtra priklauso tai paciai ymoniu grupei kaip ir Fendas????

kol nepriklause, vakarieciu duomenimis buvo geriausias.

nors is kitos puses, kaip seni zmones sako, kieno vezime sedi, to ir daina giedi

o kiek kainuoja toks taisymas?

6 litrams tepalo-129 lt [dyzeliui]

pas mus buvo spaudoj rasyta rajoninej tu, kurie pyle. galima butu ir netiket, bet ta ymone kuri naudojo ir ta kuri prekiauja, yra konkurentai...

abi detalem prekiauja...

mindux nemanau kad rimti ukininkai renkasi traktorius pagal spalva. as ir pac nuziurejau JD tad bandau bent kiek suzinot apie ju blogybes, bet nesekmiangai. po truputi darau isvada kad prasta nuomone apie JD ispusta del nezinojimo ir nuogirdu. genda visi traktoriai nera ne vieno tobulo, o apie JD galbut girdet labiausiai tik del to kad jie labiau paplite. vat labai noreciau suzinot kam kas sugedo kodel ir pan. skambinausi i JD tai ta vadybininka apiberiau tomis paciomis nuogirdomis... zmogus nesigyne, normaliai paasikino kad visko pasitaiko, net nurode konkreciai pavardemis kas pas ka sugedo ir kodel. siaip pasikalbejome nebruko nepirso negyre ir nepeike. sakyciau aktyvaus pardavimo kursa tikrai isklauses na del kainos sutinku brangoka, gal del to vienas kitas ir nusivyle tikedamasis kad uz tokia suma nusipirko tobula traktoriu o jis bac ir sugedo... bet cia jau kalti zmogaus susikurti dideli lukesciai. as tuo tarpu tikiuosi kad JD naudojimas, patogumas, patikimumas yra kur kas geresnis uz valtra ir tikrai vertesnis uz mtz .

nebent jusu tikra info apie JD gedimus pakeistu mano nuomone

genda visi traktoriai. tik vienas bet.... uzsienyje yprasta viska skaiciuot. gal kam teko matyt traktoriu lyginimo lenteles?????

ten viskas suskaiciuota: motovalandos, gedimai garantiniu laikotarpiu, gedimai po garantinio laikotarpio, pinigai remontui.... bet ten pagrindinis dalykas buvo akcentuotas laikas, reikalingas pasalinti gedimams.

viska susumavus- VALTRAI lygiu nebuvo. o gale buvo prancuziski traktoriai. antas Case, trecias JD....

pas mus vienas tris JD turi. du naujus pirkes, viena naudota 180ag. sitam elektra kai nusprogo, gavo ant tralo kelt ir vezt remontuot ...

RVS - variklių remontas jų neišardžius.

RVS - kompleksinė susidėvėjusių mechanizmų (variklių, transmisijų, riedėjimo ir slydimo guolių, vairo stiprintuvų ir kt.) atnaujinimo sistema.

RVS ant besitrinančių vidaus degimo variklių paviršių formuoja metalo keramikos sluoksnį. Tai atkuria variklio kompresiją ir tepalų slėgį iki gamyklinio lygio, sulėtėja dilimo procesas, pakeitus tepalus RVS taikyti nebereikia. RVS veiksminga ne mažiau kaip 100 tūkst. km. RVS panaudojimo sfema:

Lengvieji autimobiliai, laivai, autobusai, krovininiai automobiliai, žemės ūkio technika, motociklai, pramoninės staklės, aukšto slėgio dyzelinio kuro siurbliai, kompresoriai, reduktoriai, benzopjūklai turbinos, kateriai, pavarų dėžės, hidrauliniai siurbliai ir kt.

RVS - naujausia ir moderniausia variklių ir agregatų atnaujinimo technologija. Agregatai atnaujinami jų eksploatacijos metu, jų nereikia išardyti. Naudojama Suomijos firmos RVS-TEC OY gaminama produkcija.

RVS technologijos esmę galima paaiškinti paprastai: ant viena kitą veikiančių geležinių detalių poros paviršių (pvz.: žiedo ir cilindro) sukuriamas apsauginis metalo keramikos sluoksnis, kurio storis gali siekti 0.7 mm. Šis sluoksnis labai tvirtas, slidus ir arsparus aukštai temperatūrai.

Priklausomai nuo detalių formos jis sumažina jų tarpusavio trintį iki 100 ir 300 kartų. RVS pastos panaudojimo rezultatas: gerokai padidėja variklio galingumas, 5-20% sumažėja degalų ir 10-30% sumažėja tepalų sanaudos, gerokai sumažėja keliamas triukšmas, vibracija bei aplinkos tarša, variklis žiemos metu žymiai lengviau užsiveda.

RVS netirpsta tepaluose bei dera su visais jų tipais ir mineraliniais ir sintetiniais.

Su RVS suteik antrą jaunystę savo varikliui!

Galima rasti gausybę panašių straipsnių . Mane domina ar kas nors esate bandę šią technologiją asmeniškai ir kokie rezultatai, pasidalinkite patirtimi su visais

esminis dalykas-variklis neturi but perkaitintas kazkada, nes perkaitikas keicia metalo struktura... draugelis i benzinini varikli pyle-padejo, as i dyzeli pyliau-kaip ir ne,tik gal del to kad neiseina letai vaziuot....

pazystamas meistras prikele mirusi dyzeli- pakeite ziedus ir RVS uzpyle. prie 28 salcio is vieno apsukimo kuresi

Na as savo belarusui neseniai turbina uzdejau tai manau 4 korpusu pluga patraus, i viska atsizvelgiau nutariau geriau imti su hidrauline apsauga, nes pas mane akmenuotos zemes ir plius labai kietos kaip sakant pagrinde molynai

pasiskaiciau, ka liaudis postringauja ir plaukai paskutiniai pasisiause.....

95 proc, kad netrauks tavo bielkis to plugo, arba arsi 3-4 pavara....

pats tokiu ariu 4x45, laumetrio gamybos su nukerpamu varztu. kada dirva normali ir ari normaliu gyliu, dar eina 5, o kada slapiau, jau reik 4 jungt.... beja, kas apie greiti snekejo, nuliudinsiu, nes jai plugas gerai atreguliuotas, ariant 4 pavara labai graziai supila, uztenka su germinatorium pralekt.

bet pagrindas tame, kad pas mus molio nera.