Gali buti ir maziau 700 mano manymu viskas priklausys nuo is uzsienio importuojamu grudu. Jei vel pas rusus bus sausa o pas lenkus ir vokiecius slapia tai kainos bus superines
tu geriau melskis kad pas mus viskas gerai butu, o nelinkek kitam nelaimes, mazum kiti irgi taip galvoja kad lietuviai tegu issisaldo paselius
gelezeliu pardavejai tai tik knibzda zemkej , bet kazkaip jau labai daug naujo tai nesitikiu, nebent is smulkmenu, praktiskai lytagra sutempe viska ta pati ka pernai, dojaus ir panasiai, rovaltra jau kelint paroda su savo S klase, raudonuju dar neteko paveizet
vat kolega ir neteisus, cikocelis nieko ger daba neduos, su cikoceliu gali tik soninius uglius istraukt, ir tai turi laukt nemazai laiko, dabartine situacija galima taisyt siek tiek su mikrikais ir amino rugstimis
Kadangi iskilo tokia problema kad reikia naujo pakrovejo tai sakau pasiknisiu info cia tai, bet visa perskaicius nieko apie juos nesuzinojau, vien tik pilstymas is tuscio i kiaura, tai kaip ir naudos nulis
seip dar nelabai ir domimes, bet itariu siemet kaina bus didesne, nes jau lytagra nustebino su savo kaina, tai kitur irgi nestebuklai bus, dar agrokoncerne klausiau tai dvejopos turi 3 ir 5 sluoksniu, kainos iki 240 su pvm
kazkada gaudavom labai geru pieno miltu, ju kokybe buvo labai auksta (kazkoki maistiniai ar panasiai) paprastai ju pardavime niekur neidavo rast, tai verseliai greit priprasdavo ir problemu nebudavo (jie PZ gamybos buvo)
nueik pas kaimyna paziuresi kas kaip ir vsio, siaip tai jau reiktu geresnius ratus ziuret, kad nesmigtu (teisingai viktors pastebejo) su tuo svorio pasiskirstymu taip pat. Ir dar prie to pacio reiktu ir tikslu horizontaluma islaikyt, kad nebut ne biskio pasvirus i kuri sona. svarbiausiai tiksliai isdestyt asis. Ir manau butu gerai siokia tokia amortizacija, ko pasekoje traktoriaus pakaba duoda jau pliusa amortizacijos atzvilgiu (kabinkit ant NH ir nesukit galvos)