dyras

Nu Blaki, nepamenu Seniai tą vietą teko ardyti. Bet atrodo, kažkokio krumpliaračio neišėmus nėjo tos ašelės ištraukti.

Jeigu nebuvę vedamo priekinio tilto, nusiteikite traktoriaus skyrimui pusiau. Teks krumpliaratį dėžėje įdėti

na svarbu kad laikytu, mano pirms telefas buvo ericsson'as, toliau nokia ir viena karta motorola (po jos motorola ne telefonas). E51 sunkiau sudauzyti nei Sony Ericsson Satio U1, ir remontuoti pigiau, o patvaruma parodys laikas. Tiesa kadangi pas tave ir vel symbian , tai navigacijai gali instaliuot garmin mobile xt sutinku, kad E51 sudaužyti nelengva... jis ne kartą krito ant visokių paviršių, o sudužo(ir tai negalutinai, o tik ekranas užtemo dalinai) kai jį visa jėga sviedžiau į sieną.... (ko nepasitaiko šiame gyvenime...) Čia iš nevilties, jog aparatas pieną dykai visą savaitę dalino

Kiek supratau, Voras kaip ir pardavęs yra trys potencialus pirkejai dotpro, lytagra ir konekesko, reikia apsispresti paciam i kuri keisti, taigi kolkas stovi pas mane kieme O kur dingo Šiauliniai

Toj dėžutėje, jeigu nieko nemaišau, yra saugikliai krovimo, užkūrimo. Jeigu specialistas neteisingai ją pajungė, o vietoj saugiklių buvo- armatūra, tai taip ir turėjo atsitkti. Ji sujungia du 12v akumus užkūrimui į 24 v, o užkūrus atjungia ir sujungia ABIEJŲ akumuliatorių pastovų krovimą. Nereikia kaitalioti akumuliatorių vietomis.

Čia pagal save taip...

Į 12v pavarius 24v nieko keisto. Apskritai čia užkūrėjas ar ten tik kontaktorius tarp akumų buvo

Kiek supratau, Voras kaip ir pardavęs

Tai, kad konkursą, jeigu su parama, tokiai sumai reikėdavo skelbti. Ar kažkas pasikeitę

Ech vyrai Šiaulių krašto, Moteriškė ieško kas priimtumėte į svečius su nakvyne, o jūs tylite.... Kaip žemes pardavę. Ar visi bijote buhalterių

Kai kurių gamintojų, reikia perstatyti skaitiklio įjungimo daviklį, esantį ant kameros darbui rapse ( įsijungia pjaunamajai esant aukščiau) ir javuose . Na ir atitinkamai aukščiau, reikia gale lauko pakelti.

Čia į kieno pusę mažesnė ?

Svtechnika, dojus, litsoft, ewa berods. Skambini ir klausi. Dar Kaune lygtais kažkokia firma gamino stiklus http://www.stikora.lt/?D=10

mano pasisakymas gali buti vertinamas kaip saliskas, be to sitam forume as bandau bent jau 95% buti eilinis zmogelis o ne firmos atstovas p.s. 5% pasilieku nes kartais reiketu isklausyti ir abi puses O tai nesugebi kaip žmogus paaiškinti, dalių yra- nėra, žiauriai brangios, gal toks modelis apskritai nedadielka .

Į vaikiškas supynes

1. Parašyk bent jau tikslius modelius ir komplektacijas. 2.Apie MF temų yra, tereikia paskaitinėti 3. Apie JCB Kiek striuką Tokių egzempliorių net ne kas dvidešimtam kieme rasi Gal pas Arunį kokia mintis yra

Gal kam bus naudinga viewtopic.php?f=34&t=6502

Kaip su registracija JCB dėl greičio

Geltona spalva gražesnė

Jeigu saugiklis geras, rekomenduoju jungtuką pasikeisti nauju arba iš esamo išsiplauti žemes. Žinoma prieš tai reikia išsiardyti. Čia pagrindinė MTZ "sandarių kabinų" liga. Šiaip tai tema buvo viewtopic.php?f=29&t=2569

Ką tokio rimto nori sužinoti Apie dėžę atsakymas yra

Ir po to nuo visi bandys mane pult? Abu moderatoriai, varot ne į temą

Komplektacija su ar be: 1.Amortizuojantis tiltas 2.Amortizuojanti kabina 3.Oro kondicionierius 4.Oro stabžių sistema2+1 5. Transmisijos tipas. 6.Priekinis keltuvas. 7.Galiniai kabliai priekabai- paprasti ar automatiniai. 8.Hidraulo sekcijų valdymas mechaninis ar elektrinis. Įsivaizduoji, kiek skiriasi kaina vien tik su šitomis smulkmenomis ir be jų. Taip, kad be IŠSAMIOS komplektacijos geriau nieko nelyginti

Jeigu nori, kad būtų pastoviai įtempta- vienodas aukštis su šlaunų tvirtinimo ašies centru. Jeigu reikia, kad įsitemptų iškėlus o nuleidus atsileistų- žemiau šlaunų tvirtinimo centro. Gal suprasi

Taigi turi kuo, sunku nebus Juokauju. CIRKAI BE PINIGŲ