Blakis

Galima ir be citatų, ne tokia aktyvi diskusija kad nesuprastu ko klausiama. Langas vos ne dvigubai didesnis, užsakomas. Kaina ~13lt buvo. Rėmas i galą atitrauktas, nes galinis balkis kaip sykis virš galvos buvo. Nesuprantu kokiam ten tankistui konstruota. Buvau i portalą idėjęs foto, bet po atnaujinimo ten nieko neberandu, tai ir nebevargsiu.

Šian nebeisiu i lauką, o ir fotiką palikau dirbtuvėse. Viršuj, prieky, auto prietaisų skydelis. Senobinis kažkoks. Vietoj spidometro didelis laikrodis, irgi auto. Dėtas dėl lempučių. Kuro matuoklis neveikia, o vandens rodo netiksliai. Sunku pajungt kai nzn iš kokios auto skydelis ir kokio daviklio jam ieškot. Kairėj pusėj auto saugiklių blokas. Saugikliai pagrindiniai, rėlių valdymas be apsaugos. Elektros original tik automatinis masės išjungėjas ir užvedimo spynelė. Visa kita naudotų auto. Laidai jų labai geri, rėles, nors kainuoja po 4-5lt, bet geresnės nei tiek pat kainuojančios rusiškos. Dešinėj pašvietimas ir magas. Kolonkės irgi šonuose. Magui ir laikrodžiui atvedžiau atskirą maitinimą, bet įranga neturi siektis su korpusu, kitaip masė dalinai bus ijungta, o bandant vest nučirškins laidus. Kam to reik turbūt aiškint nereik. Kabinos konstravimo tik tiek tėra: http://www.biteplius.lt/lt/2content.diary_view_my/907901-=(1256158504

Labai grubiai 1500-2000, bet iš akies. Tikiuosi 2K neperlips. Į tą sumą įeis ir nauji amortikai, gal vibro/garso izoliacija. Matai, kuo daugiau navarotų nori - tuo daugiau kainuoja jei pirkt mašininius daviklius, tai visumoj ir štukės vien jiem reikės ir nors kelis naujus pirkau, kitus dėsiu senus, nuo volviako ir audines. Išimtis tik oro stabdžių davikliai ir tachometras, jie bus originalūs Beleri, sakai komfortas.. nu pvz sėdyne draugelis išmetė, sau orinę, furos, isidėjo. Aš ja išardžiau, išmečiau pakreipimo mechanizmą, ir vietoj įvorių sudėjau guoliukus. Labai gerai tiko. Draugelis atsisėdo, pasiūbavo, nuuuuuu, geriau nei nauja buvo. Ne orinė aišku, bet nebrangi. Pasisiūt užvalkalus jau ne problema, šep ar tep nesenai visą baldų komplektą pervilkau Kodėl tokie stiklai - mtz didesni nei jumzo. Jumz ir taip sunkiai beisipaišė i rėmą.. ir pamiršau jau kodėl nedėjau gal kad užsakyt planavau, o jų kaina labai didelė pasidarė pagal užsakomus dirbt žymiai lengviau. Darai kaip tau reikia. Didžioji kabina kiek per didelė net man, nors as ilgas, o kita vertus, tai kam daryt tokią pat? Teisingai Varžtelis pastebi - visko neprisikonstruosi, kitaip modernizavimas vyks visą laiką Priekis stovi ant dvigubų gumų. Paduškės original, ant ju rolikas su guma. Pradžioj idėja buvo kad bus pakeliama kabina (tam nuimamą panelę dariau, bet daba žiūriu kad reik jau cilindrą dėt pakėlimui, nebeiveikiu rankom atkelt lexion 600, paskutinis tavo pastebėjimas teisingas, nors vaikščiojimas nėra didelis, keli cm. Norėčiau išvis hirdaulinės sankabos, bet iki tol dar nedaėjau. Matysim.

Ačių Buvo, bet kai sužinojau kaina, atpuolė noras.. esu matęs ir oro pagalvę su amortiku vidury, bet jo kaina būtų koki pusę lenkiškos kabinos kainos (naudotų). Neapsimoka tiek daug investuot. Pigiau turbūt visą traktorą nusipirkt būtų.

Joo, pamenu, pasakojai Galvoju ribot spyruoklių eigą gumomis ar storu diržu, čia tam kad nebūtų mušimo aukštyn. Į apačią laikys amortikas. Mašinos turėtų pakakt, svoris panašus. Dėl traukių nzn.. amortikai bus, iš galo žiurint, pasvirę. Traukes dėt nemasčiau. Vietos mažoka kiek, nesinori kad trugdytu nuimant hidraulo soškes, o dar ir kuro ipylimo anga.

Kondikas gerai, bet jo nedėsiu. Nusipirkau stoglangį audi 100 (liauliau), jį montuosiu. Gaila negavau viso stogo, žiema daba, tingi ieškot o gal išties neturi. Gal kas turit? Grudasss, neieškok sliekų ten kur jų nėra gal kažko ir nepastebėjau, gal neišėjo, bet jeigu taip padariau, reiškia taip reikia. O tu rašai kaip kokiam mažvaikiui kuris tiop liop sudėjo ir žiurės kas gausis. Taip nėra. Eksperimentas tik visos kabinos amortizacija. Priekis stovi stabiliai, o va galas i šonus laksto. Amortikai bus paistrižai, bet neatmetu galimybes juos dvigubint.

Turbinos daviklis reikėtų idėt, nors dabar jos ir nebus. Labai daug pirkinių ir taip nusimato Kodėl nedėjau stiklinių langų - todėl kad nepritvirtinsi amortikų ir todėl kad man jie netiko. Rėmas patikimiau. Į duris reik arba užsakomo, arba vaizdas blogesnis nei kad be stiklo kampas netinka standartinio. Dėl savo 3 posto dar pats pagalvok nes nesupratai kam jie reikalingi. Įprastai amortikas tvirtai laiko tiek uždarytą, tiek atidarytą langą, bet kas laiko obuoliukus kai langas praviras? Niekas. Amortikai gana stiprūs, ir tam kad nebūtų lapatavimo iš pačio amortiko važiuojant per duobes, dariau didesnę uždarymo jėgą. Kad barškės ribotuvai nebijau, nes nebus palaidi. lexion 600, ištrink savo citatą.

Kadangi kiek sirguliuoju ir turiu laisvo laiko, tai nutariau pakurt naują temą tiem kas domisi konstravimu, vien žo - bendraminčiams. Darbas dar nebaigtas, todėl temą vis dapildysiu. Pradžia turbūt jau ne vienam čia esančiam žinoma ir tai buvo dalinis mažosios kabinos perdarymas. Prieš ją buvo dar mažesnis modernizavimas, draugelio mėlyna, o maniškė žalia Seną lopant vargo buvo dafiga (kaip visad), tai nutariau kad naują daryt bus ir paprasčiau ir greičiau. Aišku darbo apmitis gerokai didesnė, bet ir rezultatas bus nepalyginamai geresnis. Aprašymo labai išsamaus rašyt neplanuoju, bet sukelsiu fotkes ir kai ką paaiškinsiu: Bandysiu daryt su amortizatoriais, spyruokles jau imoktuotos, o amortikų dar nėr. Metalas: kai/jei gaunu, naudojamas plonasienis vamzdis. Šonai, galas, daryta iš 3mm lakšto. Sparnai, beje, irgi. Kitur naudoju 1,5 ir 1mm skardą. Priekinis skydas su vairo kolonke nusiims. Matosi šone patrauktas. Vairo kampas reguliuojasi paspaudžiant pedala vidury. Dešinys bus gazas, jungsiu troseliu. Mašinos viskas. Paskirstytojas matosi poprasčiai, del foto rato nebelupau. Viskas nėra baigta, tik toj vietoj ir net neprivirinta rimtai. Kur įmanoma visur naudoju pneumo amortikus. Jų pilna laužynuose 15-30lt. Pritaisiau ir ribotuvus. Jie reikalingi tam kad nebūtų lapatai. Ribotuvai neleidžia išlyst amortikui apie 1-1,5cm, t.y. rėmas visą laiką būna itemptas. Panašūs, tik mažesni, ribotuvai, sudėti ir i šoninius langus. Dabar, tiesa, tik i vieną kita pusė nepadaryta, bet kopijuot tai ne bukai grežiot rėmą dešimčia skylučių kad atrastum tokia vietą kur amortikas gerai darinėja langa. Pasimatavai - padarei. Kol kas tiek durys iki galo irgi nepabaigtos, tik itaisiau opelio spyną. 20 metų atlaike, turbūt dar antra tiek laikys (nu bent ilgiau nei tos pigios rusiškos spynos). Durys atsidaro net labai plačiai, bet, aišku, reikės ir čia ribotuvą dėt. Gal su amortiku, gal be. Gumas naudoju senas mašinines (durim), o ties langais dėsiu buitines, D formos, su klijų juostele (yra juodų). Nzn kiek jos laikys, bet taip jau gavosi. Stiklai priekis/galas MTZ, o šoniniai ir duru Jumz. Vairas iš originalaus 50, pamaniau kad paprasčiau ir efektyviau patį balvoną pritvirtint tiesiogiai prie vairo. Panėlė su prietaisais bus prie vairo, tikiuosi pavyks taip primontuot kad būtų ir patogu ir funkcionalu. Jau turiu keletą rimtesnių indikatorių, dar kelis užsisakiau: http://www.gauges.lt/klasikinio-stiliaus-ampermetras-p-2707.html?osCsid=f29b97207a32ab97db63deac8cf89227 Pirkau kuro lygio indikatorių, nes labai neblogai tiko Volvo 240 kuro bako pludė. Original belarus gal ir pigios, bet kad kaka tai faktas. Nu žėsiu kas gausis Mūsų namai http://www.geltonas.lt

Каталог запасных частей на двигатели ЯМЗ-236, 238, 240, трактора К-700А, К-701, МТЗ-80, МТ http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2611526 Pats šito nebandžiau, bet reikės parsisūst. 73MB Gal Vorui tiks šitoks? http://www.expodizel.ru/k700/

Elementaru: jei nebedirba po sriegiavimo, reiškia prišiukšlinot sistemoj, reiškia stringa kažkas ir prastai/neviską išplovėt.

Man irgi reikėtu prisukamus isigyt, tiek kuro tiek tepalų patogiau, paprasčiau.

Šitos jau nuo senatvės bene 15 metų jom jei nedaugiau. Dirbo daug, žiemą irgi, nei dengtos nei garažo matę. Kaip dabatinės naujos nzn, bet prieš kelis metus pirktos padangos labai suskilinėjo jau antruose metuose (priekinės). Apmaudu net. Sako kad nuo frontalinio, bet labai tuo abejoju nes ant abiejų traktorių ir ne man vienam. Senos nebuvo tiek suskilusios kiek naujos. Guma nekokybiška.

Gal tada geriau kuro priedų tam skirtų pilt, arba paprasčiausiai benzo. Pamiršau tik kiek seniau pildavo, bet važiuodavo ir vargo nematė.

Nuleidinėk vandenį iš filtro ir naudok žieminį kurą. Va ir visas balius Pašildymas tik aliejui reikalingas, bet juo žiema ar šiaip ar taip nevažiuosi.

Va padrožtos neblogai:

Daržinės padangos labai gerai bulvėm ypač, bet jos ne universalios.. ir apsimoka tik jei daug bulbieniuos sėdi ar vien po vagas lakstai

Taip, ant siauro barabano plačios padangos. Kiek realiai to traukimo pas pidisoka nzn, nebeprisimenu jo darbo senai 80 materka perdėta.

Nesidomėjau tuo. Kuom jis geresnis, jei ne toks pat? Pidisoko darbinis netinka 80, tiksliau ta ašis viduj netinka, saulės dantratis.

Pas mane platesnės uždėtos ir jau ne vienos sudevėtos. Kad prasčiau dėvisi nepastebėjau, dyla vienodai ir šep viskas gut. Miškiniai tokius ratlankius naudoja del mažesnės tikimybes kad koks šakalys ilys. Pradžioj irgi maniau kad tai labai blogai, padanga suklupdyta, bet iš tikro pofigu. Pirkt naujus barabanus vien dėl "nekokio" vaizdo neverta. Tiesa, pirkdamas padangas atkreipk dėmesi i sluoksnių skaičių, slėgį, nes iš pažiūros vienodos padangos gali būt skirtingos.

Kur pats matei pidisoko darbinių? Senai jau pardavime neteko matyt. Iš viso to traktoriaus daliu veik nebėra. Pats jau irgi dairausi viso darbinio.

Apie 46pls. šitos temos atsiversk, rašiau jau ka pats dariau.

Plastmasių minusas kad jos bijo smūgių, skyla, o metalinis nebijo. Jei jau sulenkei gali atitiesint. Miškiniai ju todėl ir nenaudoja, plastmasė prastos kokybės.

Galbūt ir ten jei neardai ir neleidžia, tai keist nėra reikalo. Būna po tokiu metalo šmotu, tipo tarpinės..

A va pažėk šyčia. http://www.agrodetale.lt/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=10206&Itemid=53〈=lt Dėmesį atkreipk i 20 žiedelį, jis dedasi i korpuso vidu. Nauda iš pniaumatikos būtų jei jį prie 50 mechanizmo pritaisytum dabar gi darbas nevertas pastangų.

mirkas