pirk kuo platesni. Turejom 12. Pirkom 24. Galvojom kaip cia bus su tokiu plociu nes ir stulpu ir mazu ir kalniuku yra. Bet viskas gerai. Siauresmio nesinori.
gali but kad kelia. Dar priklauso nemazai ir koks frontalinis. Nenori kabint svorio, dek ant ratu arba pilk i padangas antifriza. Dar rulonas rulonui nelygu.
tai jis ir nenese sejamosios kuri sveria 5 ar 6 tonas. Neesi teisus. Jei traktoriui per daug tai jis nepakelia. Jei atkelia nesunkiai tai turi ir nesiot. Beda kad dbr viska gamintojai plonina, pigina kad tik per servisa daugiau pinigu paimt. Na nebent savininkas buvo koki voztuveli paverzes kad smagiau pakaba kilnotu tada tai jau jo pacio beda.
As uz vadery. Kokybe sejos panasi bet su vederiu uzsipilsi daugiau seklos, greiciau sesi, nelauzysi pakabos traktoriui. Na nebent labai mazi laukai pas tave. Pats seju su 4 metru freza bet kyla minciu apie 3 metru rapida
man ta pacia giesme sake rugpjucio paskutinemis dienomis. Tipo brangs nuo rugsejo 5-10 eur. Uzsisakiau daugiau nei puse reikiamo kiekio tada. Bet jokio pabrangimo nebuvo.
174Eur jei ka.
Tai reikejo alsuokli uz pora euru isidet ir butum sutaupes ir 90 euru ir darbo valandu kastus. Zinoma problema. Transporte daugiau vaziuojant susidaro slegis tilte ir nelaiko salnikas. Problema lengvai sprendziama.
4 metro freza su sejama ant saves valtra 171 (7700 kg keliamoji galia, variklio 180ag) kelia labai sunkiai, variklio galios nepamaisytu ir daugiau. Manau 3 metru reiktu bent 150AG ir pakabos galios nuo 7000kg.
ok. Na o tarkim vaziuoju pilnu greiciu su daug tonu krauta priekaba. Arteja sankryza kurioje reiks sustot. Tai I letesni diapazona jungti tik sustojus?
kaip su trasu barstymu ir kardano sukimusi pastoviu greiciu?
Naujokas sitose transmisijose tai noriu issiaiskint kad nesudirbt dezes.
Nei uz tuos nei uz tuos... tik siaip.. palauk kito susitikimo po 10 metu isvadom pasidaryti... Salia bendrove dirba, Case (ne magnum o puma 230 ar koks ten) deze keite po pusmecio.. Gerai kad garantinis... Taip kad genda visi... Kaip kam pasiseka.