lexion 600

kam tau ta 50to pakaba nereikia palieki 80to pakaba tau tik reikia prieki cilindro ausi det 50to

antra sklende automatiskai dirba kai uzkuri jos darinet nereikia darineji pirma ,o ugnis musa per karba gal degimas netinka

bent kiek teko dometis internetu lenkijoje brangiau dalys bent rusisku traktoriu arba panasi. bent toki kaip stopai lempos pas mus pigiau nei lenkijoje cia suwalkuos ziurinejau

kad perkat tuos senus uz kosmines kainas niekas nekaltas patys issikelem , perekupai tik rankom ploja.nors ir vokietijo pasibaige pigus

maciau sakiuos vuore lenkiski buvo bet kaina tai triguba nei papraso kainos gerai nepamenu

nezinau kaip pas volva bet chederis isijungt kita rankena siaip turetu but kazkoki lipdukai kas ka jungia ir tt

nezinau kaip pas volva bet chederis isijungt kita rankena

tai gal darba ijungia

tai nueini kur registruoja ir pasakys

tai nedirba purkstukai, imk lauk purkstukus vezk tvarkyt

o kaminas netepaluotas

kas galetu pasakyt kokia det klema mtz 80 desiu starteri ieskojau pirkt tai plonokos vieno vietoj radau 35mm raso bet jos storis apie 1cm ,ar tokia nebut plona ir ar nekais

pasigirkit kas turit omni conneta ,ar ir pradejo nezmoniskas saskaitas siust

800 volvu kazkas buna su sietais negerai tentruksta remas kazkoks sieto ar kur sietai isistato reik pasiziuret pries pjuti isimt sietus

kiek naudojau stengdavausi laikyt slėgi apie 2,5atm - max 2,8atm.(110- 115 temp. sukilus tiek gaudavosi) jei pas pati vos ne 5 atm gavosi nenuostabu kad nulakstė dangteliai. instrukcija rase priputi 01,8ir kaitini kol pakyla 0,4mpa termometro neydeta,as pirma karta viriau isitaises termometra viriau kol pakilo 118c tai gavosi pasvile, o antra karta viriau pagal slegi gerai gavosi .voztuva iverziau iki o,8 mpa

išėmiau šendien ryte temperatūra buvo nukritus iki 20,,po 10gerų valandų ,man kaitinant pradėjo braškėt dangteliai,įtariu gali būt dangteliai blogi nes labai jau minkšti,ir per daug pakaitinau nes pakarto mėsa ,kaitinau pasiskaites iki 120 c ,o instrukcija rašo kaitinti 0,45mpa, šiaip kažkodėl autoklave nebuvo termometro,viska reik žiūrėt pagal slėgį,šiandien dar pabandžiau pagal slėgį rytoj bus matyt termometras yra pats butiniausias prietaisas siame yrenginyje, o apsauginis voztuvas tai blogai sureguliuotas jeigu prie 5bar suveikia. todel ir nulakste dangteliai nes per staigiai krito slegis puode. jeigu imanoma tai ta voztuva sureguliuok nuo 7-8bar, nes jis reikalingas tik kritiniu atveju jeigu pamirstum uzkaites ta puoda. Beje kieno gamybos tas puodas? gal yra parasytas koks nors pavadinimas ant jo ar dokumentuose? baltarusiu gamyba

Aš irgi linkęs taip manyti. Kūlė senas kombainistas, bet norėdamas labai švariai iškult, ko gero padarė per mažą tarpelį tarp būgno ir pobūgnio. Ar klystu ? vienais metais buvo per sausi 12proc dregme skalde nieko gero nepadare bugno apsukas mazino,ir tarpa pobugnio ir didino ir mazino ,arba daug varpgaliu neiskultu arba skaldytu.

trukimo priezastis persalo,perkaito

Prieš pirkdamas savo skambinau į Kaišiadoris, žadėjo, kad atveš. Kai jau nusipirkau savo, tada paskambino, kad atvežė Niekšybių dėsnis, kitaip sakant... Pagal foto tai stovis panašus, į vidų reikia lysti žiūrėti. Pernai man kvietrugį kūlė su niva, tai grūdai labai smarkiai sukapoti. Bet kvietrugis buvo toks 50 : 50, kad sausas. Galėjo dar padžiūt truputį. Gal tame ir priežastis to trupinimo. Kas geriau, ar rusiškas kombainas ar volvo viską sudėjus bala žino. Manyčiau, kad švedas bus geresnis. Vien kuro sąnaudos per pus mažesnės ir turbūt dar paprastesnis už tą jenisiejų... kvitrugi skaldymo priezastys gali but kad perdaug sausas ,dregnumas .cia nuo veisles irgi priklauso

jei turi pazystama tekintoja istekina ivore ja perpjauni i dvi dalis ir dek turbininio kamina neturbininiam

nuemes galva uzdek liniuote ant bloko skersai ir isilgai matysi gal blokas kreivas

naujas naujam nelygu jei nupirkai už 30lt tai niekaip nelaikys

kiek maždaug iš kėlei aukštyn cm kabina ssskirmai

turėtų būt made in poland pagal lipduka moto agro aciu o gal lekijoj pirkai

turėtų būt made in poland pagal lipduka moto agro