povilasg

On 2020-11-25 at 21:18, Minduksx pranešimas:

Mx kuro siurblys probleminis, savo jau keitem įdomu kiek laikys

Jei mx200 tai ant trosiuko pas jį. Keitei caps'a?

Sveiki

Gal kas 6xx0 serijos johndeerui keitėt kardanėlį (AL119512) tarp variklio ir dėžės? Domina senasis gal net pabuvęs bačkoje su metalo laužu  Info i pm

Sveiki. 

Pronto jau prašo naujų sėjimo diskų. Ar bandėte neorginalius? Ar neverta prasidėti ir tik OEM?

Litolas  valvoline, berner ar ir tas JD faktiškai visi yra ličio muilo tepalai. NLGI2 - klampos klasė tinkamiausia mūsų klimato ir naudojamos technikos sąlygoms. Litolas tikrai nėra blogas tepalas. Netgi labai neblogas už tą kainą. Tiesiog norint didesnio atsparumo renkuosi pažymėtus EP2 ar EP3. valvoline  multipurpose complex red 2  ir  neste superlix kiek matau abu atitinka EP2 specifikaciją.

Prieš 18 valandų, arunis pranešimas:

Prie ko cia spaguotis, yra teorija, yra ir praktika, jei paimsi standartinius lydinius prieinamus eiliniam zmogui tai sitie dalykai kaip ir i tema, bet jei tamsta pradedi lysti i kazkokius super duper, made in "Mercedes-Benz" ar is vis kur "net analogov v mire"  tai ten ne tik apie sudeti, bet ir apie apdirbimo rezimus informacijos negausi

Cia kalba buvo apie spyruokle 6-7mm storio ir 1,5-2cm ilgio o bandot lyginti su kaskokia tai super duper detale

Pritariu Arūnui. Kaiptik toks gamintojas turėtų užtikrinti kad ties 200 dar niekam nieks nenutiktų. Netgi plastikams ir gumoms. Tuolabiau kai kalbama trumpalaikį stresą.  Pvz esu Kačerginėje užsivirinęs stabdžių skystį kurio virimo temperatūrą  260. Ir ką -  toliau važiavo. 

O dėl plienų kas krimtot inžineriją A1 temperatūra ir ši diagrama turėtų būti įstrigusi. Plika akim pastebimi pokyčiai prasideda nuo 723.

Prieš 7 valandų, Gunia pranešimas:

Reikia konsultacijos.. nebeblokuoja ratu ..apziurejus selenoida jis atrodo vekia ta prasme klaksi ,atsidaro..o gal ne tiek kiek reikia? Kaip buna su ju gedimais? Magnetas nuslabsta? Toks jausmas kad nepakanka tepalo slegio kad blokuotu ratus, iš tos pacios dėžutes jungiasi priekinis tiltas ir darbinis, jie veikia gerai..

Kokie variantai?

Prie elektromagneto turį būti testavimo jungtis arba aklė. Nuvažiuojį į hidraulikos parduotųvę, nusiperki manometrą 25bar. Šlangės metrą  jungtį ir štuceriukų. Ir turi vieną pagrindinių traktoriaus diagnostikos įrankių.

Pirmiausia pažiūrėčiau koks slėgis sistemoje. Jei įjungus blokavimą jis nukrinta ir nebeatsistato iki pradinio - mandžetas dėžėje.

Taippat - matuojam slėgį po vožtuvo. Jei jis mažesnis nei sistemos tikimybė  magnetu ar vožtuvu. Jei pradėjus važiuoti slėgis pulsuoja priklausomai nuo važiavimo greičio  - mandžetas.

Prieš 10 valandų, Eduardas pranešimas:

Buvau berner uzsakes, bet nezinau kaip kaina dabar

Berneris apie 2,2+pvm už kasetę. Realiai nepatiko nes gavęs drėgmės itin sukietėjo. Siūlyčiau naudoti EP2 o rimtesnėms vietoms EP3 žymėjimą turinčius tepalus. Dabar užpirkęs lytagroj Lotos EP3 (mėlynas). Žinoma reikia pas vadybininką nuolaidos paprašyti. Jei visai paprasto tai litolas yra faktiškai taspats ličio muilo tepalas kaip ir bernerio

Po kojomis. Išsiardyk grindis rasi

prieš valandą, dova07 pranešimas:

Yra gal naudojančių Andravos gamybos puspriekabių, kokie atsiliepimai lyginanti su Žemaituku ? 

Turiu BM14 du sezonus (stovėjo ką pasėsi 2017). Maniškė turėjo trūkumą jog dėl plataus dišliaus galo nėjo užlaušt traktoriaus. Rėmėsi į kopetėlinio bėgius. Vėlesnėms puspriekabėms šią vietą patobulino. Žemaituko dišliaus apkrova manau ženkliai perdidelė; kai prašiau 560 ratų arogantiškai paaiškino kad 400pilnai pakanka bei jie gamina ir žino geriau ko man reikia. Taip ir pabaigiau bendravimą. 

Kaina identiškos komplektacijos skyrėsi apie 3k andravos naudai.

Turiu pažystamą servise. Tai kaip tik nepeikė naujos arion serijos. Ką minėjo tai tik kad kolkas laiko nepatikrinta cmatic dėžė šiame galios segmente ir  pokalbio metu daugiau nei 3000val  nežinojo dirbusio su ja. Pagrindinę traktoriaus gedimų bėdą vardijo tarpinę tarp vairo ir sėdynės. Dėl priekinio tilto - taip senasis su daug šakių reikalavo daug priežiūros. Galinių pavarų guolius tepėt ar netepėt jei pabiro? Jei tepėt tai kuo? Šiaip juk tai išesmės tapati transmisija kaip ir mf.

Senųjų axion taip bėdos su varikliais - galvos tarpinėmis.

DPS - džonis

FPT - fiat iveco newholland

Nelyginkim renault-class ir naujų claas

On 2018-12-23 at 18:22, kostela pranešimas:

Sveiki, ar vykęs modeliai ? Ar dar galima tikėtis resurso ? 7500m/h 

https://autoplius.lt/skelbimai/case-ih-mx110-traktoriai-8107471.html?_ga=2.134337586.299121865.1545581778-1393564602.1491376252

Jei ištikro 7500 o ne 17500 Tai jis dar važiuos ir važiuos. Pasukus kuro siurblio varžtelį bus 135ag. Šitame stovi 6cilindrų cummins 6T-590 motoras kuris tikrai patikimas. Prie 8500  valandų  ir -15 kuriasi lengviau nei apynaujis mf. Elektronika paprasta. Pakanka elementaraus multimetro. 

Žinoma jau metuose - gali būti nusidėvėję diskeliai ar koks guolias pavargęs. Žiūrėt vietoje kas kaip ir tiek.

Info https://konedata.net/traktorit/case-ih-traktorit/case-ih-maxxum-mx100-170/

prieš 52 minutes , tautex1 pranešimas:

Pas mus labai kalvuotos vietovės moletu raj su didėsniu gali buti problemu visada purskiau su 16 pakabinamų bet maža talpos atsibosta vandeni vežiotis ir ploteliu yra po 1ha nemazai tai kad nebutu paskiau daugiau vargo su didesniu

20. Ne mažiau. Kai patys augom nuo 12 tai 20 atrodė daug. Dabar ir 28 norisi. Pas mane irgi laukai ne masyvai ir ne lygumos. Apsipurškiam. Jei kliūtis taip ar taip lankstyt reikia. Paieškok purkštuvo kuris dirbtų ne pilnai išlanksčius. Ty 12/20. Jei 20 perplatu perlenksi sijas ir purkši su 12. nors abejoju ar reikės pabandžius

prieš 12 minutes , Ukius_bulvinskis pranešimas:

Žodžiu, finansai nelabai leidžia teleskopinio įsigyt, tai tenka frontalinio ieškoti. Kainos stebina, už kelis cilindrus ir 500kg metalo prašo po 7k eur ir daugiau, Stoll 7-7,5k už silpniausio modelio, MX 408 - 7350, Quicke už X seriją 8k, už Q seriją vos ne 10k paprašė, vos ragelis iš rankų neiškrito

Teks jaučiu prie lenko kokio pratintis, Metal-Fach, Metal technik, Inter-tech'ai kažkaip per daug prieštaringų nuomonių, tai galvoju pasidomėsiu gal dar kas yra, opa skelbimas 2900€ Hydromet, galvoju reik paskambint. Paskambinus jau visai kita kaina, už Hydromet Extreme 2 paprašė viso labo 6k be jokių papildomų įrangų, va tau ir lenkas, Extreme 1 jau krikščioniškesnė kaina, viso labo 4,5k plius greitas atjungimas ir dar variklio dangčio apsauga ir jau 5k ir čia visos kainos dar be pvm

Arba jie čia 9 kailius bando nulupti, arba lenkiškuose skelbimuose ta pati istorija kaip ir su Hydromet, paskambinus paaiškės kad čia kaina tik metalo, jei nori pats susivirink, o suvirinto kaina dviguba, bet vistiek dar reiks patikrint, nes kainos neadekvačios absoliučiai.

 

Pavažiuok iki   ul. Tytoniowa 4,  Augustów.  Vietoje kitaip derybos vyksta. Ir nėr taip toli

Pirmiausia pabandykit išsukt du varžtus prie pagalvės. Tuos kur sukasi "E" galva ir lengvas priėjimas. Išsukit. Idėkit klijų. Priveržkit, bijau sumeluot 190-200Nm. Pasakykit padėjo ar ne. Juos reiktų persiveržt kas kiekvieną tepalų keitimą 

Oftoppic. Klausiau 4m diskinio skutiko ewoje. Parodė tą 5metrį už 45.... Aš: "papasakokit kuo šis skutikas pranašesnis už kitus laiko patikrintus t.y. amazone horch lemken" visiška tyla. Nors vadybininkai du. Sako nedrasiai "ant vieno laikiklio du diskai" atšaunu "potingerio gi taspats:. Vėl nejauki tyla.  Sakau "pagal feisbuko ir instagramo politiką turėtumėt sakyt kad jis geltonas. Staltech irgi geltonas...."

Jokio papildomai ir dar mažiau nei žadėta neorginalioms dalims. Tik daug atsiprašymu. Atsiprašymai, prastova ir užimtos dirbtuves labai miela per šventes

Prieš 9 valandų, tadasg pranešimas:

tada praktiškai nieko. Pasikeičia kitas vadybininkas, inžinierius, serviso vadovas ir dingsta tas geros valios garantija. pastebiu, kad jei iš kart neišsireikalauji juodai ant balto užrašo arba daikto į rankas, tai paskui nieko ir negauni.

Faktiškai taip. Šią "geros valios garantiją" suteikia ne atstovybė o gamintojas. Teko iš Vokietijos keletą žaislų parsivežti tai ten tas įprasta ir visi žino. Čia slepiama ir tikrai nenustebčiau jei atstovybes išrašo sąskaitas o paskui dar ir iš gamyklos gauna. O praneša tik "išrinktiesiems" "va kokie mes geri iš savęs tau sutvarkėm" "arba "va už dalis neimsim tik už darbą".

Toks neitema: gerokai prieš kalėdas iš dotnuvos užsakiau dalis. 8 pozicijas turėjo vietoje, vieną reikėjo parvežti. Žadėjo per savaitę. Laiku neparvyko. Pasirodo produktistas neužsakė. Atsiprašinėjo. Žadėjo didesnę nuolaidą nei akcija. Dievagojosi tarpušventį tai jau tikrai bus. Kasdien skambutis su atsiprašymu "bus rytoj" "kurjeriai pametė siuntą nežino kur yra" "vos tik gausim atvešiu pats asmeniškai". Tai va po 3 savaičių laukimo atvežė kurjeris o sąskaitoj 15orginalioms ir 5 neorginalioms dalims. Na ką turėjo vietoje galėjo iškart atsiūsti.

Prieš 4 valandų, ceck pranešimas:

o kaip su raudonaisiais reikalai liuks?

Raudoną turiu 5600 efficient(rinktasi iš maxxum multicontroler, Nh t6, JD 6MC/RC) Per metus su trupučiu 1150 valandų. Problemos: kompresoriaus tepimo vamzdelis per jungimą rasojo, oro slėginė žarna šovė, darbinio solenoidas grybavo ir transmisijos kompo fyškė buvo neprijungta iki galo dėl to metė klaidas. Gedimai pasireiškė pradirbus 350-550valandų.

Aptarnavimo kaštai t.y. filtrų kainos mažai skiriasi nuo dvigubai galingesnių brolių. Valandos kaina arklio galiai gan brangoka.

Traktorius su krautuvu. Tai kaip tam darbui tikrai neteko bandyt patogesnio. Puikus matomumas. Ilga bazė, ganėtinai sunkus. Sumontuota 110l LS hidraulika tai dirbant su frontaliniu 1300aps min pats gazas. Jeigu planuojama dirbti sunkesnius darbus tai būtina dyna6 dėžė ir mažiukui. Iš sunkesnių darbų gavo paart 4*45plugu, 3m 7kojų skutiką bandėm ir puspriekabę krautą 14-15 tonų. Vertinant patį traktorių tikrai nesigailiu, patenkintas. Gailiuosi kad pataupiau dėžei ir automatiniai klimato kontrolei. Tikrai vertas best utility apdovanojimo.

Servisas ir vadyba: laukiu žadėto "goodwilo" dėl smulkmenos rastos per 1000 technikinę ir pagal tai spresis lipsiu per tvora ar ne. Pakolkas apie juos tiek

Classo pliusai: įrankių dėžė, kabinos amortizacija, pati kabina mielesnė, transmisijos darbas sklandesnis, daugiau vietos prieit išplaut purvam. Čia subjektyvu nes tik kieme pasisūkyta. Įdomu kaip sisu prieš iveco motorus, kurio traktoriaus laidų pynės tvarkingiau pravestos, kurio kompai sandariau uždaryti.

Class axion 800 ir MF 7700. Į arklio kainas ir komplektacijas nesigilinkime bet kaip patys servisai, aptarnavimo kaštai? Ką rinktumėtės jūs? Su ewa šiek tiek turėta reikalų o su kesko ne. 

On 2017-10-26 at 09:57, DeathCrew77 pranešimas:

Gal reiktu pagalvoti apie tema susijusia su traktoriu/technikos servisu.?

Nesenai dare traktoriams aptarnavimus, pridedu saskaitas su detaliu ir darbo kainomis. Palygimui kaip skiriasi raudono nuo raudonesnio kainios  

Case IH: 1064.44 be PVM
MF: 800.92 be PVM

O gal galėtum parašyt MF 500 ir 1000 aptranavimų bei Case 600 kainas. Įdomu kokia suma išeitų 1mot/h po 1500 ir atitinkamai 1200 valandų.

Sveiki. Patarkite. Pereinu prie 20m technologinių. Barstytyvas bogballe D1000 kur gamintojas deklaruoja 12m darbinį plotį. 

Pagrindinis barstytuvo skirtumas nuo tarkim ex modelio (galinčio dirbti iki 36m) jog diskai d1000 prie 540aps darbinio sukasi  675aps/min , o ex modelio 750. Perdavos atitinkamai 1,25 ir 1,39. O klausimas kokias menteles pirkti - e2 (20-24m) ir darbinį sukti 600aps/min ar e6 (28-36m) ir darbinį sukti lėčiau? Sukant lėčiau gal mažiau maltų trąšas. Bet ar nesigaus tada sumetimas pvz perdaug centre ir pan?... Pačių mentelių kainų skirtumas ganėtinai mažas. 

1 hour ago, dova07 said:

John Deere 6020 SE serijos kuro sistemos žarneles gal kas keitet iš kur pirkot žarneles dojuj tai 10m-100 euru kitos atseit nelaikys... 

Hidrobalt.lt  pabandyk gamint. Pigiau nei Hansaflex bet tikrai ne prastesnė kokybė. O kuo ten ypatingos tos žarnelės? Kuras tai ne hidrolis kuris ėstų viską. 

Manau patys pagrindiniai yra: http://www.agriaffaires.com/     http://www.traktorpool.lt/   bei    https://www.mascus.lt/  

Tappat pažiūriu retkarčiais https://www.landwirt.com/   http://www.truckscout24.de/landmaschinen/gebraucht  http://www.maskinbladet.dk/maskiner  

Oro tarša padideja azoto junginiais keletu procentukų. Ir pagrinde EGR dirba ant laisvų. Galios nepadidės tačiau kai ardysit pajusit skirtuma isiurbimo kolektoriuje. Su EGR jie užkirmyja taip jog vos atsuktuvą eina prakišt... Tarpkitko tai galima sulygint su rūkančio ir nerūkančio plaučiais. Jūsų teise rinktis: saugot gamtą mažindami metine emisija tiek kiek karve per diena pagadina orą ar savo variklį.

Dar klausimas : būna toks purškalas tarpinėms po galvute supurkšti, iš išvaizdos kaip vario purškalas, tik spec. Niekas nebandėt supurkšti prieš dedant ?

Bandėm. Purškėm. Lengviesiem kaikuriems netgi reikalauja manualai taip daryt. Lytagroj 15lt kainuoja. Tinka ir grafitinis pagal savybes - tik kad pabandes geriau atgal nesinori. Grafitinį teplioji o šita tik papurškei ir rankos švaresnės lieka