agriman

preitais metai pirkau is ju sekliniam sklypui sekla, tai symet is 5h prikuliau apie 10t, ir tie patys apkresti kietosiomis kulemis, nors nei vienas kaimyninis laukas nebuvo apkrestas, tik seklinis, gal ir sutapimas, bet kas cia zino

apie sita kompanija kalbi https://www.meier-schoenburg.com/ cia ziuriu kaina padori http://www.technikboerse.com/view/gebrauchtmaschine/getriebe-getriebeteile/755332/john-deere-reperatur-johndeere-autopowr-getriebe.html tik ziurint kurio cia modelio ir aplamai ar skelbimas galiojantis bera kai preita liepa pirkau savo JD, tai klausiau dojuje kiek deze kainuotu pakeist, tai sake kad apie 10k, tai negi per metus dvigubai pabrango

apie sietuka zinau, svarus jis ten yra, blyn tai kiek ten tu siurbliu yr, karoc siurblys ant siurblio su siurbliu , nu reiks ieskot kas ten ne taip su tuo kaukimu, kai nupirkom tai nebuvo, cia pries koki menesi prasidejo

nu ir as galvoju kad hidraulo, nes dar kai keli galine pakaba ir suki vaira tuo pat metu, tai irgi kaukia, bet svelniau, o ryte, kol priekinis tiltas susistyguoja tai skaudziai sukaukia, pakeiciau filtrus ir tepalus vistiek tas patc

MBLORINSER o kokie simptomai dvesiant dezei? man pradejo rytais, tik uzkurus traktoriu, sukaukt siurblys, tipo kaip be tepalo butu, bet paskui visa diena kurineju ir nieko

paskutinis nupirkatas devetas traktorius yra JD6920s, i jo remonta jau sukistas arti 4000euru, cia tik per metus, pradirbus netoli 1000valandu, kas bus toliau neaisku, o i du bielarusus pirktus naujus pries 7 metus ir pradirbus arti 7000valandu sukista grubiai apie 6000euru, ir to dalis pinigu isleista gedimams del mechanizatoriu kaltes, taip kad nereikia lialia deveto traktoriaus pirkimas aplamai yra loterija, as pirkau is dojaus deveta, tipo viskas sutvarkyta, o kai parsivariau tai po biski pradejo lysti galai ir pinigeliai upeliu teket, pvz radiatorius JD apie 1000, bielaruso apie 200, jauti skirtuma

bumbula turiu, be jo aplamai darbo nebut, vien tik vairo sukinejimas , aiskums, reiskias taip turi but

siandien pakabinau pluga ant savo 6920, pusdieni paariau ir pastebejau toki keista dalyka i kuri anksciau nekreipiau kazkaip demesio, labai jau daug reikia sukti vaira zodziu nuo vieno krastinio tasko iki kito apsuki beveik pilnus 6 vairo ratus, kaip pvz Case tik 4, belaruse irgi panasei, o JD reik jau is peties sukioti, gal sakau pas JD kur reguliuojas ta eiga, ar cia jau taip turi but?

nusprendei ir pirk, traktorius tikrai geras ir patvarus, kaina ir kokybe atitinka, nepataisomu gedimu nera, yra tik kaina uz kuria pataisai, aisku dabar pasipils kruva belarusafobu ir prades aiskinti kad geriau pirk nudrozta vakarieti, bet tik ne nauja belarusa p.s. detaliu kainu nelyginsiu, nes jos skiriasi desintin kartu

kas parasyta yra viena, o ka mes darome yra visai kas kita,uztat ir saku kad protingi zmones skaiciuoja variklio arkliu ir tempiamo svorio santyki kuris yra tipo 5-6AG-1T.

6520 Traktoriai 6620 Traktoriai 6820 Traktoriai 6920 ir 6920S traktoriai Maks. leistina statinė vertikali apkrova - pasukamas vilktis (transporto pos.) išplėsta 250 mm (9,8 colių) 1600 kg (3525 lb) 1600 kg (3525 lb) 1800 kg (3970 svarų) 1800 kg (3970 svarų) - pasukimo velenėlio (eksploatavimo padėtis) išplėsta 250 mm (9,8 colių) 2250 kg (4955 svarai) 2250 kg (4955 svarai) 2250 kg (4955 svarai) 2250 kg (4955 svarai) išplėsta 350 mm (13,8 colių) 1400 kg (3085 svarai) 1400 kg (3085 svarai) 1400 kg (3085 svarai) 1400 kg (3085 svarai) pratęstas 400 mm (15,7 colių) 1200 kg (2645 svarai) 1200 kg (2645 svarai) 1200 kg (2645 svarai) 1200 kg (2645 svarai) pratęstas 550 mm (21,7 col.) 800 kg (1760 svarų) 800 kg (1760 svarų) - - - ant priekabos kablys 2000 kg (4400 lb) 2000 kg (4400 lb) 2000 kg (4400 lb) 2000 kg (4400 lb) - ant paėmimo kablio kablys 3000 kg (6610 svarų) 3000 kg (6610 svarų) 3000 kg (6610 svarų) 3000 kg (6610 svarų) - ant vilkimo kablio 2500 kg (5500 svarų) 2500 kg (5500 svarų) 2500 kg (5500 svarų) 2500 kg (5500 svarų) Didžiausia leidžiama priekinės ašies apkrova (be priekabos) 2050 kg (4520 svarų) - - - Didžiausia leidžiama priekinės ašies apkrova (su FWD) - ašis be stabdžių 3800 kg (8375 svarai) 4100 kg (9035 svarai) 4400 kg (9700 svarų) 4600 kg (10140 svarų) - ašis su stabdžiu 4200 kg (9260 svarų) 4500 kg (9920 svarai) 4800 kg (10580 svarų) 5000 kg (11020 svarų) - su priekiniais priedais 3600 kg (7940 svarų) * 4400 kg (9700 svarai) * 4400 kg (9700 svarai) * 5100 kg (11245 svarai) * Didžiausia leistina galinės ašies apkrova 6500 kg (14330 svarų) 6900 kg (15210 svarų) 7800 kg (17185 svarai) 7800 kg (17185 svarai) Didžiausias leistinas bendras svoris - be FWD 8000 kg (17625 lb) - - - - su FWD 8500 kg (17625 svarai) 8500 kg (18740 svarų) 10500 kg (23145 svarai) 11000 kg (24250 svarų) PASTABA: eismo taisyklės tam tikrose šalyse gali riboti leistiną ašies apkrovą ir bendrą svorį, kad būtų mažesni nei nurodytieji aukščiau. * Didžiausias važiavimo greitis 20 km / h (12,4 km / h), maks. protektoriaus plotis 1,80 m (71 coliai) OU12401,0000B40 -19-01JUL02-1 / 1

nu tai reiskias nesi gudresnis ar durnesni uz mane, abu mokam skaityt

tu negalvok, tu internete panarsyk ir pamatysi kiek puspriekabes dislius spaudzia i traktoriaus kabli, ir koki svori laiko kabliai pagal gamintojo nurodymus, o tai kad mes tas puspriekabes perdarinejame ir eksplotuojame belekaip, tai cia jau yra kitas reikalas

o aplamai svoriai skaiciuojasi nuo asu kiekio ir yra max svoris kuri virsydamas turi susimokesti uz virsvori, bet ukininkai dar nespaudziami to daryt, nors virsvoriai nevaikiski vazineja

kai tempi priekaba 30t ir kai tempi puspriekabe 30t, skirtumas ant traktoriaus gaunasi max 2t, nes nei vienas kablys nelaiko daudiau 3t apkrovos, tai principe cia skirtumas nedidelis

nu peskaityk dar karta ka parasei jei priekaba su grudais sveria apie 30t, tai is kur man gauti traktoriu sverianti 30t? k-700 ir tas tik 16t tesveria

kazka ne taip kazkur nuskaitei, seip pas protingus zmones skaiciuojasi arklio galios ir tonu santykis, o ne masiu santykis

tai nori pasakyt , kad traktorius turi but sunkesnis uz tempiama priekaba su kroviniu viskas cia su ta priekaba normaliai, tampau as tokia su MTZ 1025, stabdziai tvakingi, tai jei gerai uzminsi, ziurek kad neisskristum per priekini stikla, gnybia ant vietos, aisku is dirvos pilnos neistrauksi, bet kelyje jokiu problemu, ikalne 7procentu kad ir palijus iveikia be problemu, nu nebent sugalvosi viduri kalno sustoti tokio varianto nebandziu, gal ir nebepaimsi is vietos

westfalija, jau bus kokie 15-17 metu

pas mane eglute 2*4, melziu apie 70-80 karviu, 50-ciai karviu pilnumoje uztektu ir 2*3, nu bet kaip tautoska byloja, kad is dielio neiskrisi, o i maza gali ir neitilpti , bet didesnes negu 2*4 tai tikrai nereikia, 50 karviu netruksi nei valandos pamilzti

gal kas esat remontave viskozine ausinimo ventiliatoriaus mova, ar apsimoka remontuot, ar iskarto nauja geriau pirkti?

blyn sumaisiau, sake kad Arabu ristunas geriau ta pluga traukia, negu musu Zemaitukas, atsiprasau kolegos

VBS sistema veika super, o as girdejes kad ZEMAITUKAS geriau pluga traukia negu Arabu ristunas, nu man taip kaimynas sake, kuris gyvena mieste ir arklio ner gyvo mates nieko asmenisko, tik seip blevyzga pries miega

kai nustosit kliedet apie ju nepatvaruma ir vaikiskas ligas as nustosiu juos girt, pasikartosiu ntaji karta, kai perkate daikta, tai mokate atitinkama suma pinigu, vot kokie pinigai toks ir traktorius, jei i ji sudeti visa super duper yranga tai jis ir kainuotu super duper mtz yra gerai kai nerta geriau, tai toki posaki galima taikyti bet kokiai tecnikai, nes tos vieninteles ir nepakartojamos dar nesukure niekas, kuri tenkintu aplamai visus turiu ir as 1025.4, jau 7 metai eina, prasukes virs 7000 valandu,nu kiek sukisau i jo remonta, tai gal koki arkli galeciau nusipirkti ir to dar su pamusta koja , o tai reiskai kad islaidos minimalios remontui, o dirba tikrai nevaikiskai, dar turiu ir 952.4 to pacio senumo ir valandu dar daugiau, jis su pakroveju uzdetu, nu ir sveikas dar nesuluzes per puse ukyje yra ir Case, JD, Claas, ir tie vaziuoja nesiskundziu, bet jei kas subyra tai pora karviu jau reik is tvarto isvesti ju remontui , o karviu gaila

zmones nu jus pavarot, traktoriaus stabdziai reikalingi kad sustabdyti plika traktoriu, nu is bedos dar su minimaliu padargu, nors jau suolaikiniuose didesniuose padarguose asys turi savo stabdzius, o jus norit kad traktoriaus stabdziai stabdytu traktoriu ir dar priekabas pakabintas, blyn turit metu turekit ir proto, priekabos turi tureti savo stabdzius tai nereiks versti bedos ant traktoriaus stabdziu mano Case mx170 neturi oriniu stabdziu, o kelios priekabos neturi hidrauliniu stabdziu, bet prisieina kartai patampyt jas, tai kai pakraunu 30t. grudo, tai Case irgi nestabdo padla, tai tada ir jo stabdziai sudini, pagal jumis tada taip iseina