algiuxx

gamykla pamirso ideti is jungimo mova jos ner ir tokia cia problema tai ir yra pastoviai juos varys,nuimk kardana jai naudosi ji tik transporte

asmeniskai is situ 2ju tai rinkciausi irgi NH... ilgai masciau MF ar NH emiau amerikietiskus raumenis ir esu labai patenkintas zinoma kad neges taip nebus siulyciau nepamazinti arkliuku perkant

sutinku tik ydomu kas tuos arkliukus isgauna ar ruseliai

Gal bus koks LINDNER??? arba jau pardavinejami LANDINI O gal netycia kokiu nauju URSUS uzvez Neįžeidinėk forumiečio Dano. paziurekit visa matysit MTZ starta graudu ziureti iki ko nusirito ju gamyba

paziuret grazu, ale kaip paciam pasidaryt kad ir ta sraige iskrovimo su visu tuo sukimo mechanizmu sraige galima dono pritaikyti ,o sukima hidromotoru kogero imanoma reiktu tik padirbeti

devetos nerandu pirkti nauja, nebent abi pinigeliu kruva na o nauja pvz nesidomejot kokia alliance? ar rusiska? gal apsimoketu, o uzsienietisku kainos nauju tai jo... sutariau del rusisku BEL po2000+pvm ir nesuksiu galvos nelaikys , zinosiu ir kitiems pasakysiu gal kam reikia dubliams padangu likutis apie 60%

devetos nerandu pirkti nauja, nebent abi pinigeliu kruva

niekakad nepamanei kad tam paciam keliui nuvaziuoti priekinis ratas ko gero tris kartus daugiau apsisuka nei galinis (jei nori tiksliai suskaiciuoti tai irgi galima padaryti) vat del to ir plikos, zinoma suvedimas savo irgi padaro plikos padangos tai cia geriausias variantas, dar buna sudegintos sankabos ir plysusios razdatkes butent ,to labiausiai ir bijau reikia viska gerai apskaiciuot

lentele puiki optimaliausias variantas butu 650x65r-38 ir padngai priklausantis oro slegis :dance:gal ARUNI gavai programa G210 traktoriaus kompa perprogramuoti 40 km greiciui ,kad nemestu 17-18 pavaros judam ta linkme oi laukiu laukiu oi aruni laukiu

lentele puiki optimaliausias variantas butu 650x65r-38 ir padngai priklausantis oro slegis :dance:gal ARUNI gavai programa G210 traktoriaus kompa perprogramuoti 40 km greiciui ,kad nemestu 17-18 pavaros

650x65 R42 yra zemesnes ir platesnes, jei viena turi o kita tokia deti nori tai netiks, o jai abi tada gerai...cia kaip suprantu traktoriaus galas... Kokio velnio liaudį klaidini?580 x 70% =406 650 x 65% =422,5 Ratlankio skersmuo toks pat.Tai kurios bus aukštesnės? O algiuxx,tiks perdavimai,ar ne,reikia žiūrėti,kas traktoriaus knygoj parašyta ir skaičiuoti,ar telpa į leidžiamas ribas.Mano manymu turėtų tikti,nes aukščio skirtumas tikrai nėra didelis. knygoj parasyta 20.8-42 :think:toliau vokiskai "Umrechnungsfaktor''580x70 R42-1.000,o 650x65 R42-0.943 kiek suprantutai ir yra skirtumas tik koks

650x65 R42 yra zemesnes ir platesnes, jei viena turi o kita tokia deti nori tai netiks, o jai abi tada gerai...cia kaip suprantu traktoriaus galas... ok. dedu abi sakykim zemesnes , kaip perdavimas priekiui greiciai nesutaps ar klystu

dauguma ju surinkti is senienu ,jai nedazytu vaizdelis butu nekoks anksciau gaminta technika buvo patikimesne ,o dabartine gali saugot, gali ne saugot visvien paves

sveiki koks skirtumas padangu- 580x70 R42 tokios orginaliai yra ,gauciau 650x65 R42 tik nezinau ar tiks

jai slapias miskas,bus per sunkus toks variantas o siaip tikrai vilksi, pazystu kuris velka su LoGLIFT fiskaru toki rema 82 rusu

ga l zinote kaip suprogramuoti traktoriaus kompa kad nemestu 17-18 pavaros virsijus 30 km/h.

skelbiu.lt parduoda gera priekabos rema, ir gerve yra dek manipuliatoriu ir i trasa

pluga taippat kelem rankomis atrode kad sirbliui ragai

man buvo su G-210 tokia pat problema , hidro paskirstyme yra voztuvai beveik tokio storio kaip piestukas ant ju dedasi guminiai ziedai tik vienas buvo suskirdes, pakeitem ir okei .

taip stovis geras tik darbinis deje 1000 apsuku. Patark kur pasiknaisiot labiausiai

aruni perkant nh G-210 ka labiausiai reiketu patikrinti

na neriaikia varyt i NH vartus technika visa turi pliusu ir minusu , pagrindine problema ''tarpine tarp vairo ir sosto''

sisu variklius deda i tankus sie varikliai turi kokybe

PGM technika.lt Pasiziurek

o kurioj vietoje T-150