heva

Yra stiprinti Šveicarijos gamybos ratlankiai 16mm storio,tie spec dubliam pritaikyti,o originalus dojuj sakė nelaiko visiems,kas tik dublius užsideda,tiem lūžta

Man ir truko vienas,po metų kitas,nebevaziuok niekur,nes pasekmės liūdnos,krenta iš niekur nieko ir sparną sulaužo,ten silpna vieta yra,pjovem iš 12 laksto žiedus apvalius,padarem skyles ivirinom tada suploninom originalius žiedus laiko gerai,galesiu nufotkint,nieko sudėtinga dieną darbo,ten trūksta lygiai kaip atrodo būtų kažkaip su broku išlieta,kai dejom dublius kitam traktoriui iškarto padarėme sustiprinimus,nes kai keliu važiuojant pameti ratą nemalonus vaizdelis.Ir reikia abu stiprinti,nes jei ir kitas nei kiek neitrukes jam jau dienos suskaičiuotos,nes mes ir taip viena ivirinom,kitas niekur netrukes,dublius nuemem,vaziavo iš niekur nieko lygių keliu,bac ir guli ant sparno.

Pas mane siųsti iš vokiečių,ta pati partija,priekinius ijungiu radija necirskia,tik galinius ir radijas baigtas.

Su dubliais,volas žiedinis,bet turi ką veikti.

7618 pas mane 4 metrų sunkų skutika tempia dalbo max greitis razienoj 10 nekankinant traktoriaus labai,arime 8,siaip turi ką veikti

O varilock neužšąla prie šalčio,nes aš pastebėjau,kad kai tik šalta ant posūkio staigaus lėtai judant jaučiasi,kad ratai praciuozia,o kai šilčiau,to nesijaučia.

Pas mane per vieną forsunke liktai burbuliuoja truputį,bet per 3,tai turbūt saiba jau reikia pakeisti,o šiaip gera mašina,pagal pinigus ir jos važiavimą.

Būna ir atkabinti tenka,pas mane dalbo sunkus,net sulanksčius iš purvo istemt neina,tada atkabinti tenka iš šono prileki uzkabini ir istrauki

Tik variau cherokee apžiūra,tai atsinešė aparatą tokį padėjo ant grindų ir pagazaves stabdė,jis išmušė čekį su stabdymo parametrais,sake ant volu nesigauna

Netinka,nei garstyčia,nei ridikas abu tos pačios giminės,vabalai tie patys,ligos tos pačios kaip ir rapso.

Beja db labai tinkamas laikas pasitvarkyti melioracijos žiotis ir šiaip uzmirkusias vietas pataisineti kur įmanoma,nes traktorius nelenda,o kasa lengvai pašalas minimalus.

Tas berthoud nėra blogas,viena bendrovė jau kokių 10m dirba nuo ankstaus pavasario iki rudens be sustojimo,salia dar kolega turi ir jau senai ir negirdėti didelių nusiskundimų,tiesa jis anksčiau pusę milijono litų kainavo.

Varomi visi,su plačiais ratais jau reikia geros balos ar durpyno kokio,o siaurais pjauna giliai jei šlapia ir nebegali issokt iš vagų,o bent jau manasis iklimpti linkęs.

Pas mane 4kubai ir neriasi net su 750 ratais pavasarį kai šlapia 15tonu yra ką veikti,o kai iseda ir patraukti jau reikia

Turiu su inuma rogatoriu 4 tonų pirkau su pavaros defektu,remontas apie 5e,mokejau už patį 12e iki namų iš vokiečių,su dviem komplektais ratų,sezona purskiau jokių problemų.

Žema prosvaisa labai jo ir svoris didelis,negelbeja net platus ratai,gal metrines padangas uždėjus ir pasikeistų kažkas,na ir galinės reikėtų kad būtų platesnės,nes galas neriasi ir gerai i purvą,uzpernai jokių bėdų nebuvo,bet pernai kur tik šlapia vieta ir neriesi.

Planas dėti po apačia papildoma lakštą nuo rėmų,kad Planas dėti po apačia lakštą nuo rėmo,kad gultų ant jo ne ant vejalkos,nes kas kart imti ir tiesinti nesąmonė,o šlapiuose metuose nepaguldyti irgi nelabai realu,atrodo saugai neparkasi,bet tik giliau ilendi ir turi bėdą,kol buvo nelinkusi,dar ne taip opi,o db tik biski ir linksta,nes metalas vaikiškas

Nivos tinka bunkerio,taip ta kur išmeta ant kramtomosios,nes jos diametras mažas,o sukasi tuo pačiu greičiu,kaip apatinė,kuri daug storesnė,tik grandinė reikia det ilgesnė,nes tos neužtenka ilgio,kai žvaigždė didesnė,galesiu nufotkinti,bet Man atrodo ašis tik viena tokio storio,kur nivos žvaigždė tinka,tik uzkalt sunkoka buvo.

Kederio apačia visą pervirinau su juosta 8mm storio,20plocio,kad nelankstytu Kederio apačios,nes ten blekele silpna,galini kablį sustiprinau,nes po šių metų tampymo,jau linkt pradėjo,tilto galinio atramos stiprinti reikia lenkia tiltą,sraigele perkulimo isgreitini,acros pas mane,vejalka stiprinti reikia,linksta nuo murkdymu po purvus,sraige sustiprinti reikia kur i bunkerį kelia,nes ašis per daug nuploninta gale ir nuo žirnių lenkia ją.

Geri tie ruskiai,tik reikia juos patobulinti,turi silpnų vietų,bet šiaip kaina atitinka kokybę,ju yra silpnas metalas,kuris yra pritaikytas paprastomis sąlygomis,o kaip visi žinome būna pas mus sąlygos ir ekstremalios dažnai,kaip šlapia,tampymai ir šlapia masė,bet čia manau nei vienas kombainas tam nėra pritaikytas,bet už šimtą stukiu e visi galim pasitobulinti,bet reziumė pirkciau kita ruski ir nesigailiu dėl to.

Yra džiovyklos pečių kurie dega atidirbtais tepalais,butu geras panaudojimas,pas ką daug prisikaupia,principas toks pat,kaip dyzelinės,tik pakaitina kurą prieš tai.

Ėjau pažiūrėti net valandų,apsirikau pasirodo,kazkaip pagalvojau kai tepala keičia,kad būna 500,o čia kas 250 keičiasi,bugnas 650,variklis 780,kazkaip Man uzsiciklino kad jau virš tūkstančio prasukes.

6530 3000val jokių bėdų su tiltu,paprastas,tepamas kasdien,jei visą dieną dirba

Patepti reikia solidolu kraštus prieš Montuojant,db bandyk kažkaip patepaluot,kad slystų,dar gali slėgį sukelti dvigubą,gal uzlips.

Pas mane 27m plius yra galuose purkštukai kur po pusę metro dapucia i šoną,bet jų nenaudoju beveik,nebent kur nepasiekia,nes sėjamosios per 7 važiavimus metras uzsileidzia