9/9

Kaip kainą sutarėt su Velseka? Jau daug metų iš jų pirkdavau su +1,5-3 cnt antkainiu nuo Orlen didmeninės, bet šiemet 05-04 atvežė 2,5 kubus po 0,85, nors didmeninė tądien buvo 77,3. Užsakinėjau dieną prieš kai didm. kaina buvo 79,6. Susakė, kad 2-3 cnt antkainis jau istorija ir šiemet pas juos nauja metodika. Bet rašot, kad Jums atvežė po 0,84, nors didmeninė kaina tądien buvo 81,4 cnt.,o diena prieš - 0,82. Už kurą visada atsiskaitau tą pačia dieną. Gal imant ne mažiau 3 kubus antkainis zymiai geresnis...

Varikliui D240 pirkau originalų alkūninį (400 eur) ir čekišką grupę (240 eur), kartu paėmiau tarpinių komplektą varikliams D240/245, kuriame yra ftoroplastiniai žiedai (F-4.118.3) dedami į tarpinę virš gilzės. Google randu, kad šitie žiedai dedasi į MTZ-1221 (kodas 260-1003031). Tarpinių kompl. yra iš http://gbc-ural.ru/remkomplekt-prokladok-dvig-d-240-mtz-nepolnyy-17-poz-rp (Žiedai baltos spalvos). Pardavėjas sako reik motoristo, kad tvarkingai tuos žiedus įdėtų.. Man tai jie visai nivtiemu. Gal kas esate susidurę su tuo ir galite patarti, ką su jais daryti?

Sveiki. Tarybiniam MTZ80 trūko alkūninis. Lytagroj matau yra už 210 eur (240-1005010 tarkim kiniškas) ir už 450 eur (D243-1005015 originalas). Skambinau į kitą parduotvuvę, tai pasiūlė gerą už 300:) Nuojauta, kad bus tas pats kas Lytagroj už 210. Skelbiu.lt originalius pardavinėja už 400. Per metus prasuku tik iki 150 mh. Planavau pirkti už 210, bet jei jie labai prastai laiko, geriau iškart dėt originalų, nes ardymas/surinkimas nėra paprasta procedūra. Bet kai prisiskaičiau info apie dabartinių dalių kokybę, tai ir su originalu gali būt loterija. Yra galimybė pirkti naudotą variklį už ~500 eur. Kurį maišą su kate rinktis?:)

Labas, Spyruokliniu pirstu, guoliu, grandiniu, dirzu galma rasti beveik visose ZU daliu parduotuvese. Nesu domejesis siais presais, bet is Jusu pateiktos risimo aparato foto, man atrodo, kad Jusu presas dar nebus prikimstas elektros ir bus panasios konstrukcijos kaip ir kiti dirziniai RC (Rivierre Casalis) 115, 125, MF (Massey Ferguson) 822, 828. Vicon 126, 156, 157 ir pan. RC dazniausiai naudoja viena sniura, o MF ir Vicon'uose - du. Sniuro risimo aparatai MF ir Viconu presuose vizualiai atrodo identiski, tai gal ir valdymo principas bus tokspat. Nesuprantu, kodel reikejo ji nupjauti. Kogero bus ir kabelis is kontaktu dezutes nupjautas. Kaip pardavejas argumentavo toki sprendima? Gal prese yra veikiantis tinkliuko mechanizmas? Jei taip tai kogero neverta remontuot sniuro. O jei sniuras butinas, tai reikes ieskoti deveto risimo mechanizmo arba jei patinka meistrauti paciam pasigaminti jo kopija , nes jo konstrukcija labai paprasta (du teleskopiniai vamzdeliai). Sunkiau butu sujungti kontaktu dezute su kompu, nes i kompa kisasi spec fiske. As kompe turiu viconu 157-187 manuala. Tai siu modeliu kompas skiriasi nuo MF ir vicon 126 kompo. Pagrindine kompo paskirtis yra automatinis apviniojimo procesas. Youtubej maciau, kad zmones buvo pasidare rankini sniuro valdyma. Rankiniam valdymui uztektu nuo preso i kabina atsivesti tik du laidus varikliuko, esanciam prie kontaktu dezutes,valdymui. Risimo aparato pvz galima rasti internete: 1. http://otomoto.pl/vicon-rv157-szeroki-podb-idealna-zmiennokom-80-160-male-zapotrz-mocy-A400712.html 2. http://otomoto.pl/vicon-rv-156-szeroki-podbieracz-prasa-A336819.html 3. http://otomoto.pl/vicon-rv-157-A487685.html 4.

As tik kelis klipus esu mates kur dirzai stabdomi. Bet kazkur skaiciau ir supratau, kad ant kazkokio Hestono buvo gamyklinis automatinis dirzu sustabdymas. O siaip daugiausiai esu perziurejes NH64x, NH65x, bei labai daug RC (Rivierre Casalis) 115, 125, 121, MF 822, 828. RC presai nebrangus, tai nemazai video lenkai prifilmave:) Ir 95 proc. DV (darbinio veleno) neisjungia. Klaidingas ispudis, kad isjungia DV, gali susidaryti, nes, atidarinejant galini dangti, tam tikru momentu dirzai tampa laisvesni ir sustoja, nes juos sukantis volas tiesiog prabuksuoja. Bieso ikeltam video tai aiskiai matosi, kad DV isjungia. Gaila, kad mano internetas neleidzia paziuret kitu video su panasiais JD presais, nes sitame tai labai keistai atrodo taip nukare dirzai. O gal cia yra toks konstruktoriu sprendimas, kad lengviau pasisalintu visos siuksles, patekusios ten, kur joms ne vieta. Bet siuo atveju, kai taip maskatuoja visi dirzai, tai jie issivalo ir nesisukdami. Sukimas gal kaip tik padidintu dirzu susiskersavimo rizika, su salyga jei presas neturi apsaugos nuo to dalyko. Mano MF822 manuale, raso kad DV reikia sustabdyti, bet gaila neraso kodel. MF822 yra identiskas minetiems MF ir RC, nu ir Vicon'ams kaikuriems. Bet youtube'j del minetu presu DV neisjungineja. As kaip doras pradedantis naudotojas isjunginejau:) Bet pas mane, kai galinis dangtis yra pilnai atidarytas, dirzai buna ne nukare, o itempti. Laisviausi dirzai buna, kai dangtis buna nuleistas prie kabliu, o dirzu tempimo voliukas spaudzia juos tik savo svoriu. Tokioje padetyje, dirzai sukasi prabuksuodami ant preso virsuje esancio banguoto varanciojo volo, ko pasekoje ilgiau sukdamiesi, jie pradea vaikscioti ant to banguoto volo, nes apsauga nuo susiskersavimo yra tik preso apacioje. Bet darbo metu, kai dangtis yra pilnai uzdaromas, dirzu spaudimo voliukas iki tam tikro lygio dirzus itempia ir viskas sukasi tvarkingai. Del DV junginejimo, kazkokio JD manuale radau tik stai kokias rekomendacijas: Symptom Problem Solution Belts turn over or cross. Closing gate with PTO engaged and strong winds prevailing and/or side hill operation. Under these conditions, disengage PTO before opening gate and engage PTO just before gate closes to avoid pinching belts. Operating baler empty with gate up and no tension on belts for extended period. Do not operate in this manner for extended time. Belts pinch between axle and lower gate roll. Belts not turning while lowering gate. Engage tractor PTO while lowering gate. Gate not fully closed. Obstruction between gate and frame. Remove obstruction. Hay buildup on belts in gate area in some crop conditions. Remove buildup. Operate PTO while closing gate. Excessive PTO driveline shear bolt breakage. Engaging tractor PTO too fast. Reduce tractor rpm while engaging PTO. Engage tractor PTO slowly. Leave PTO on while ejecting bale. O griztant prie temos MTZ 820 + bugnis presas su smulkintuvu, netycia uztikau aktualu atsiliepima (presas Claas 46RC): " ~800ruliu, sukau keturis metus su 820 tempia nesunkiai, tik juostas kas sezona keist reikia, su smulkintuvu tai kas antra peiliuka naudoju, db prikabinau prie case 5150 tai traktorius neturi ka veikti ir sanaudos sumazejo ir ruliai kietesni, kolkas nematau stebuklu kituose presuose, pakankamai stipriai susuka tik jei hidraulika laiko, tiesa kiti zaidzia dar su vostuvu bet paskui vargsta kai cilindrus issplesia, zodziu daiktas geras pagal kaina " Pilnas atsiliepimas: http://zemesukis.com/topic/344-gal-kas-turit-rulonini-presa-class-46rc-reikia-patarimo/page-2#entry232806.

Jei karves vietoj pieno dyzelina, o avys - aukso vilna duotu, tai sutikciau, kad verta del 150 ruliu moket 20k lt. Kaip minejo rudis tuos 150 ruliu Jus uzsimerkes padarysit. Nusipirksit presa uz 20k ir ji naudosite tik pusdieni per metus. Kadangi tokie presai jau turi nemazai visokios elektronikos (o elektronika genda ir nenaudojama), davikliu ir pan., tai padideja galimu gedimu aibe. Aisku tai nereiskia, kad visos naujoves yra blogis, bet siuo atveju optimaliau butu paprastesnis presas. Is pigesniu bugniniu man labiausiai patiko daugelio giriami Welger RP12. Ju kaina berods iki 15k. Nors ir teikiau pirmenybe dirziniams, bet buciau nespjoves ir i bugnini welgeri. As ieskojau tik arciau namu, tai vienintelis welgeris, kuri apziurejau, buvo RP15. Ju kaina iki 10k. Rulonai 1.5m skersmens. Neisivaizduoju kiek svertu sienainis tokio rulono. Plius dar sunku butu ji pakelti, apvynioti. Bet as ziurejau tik kaip suka sausa mase. Zmogus suko su nauju MTZ 952. Bet man tie jo rulonai pasirode minkstoki. Vienas nesunkiai 1.5m sieno rulona apverciau. Sienainiui jis samdydavo ir sukdavo standartinius 1.2m. O pardavinejo RP15 nes nusipirko naujesni welgeri 200. Zodz jam patiko welgeris:) Mane bugniniai gasdina, kai pagalvoju, apie savo stalino laiku MTZ ir kokios ten jegos veikia baigiant spausti rulona. Kazkas dar minejo, kad net gala sunku buna atidaryt, jei rulonas stipriau spaudziamas. Baisu:) Plius juk ir pacio preso darbines dalys gauna didelius kruvius. Speju, kad niekas nedrista deti pigesniu guoliu, grandiniu. Ant mano MF822 klibejo ir tebekleba vieno volo guolis (FAG), bet as tik patepiau ji ar sekmingai susukau savo rulonus. Bugninio atveju taip rizikuoti butu nepateisinama. Dar ne karto nesu ciupinejes bugninio preso sieno rulono. Vasara daznai budavo mintis sustot kur pakely prie rulonu ir paziuret kaip ten suspaustas vidurys tu rulonu. Nes pvz dirzinis irgi ne nuo pirmu cm pradeda spausti, ir tas labai aiskiai matosi netik isvyniojus rulona, bet bandant pradurti su kokiu smailiu strypu. Claas preso nesu mates, bet is diskusiju man susidares ispudis, kad jie neturi galinio dangcio kabliu, ir ji presuojant reikia prilaikyti traktoriaus hidrauline sistema. Cia tai isvis butu senu MTZ prievartavimas. JD550 irgi nesu mates naturoj. Pigesni presai buna be kopijavimo ratuku, o jei laukai nelygus jie tikrai labai reikalingi. Rulono skersmuo 1.6m (kai kuriuos skelbimuose raso 1.8m), tai sausa mase sukant iseis maziau rulonu, maziau apvyniojimo medziagos, ilgiau laikysis rulonai lauke. Dvi paskutines vasaras netoliese pradejo rulonuotis stambus ukis su JD580 dirziniu. Suko tik pusdieni vytinta, arba iskart is po sienapjoves. Man atrodo per diena diena ir nupjove ir susuko 20ha plota. Technika pas juos tik uzsienietiski monstrai:) JD580 naudoja ne pirmus metus, o baltu ruliu prisidaro tikrai labai daug. Krauna 2,3 aukstais ir visi iki pavasario atrodo kaip nulieti. Net keista, kai traktoriai, sienapjoves, grebliai atrodo kaip monstrai, o vat presuoja su kukliu (pagal ju lygi) JD580, kuris kainuoja apie 20 su kapeikom:) Del baimes, kad neturint patirties trukines dirzai, tikrai nereikia jaudintis. Man irgi siemet buvo neramu kaip cia tas mano pirmasis presas veiks. As dariau taip: kadangi tuo metu orai buvo nelabai palankus, tai kaip iprasta nusipjoviau iki 2ha naturalios pievos. Cia buvo apsidraudimas, kad jei presas paves, tai suvesiu ta kieki su rinktuvu. Pradedant pirma rulona spaudima sumazinau iki 75bar (max galma 180 bar), o rulonu dydi apie 1m. Na ir 2 begiu padariau pirma rulona. Aisku rulonas gavosi labai juokingas: mazutis, minsktas ir apvyniotas belenkiek kartu spagatu:) Nu ir taip keiciau viska gal 20 kartu, kol gavau save tenkinanti rezultata. Pries pradedant presuoti, tiek pabaigus ir apvyniojus bet neismetus is kameros rulono, islipdavau ir apziuredavau kokioj padety galinio dangcio kabliai, ar tiesiai stovi dirzai, ar nera ikaitusiu vietu besisukanciose mechanizmuose, ar dirzu itempimo alkunes neliecia remo ir pan. Zodz nuosekliai didinau apkrova ir ziurejau kaip elgiasi visi mechanizmai. Jei tektu meginti kita presa elgciausi lygiai taip pat. Mano manymu dirziniai presai lengviau prognozuojami gedimu aspektu. Kalbant apie dirziniu gedimus, turbut mazai kam sauna i galva kita mintis nei nutrukes dirzas. Bet juk nebutina trukusio dirzo keisti nauju. Dazniausiai (man dar nera teke to daryt) uztenka paimsti gabaliuka seno, bet sveiko dirzo ir ideti sujungima. Pas mane visi priekiniai dirzai turi po 2 jungtis, o ant rulono atsisedi kaip ant taburetes. O dar paprasciau tureti atsargini paruosta dirza (man svedas 2 paliko). Jei kada ir nutruks, tai lauke pasikeisiu atsarginiu. Na o kaip su bugniniu presu? Gerai, jei pries sezona galima kazka itartino sutvarkyti, bet ka daryti jei rimtesnis (luzta, susilenkia volas,jo asis, nusuka zvaigzdute, truksta grandine ) gedimas ivyksta darbo metu, o toliese matai kaip kaupiasi juodi debesys:) Nzn kaip buna is tikruju, bet manau, kad lauko salygomis tokie remontai greitai nevyksta.

Nors ir paveluotai bet irgi pasisakysiu, nes nesenai teko susitvarkyt ta blokiruote. Ant mano kolonkes blokirovkes ratukas turi 3 pazymetas padetis: 1- blokirovke isjungta (ratukas susuktas iki galo pagal laikrodzio rodykle) 2- blokirovke isijungia automatiskai (ratuka reikia pasukkt apie ~1/2 eigos pries laikrodzio rodykle, jei jis buvo 1-je padetyje. Zodz atsukt kazkur per viduri jo eigos) 3- priverstinis blokavimas (ratukas susuktas iki galo pries laikrodzio rodykle) Tamsta pats paklausete pats ir radote sprendima. Is Jusu zodziu kaip supratau blokirovke tiesiog buvo isjungtoje padetyje. Liko tik neaiskumas kaip tas ratukas pats pasisuko atjungdamas blokiruote. Na nors ir gaila tepalo bet vis bent siokia tokia pramoga su tuo fontanu gavosi:) Nors ir nepalyginsi su silto tepalo dusu trukus hidraulinei zarnai kabinoje:)

Sveiki, Man irgi buvo panasi dilema renkantis presa prie MTZ, todel pasidalinsiu savo poziuiriu ir trumpa patirtimi. Pas mane MTZ80, bet tikriausiai ir 820-ame darbinio veleno mechanika ta pati. Kadangi tai nera stipriausia MTZ vieta, tai is karto atmeciau bugninius presus, Dirzinius pasirinkau dar ir todel, kad su jais galima keisti ritinio diametra, nes man del darzines dydzio ir transportavimo galimybiu tai yra aktualu. Is dirziniu uz ~20 kLt labiausiai patiko NH 64X ir NH 65X presai, nes juose rulona suka netik dirzai, bet ir keletas volu, kurie gelbsti nuo rulono sustojimo sukant zalia mase. Bet taip gavosi, kad uz 1km nuo namu atsirado MF 822 (Massey Ferguson) parveztas is Svedijos. Preso stovis, neskaitant padborsciko buvo geras. Presas kainavo 9 kLt, plius dar buvo 2 atsarginiai dirzai, bei nauju originaliu padborsciko daliu. Galiniai dirzai apynauji, presas be rudziu, viduje vos vos nutrinti gamykliniai dazai, ratai patys placiausi, elektronikos minimaliai. Zodziu labai dziaugiausi, kad nenupirkau kokio NH uz ~20 kLt. Is pagrindiniu MF 822 minusu yra, kad max rulonas 1.3m, nera tinkliuko. Tai va... Padborsciko remontas (Puse spyruokliniu pirstu 18vnt, plastikines ivores) kainavo 110 Lt, kompiuterio remontas (teliku taisykloj) 50 Lt. Zodz +160 Lt ir viskas sukosi bei veike tyliai. Per sezona susukta apie 280 rulonu. Suktas tik sienas ir keli siaudu rulonai. Nors pirimi 30 rulonu tai galima sakyt buvo susukta sienainio rulonam, nes prognozavo lietu ir teko sukt neisdziuvusia seta zole, o pasibaigus lietums, tuos rulonus vel isvyiojau (labai skaniai kvepejo ) ir issdziovinau iki sieno. Nepaminejau, kad MF 822 gali sukti ir sienaini, nes preso dirzai yra karbuotu darbiniu pavirsiumi, be to tiek kataloge tiek ant savo preso maciau kad yra tam specialus volas su grubletu pavirsium ir volu valikliai nuo apsivelimo zole. Zodz nors ir labai zalios mases nesukau, bet ta ka sukau presas viska suko be problemu. Tiesa, aprisimas situose presuose yra 2X spagatas, kas labai paspartina aprisima. Nors galima naudoti ir viena sniura. Aprsiimas automatinis (yra ir rankinis) valdomas elektra. Nzn kaip su tinkliuku, bet spagato mechanizmas labai paprastas. Kazkur skaiciau kad kiti po tinkliuko nenori ziuret i spagata, bet man tai su juo problemu jokiu nebuvo, na nebent gal tik ta mintis, jog su tinkliuku butu keliom sek greiciau:) Bet faktas tas kad spagato mechanizmas veikia beveik idiealiai (buvo gal 2 rulonai kai pradedant forrmuot rulona didelis kiekis sieno kartu pagriebdavo ir spagato galiuka, ko pasekoje rulonas budavo vyniojimas nuo pat serdies:) ). Bet pagrinde tai galima vaziuot ir neziuret atgal. Darbo nasumas: Per pusdieni esu supresaves iki 8ha, isvariau popiet, kadangi dar neturejau igudziu darbe su presu tai pirmi 20 rulonu buvo eksperimentiniai, ties kiekvienu padarytu rulonu islipant ir patikrinant ruolno kietuma, apvyniojimo tanki, kokybe, ir vis padidinant suspaudimo laipsni ant preso. Atsireguliavus variau be sustojimo. Buvo ploteliu ir su naturalia pieva ir su seta zole, ejo be problemu. Taip iki vakaro prisukau 135 rulonus. Kaip pirmas blynas butu neblogai, jei ne paskutinai rulonai sukti iskritus rasai, setoje nepilnai isdziuvusioje zoleje. Ko pasekoje jie pradejo kaisti. Zodz jei ne pirmi 20 rulonai tai per pusdieni buciau dar daugiau prisukes. Rulonu dydis apie130cm , spaudziau ant 150 bar (max galima 180 bar.) Gaila neturiu kuom pasvert rulonu. Objektyvesnis kokybes rodiklis butu ju tankis. Bet suspaudimas priklauso ir nuo pievos. Naturalioj pievoj is perdziuvusios zoles rulonai atrode minkstesni, o tie kur sukti is setos zoles tai visi kaip kalades: pirsto galiuka vos i rulona galima ikisti. Kaimynas suka su ruskiu, tai i jo rulonus ranka iki alkunes galiu ikisti:) Nors pernai jis su tuo paciu ruskiu irgi kietus rulius sukdavo, bet siemet sumazino spaudima, nes sake, kad nelaiko guoliavietes ir metalas. Sumazines spaudima jis siemet suko be gedimu. Ai tiesa, pas NH dirzai (originalus) kaip ir pas ruski yra be sujungimu, o pas MF822 jie sujungti. Dirzu sujungimai teoriskai yra silpnoji dirzo vieta, bet is kitos puses tokius dirzus paprasciau pakeisti. Nauji dirzai MF822 kainuoja berods 5000 lt. Todel reikia juos saugoti. As sukdamas tuos savo 280 rulonu, ne karto nevaliau voliuku, jie buvo svarus. Vienintelis patarnavimas tai pries isvaziuojant i lauka sutepdavau grandines. Mano presas yra su siauru padborsciku, berods 1.4 m. Bet turi kopijavimo ratuka (geras dalykas). Kadangi nesu bandes su placiu padborsciku, tai man ir tas siauras visai nieko. Tiesiog pries presuojant reikia tvarkingai susiformuoti pradalges. As grebiu su dobilu. Man atrodo kad su placiu padborsciku kaip tik nesvariau surinktu, nes placias pradalges mintu traktoriaus ratai, ko pasekoje reiketu kad padborscikas sukuotu zeme. O kai pradalges siauresnes tai mano mtz kaip tik jas apzergia ir nespaudzia prie zemes. O kai sienas neprispaustas prie zemes, tai ir padborsciko nereikia leist prie pat zemes. Na gal renkant zalia zole yra kita specifika, nzn.. Nava aprasiau savo nuotykius su pirmuoju presu. Gal mano pasisakymas ir atrodo kaip agitacija uz tam tikra presa, bet as juo tik norejau pasakyti savo ispudzius ir, kad nebutina moket dideliu pinigu (brangus presas) norint tureti tave tenkinanti rezultata (rulono kokybe, darbo patogumas, efektyvumas).