Jump to content

Audrius90

Nariai
  • Pranešimai

    801
  • Prisijungė

  • Lankėsi

Visas nario Audrius90 paskelbtas turinys

  1. Is serijos "mtz galimybes" , o jos irgi turi ribas tas pats nutinka ir tiem kas vartomus kvernelandus nesioja ir galulaukej apsisukineja stabdziais, po to kyla klausimu "kazin kurioj parduotuvej pusasiai rimciau pagaminti"
  2. Teko kazkada nauja verzle sukt ant nudrozto veleno, uzkontrinau + uzvirinau laike ilgai ir nieks niekur neatsileido iki sekancio rimto dezes remonto. Virinta verzle teko nupjaut su visu veleno galu ir keisti nauju
  3. i oro filtra tikrai neblogas variantas, kadaise miske vienas diedukas padare tokia pagalba uzvedant, orines viduje isdege viskas kas dega
  4. prie to pacio dedi aukstesnius ratus kaip ant 892 ir leki su vejeliu
  5. butent, tepimo taskas nepamaisytu
  6. labai daug priklauso kaip vaiksto pats pedalas ant aseles, nes pas mane po traktoriaus plovimo, ir vaziuojant dar nenudziuvus sankaba kaip pukas, o kai nudziuva kur kas sunkesnis pasidaro. Kabinos viduje turiu prisukes plastiko gabaliuka, kad isminant sankaba nesitrintu i apdailos skardele
  7. nekentek, kiek ten to darbo pusiau perskirt, ir pakeist susidevejusias dalis, sureguliuot viska tiksliai ir ciut pasiilgint kojele, iskart kita sankaba bus. Na nebent koks krautuvas ant priekio uzdetas, tada daugiau reikalu, bet manau del saves verta pasistengt
  8. paprasciausias budas - tiksliai sureguliuota sankaba + pailginta svirtele esanti ant aseles kuri stumdo isminama guoli. ant 82 belarusu dar puse velnio sankaba, bet pas 920 ar 952 galima koja palust... gelbeja paminetas variantas
  9. nesvarbu mersas ar kas kitas, daug vaziuojant padangos devisi ir vienam ir kitam, tik skiriasi nudevetu komplektu skaicius..
  10. neaiski skilimo priezastis, uzsales vanduo ar siaip is lempos eme ir suskilo ? buna zmonem gilzes prarudija, gal ir cionai tas pats?
  11. nezinau kaip naujesniu mf, bet pas mane db 9000 tas pats mf 38, tai siemet kederio sraiges pirstas isleke lauk ir gale keturiu priespeiliu neliko..
  12. pamokos buvo, bet apie tachometrus nekalbejo moto/h skaiciavimas elektra- mechanke kaip diena ir naktis
  13. Audrius90

    žiemkenčių buklė

    su tokiais orais atsiras ir gruodi sejanciu, zeme sausa zmones eksperimentuoja
  14. nejaugi ? tai kodel mechaninis rodykliuks vos suka valandas, o elektroninis varo valandas kaip pasiutes dirbant vienodom salygom ? elektroniniam uztenka ijungto degimo ir valandos bega
  15. jo, bet mechaninio tachometro parodymai rodo tikslesni isdirbi, nes jeigu nera didesniu sukiu, nera ir motovalandu. Elektroninis skaiciuoja valandas nepriklausomai nuo sukiu
  16. tai nereiskia kad jie amzini
  17. gali but, nes dozatorius gan jautrus slegio trukumui. turiu viena pavyzdi kuomet NS 10 siurbliukas buvo pasidevejas bet vairas pakenciamas buvo, tai pakako uzsikabint kaimyno sz sejamaja kur jis pildavo atrabotke i hidraulika ir vairo nebeliko po dienos darbo (hidraulikos sistema bendra 82.1). pasikeiciau siurbliuka, tepalus ir vel vairas lengvas
  18. as irgi gryztama pajunges per ta sieteli, viskas ok, vairas kaip pukas, kai tekdavo padirbet miske, tai salia medzio atsistojus ir pasukus vaira i sona visa prieki atstumdavo laisvai. Blokavimas padarytas mechaninis
  19. gal kartais is 50-to varikio perdarytas i 80-ta variantas ?
  20. dejau i d-240 , d-243 ir viskas ok. Mtz 50 varikliui jau nekazka, nes bloke tik vienas guminis ziedas tesisandarina del trumpesnes gilzes.
  21. pries skiriant vis tik pabandyciau atsukt verzle ir pastumt asele atgal, mazu uztektu vietos kad isimt krumpli ir pakeist guolius.
  22. turiu du belarusus ir abu su cekiskom grupem, tai galiu pasakyt kad tikras atsigavimas is po rusisku nenusisekusiu. Du kompresiniai, vienas tepalinis ir jokiu problemu, jokio tepalo valgymo
  23. guoliu apkabos pasukiojimas netures jokios naudos, jeigu nupjauta krumplio dalis kur su slieku turi jungtis. Nei laisvumo nei ko nepareguliuosi, kas ir veikianciai kolonelei tiek tepadedavo..
×
×
  • Create New...