donce3333 Paskelbta Spalio 24, 2010 Temos autorius Pranešti Paskelbta Spalio 24, 2010 tai niekas neparasys kodel priekis nebuksuoja ? tik ant slapios dangos ar kur lengva tebuksuoja, o kur sunkiai ne truputi nebuksuoja
lexion 600 Paskelbta Spalio 24, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 24, 2010 tai niekas neparasys kodel priekis nebuksuoja ? tik ant slapios dangos ar kur lengva tebuksuoja, o kur sunkiai ne truputi nebuksuoja tai kaip ten uztaisyta nieks gal nezino ar teplo slegis diskas spaudzia kaip snkaba
gintareta Paskelbta Spalio 24, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 24, 2010 tai niekas neparasys kodel priekis nebuksuoja ? tik ant slapios dangos ar kur lengva tebuksuoja, o kur sunkiai ne truputi nebuksuoja turbut kazkas sugede o siaip gal kartais sankaba buksuoja kai priekiniem ratam geresnis sukibimas ir praslysta?
donce3333 Paskelbta Spalio 24, 2010 Temos autorius Pranešti Paskelbta Spalio 24, 2010 galas buksuoja o priekis ne, tai kur cia sankaba
gintareta Paskelbta Spalio 25, 2010 Pranešti Paskelbta Spalio 25, 2010 galas buksuoja o priekis ne, tai kur cia sankaba tada as jau nezinau kur galu ieskot
ernestitoxxx Paskelbta Gruodžio 5, 2010 Pranešti Paskelbta Gruodžio 5, 2010 galas buksuoja o priekis ne, tai kur cia sankaba Pats 1025neturiu, bet maciau kaimynas remontavo, tai truputi galeciau papasakoti. Pirmiesiems 1025 priekinis tiltas isijungdavo mechaniskai, naujesniems su elektromagnetu, atidarus tepalo magistrale. Buna kad nusuka veleniuka, bet greiciausiai nudilo ir buvo nusugti dantukai prabugsavimo movai. Jei pakeist reiketu skirti traktori, greicio deze isardyti pilnai . Priekinis tiltas isijungia tepalui suspaudus diskelius, truputi skiriasi seno ir naujo modeliai 1025 ir greicio dezes , ir priekinio tilto ijungimo mechanizmas
donce3333 Paskelbta Gruodžio 6, 2010 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gruodžio 6, 2010 pasikeiciau ploksteles, dar viena daugiau idejau bet neardziau greiciu dezes, viska vietoje surinkau
Edvis Paskelbta Gruodžio 6, 2010 Pranešti Paskelbta Gruodžio 6, 2010 galas buksuoja o priekis ne, tai kur cia sankaba Pats 1025neturiu, bet maciau kaimynas remontavo, tai truputi galeciau papasakoti. Pirmiesiems 1025 priekinis tiltas isijungdavo mechaniskai, naujesniems su elektromagnetu, atidarus tepalo magistrale. Buna kad nusuka veleniuka, bet greiciausiai nudilo ir buvo nusugti dantukai prabugsavimo movai. Jei pakeist reiketu skirti traktori, greicio deze isardyti pilnai . Priekinis tiltas isijungia tepalui suspaudus diskelius, truputi skiriasi seno ir naujo modeliai 1025 ir greicio dezes , ir priekinio tilto ijungimo mechanizmas kad pirmuju 1025 jungiasi tiltai mechaniskai tai cia visiski vejai, nes dezes identiskos nuo pat pirmuju modeliu ir tiltas jungiasi diskeliu pagalba valdant tepala elektromagnetu....
donce3333 Paskelbta Gruodžio 6, 2010 Temos autorius Pranešti Paskelbta Gruodžio 6, 2010 norejo pasakyti kad jungiasi mechaniskai su rankenele, pastumus i apacia
Edvis Paskelbta Gruodžio 6, 2010 Pranešti Paskelbta Gruodžio 6, 2010 norejo pasakyti kad jungiasi mechaniskai su rankenele, pastumus i apacia tai as juk ta ir supratau kaip tilto ijungima kalbama juk
Virgis. Paskelbta Balandžio 2, 2013 Pranešti Paskelbta Balandžio 2, 2013 gal kas galit patarti kur ieskoti bedos del mtz 1025,3 priekinio tilo. Elektrinis skirstytuvas veikia, dezes filtras isvalytas, tepalo spaudimas norma, bet atsukus vamzdeli kur eina i sankabeles tepalas nebega. Gal kur nors beda ten kur dezes tepalo centrifuga?
Recommended Posts
Sukurkite paskyrą arba prisijunkite
Rašyti gali tik prisijungę nariai
Sukurti paskyrą
Užsiregistruokite, tai užtruks tik akimirką!
RegistruotisPrisijungti
Jau turi paskyrą? Prisijunk!
Prisijungti