wydas63

... hm , a tam Gubanijui , iš to ten nu blyn Svartelo ar kaip tenais , prognuozuoju - tos blevyzgas į gerą neišeis ! ! !

Spręndžiu iš to kas akivaizdu ... nu taip kiekvienas savaip įšsireiškia , tad galit visiškai nesivaržyt užpakalio ar ten piemengalių lygio blevyzgose , gi po galais , ne tarybinės akūpacijos laikotarpy gyvenam .

Irgi geras video ... , tiem kas linkęs painkšt ir nešvankybių mėgėjams . Tadas iš Elektrėnų , žinoma neivertins , bet "Augunstas" , spėju , su didžiuliu malonumu jį žiūrės ...

... , tik tiek tepasiūlė ?? , nu nežinau , tokios patirties dar neturiu . Derėtis bandyk , ko taip papigiai jau

... , na dėl šito sau kiaušių nesuk . Verčiau pasidomėk iš kur pas Patį , tas rusijos "bojazn i strach" ir nuo kada atsiradęs .

Mokinkis rusų kalbą , ba žodžių kai kūrių nesupranti . "опасность тревога" - verčiama kaip pavojus , a "страх , боязнь" kaip baimė . Statybininkas dėvi šalmą , kad plyta ant galvos netyčiom nenusileistų , ir tik visiškas įdiotas iš to gali padaryt įšvadą , būktai jis pačių plytų bijotusi ... Rusai stato raketas , suprask , ne iš baimės - jei bijotų točna jų nestatytų , a vienintelis kas bijo , inkščia , o ir kiauksi iš po NATO sijono ... nu turbūt ir Pats supranti , kas .

Viskas , kas vyksta su Lietuva nuo mūsų absoliučiai nepriklauso , tai kas čia ne taip su nepriklausomybe ? ..... o kad kas bijotų NATO - man naujiena , labai įnteresna įšgirst , kokią konkrečiai šalį turi galvoj ??

... , ta prasme - nori užmaitint krautuvo skirstytūvą nuo galinės poros ? Jei taip , tai geriau darytis papildomą gryžtamajį nupylimą į hidrobaką - nuo vienos jungties užmaitinsi krautuvo skirstytuvą o kita liks priekabikej įšverst , veiks visa system ir bėdų jokių neprisidirbsi .

Aga , nu dar ir pačios traukės įskaitant ir rankenėlę . Su juom spyruoklės įtempimo jėga reguliuojasi ir teisinga padėtis pačių juostų , valdymo rankenos .

Teoriškai taip ir yra , bet praktikoj yra niuansų . Be pačių juostų reguliavimo , labai svarbu gerai susireguliuot patį servo mechanizmą , kitaip bus netinkamas stabdžio darbas ar paties darbinio buksavimas .

Greičiausiai taip ir buvo ... , bet ale ir kantrus rupužė , po triejų metų tiktais susirūpino .

Nu a kodėl nori to didesnio spaudimo ? Tavajam mtzoke turbina ir tepalo filtras , prie tokio spaudimo pirmoji ilgiau sandarumą įšlaikys antrasis mažiau šiukšlių į karterį varys . Jei laisvom kokį pusantro laiko , viskas norm sakyčiau .

Realiai , pačiam varikliui iš to vožtūvų veržimo jokios naudos . System turi but sureguliuota pagal variklio konstruktyvą , taip kaip numatyta gamintojo : temperatūra 80C , tepalas pagal sae 30 , siurblio apsauginis vožtuvas 7,5-8 atm , praleidimo(manometras kabinoj) 2,5-3,5 atm . Dirbant ir dylant varikliui , spaudimas kūrį rodo kabinos manometras ir duoda realią info apie jo būklę , su ta sąlyga jog prie vožtūvų jokie specai nagų nebus prikišę . Slėgio kritimas mažiau 0,8 atm neleistinas . Teisingą alkūninio veleno guolių darbą užtikrina tarpelis pačiam guolį ir alyvos sudaromos plėvelės storis + jos tvirtumas , o slėgio kėlimas veržiant vožtuvus šitų parametrų nekeičia niekaip . Atsitikus taip jog spaudimas mažas a remontuotis nėr čieso , teisingiausiai būtų pakelt slėgį per pačios alyvos klampą . Pakinta ir jos sudaromos plėvelės storis , kas ir užtikrins kūriam laikui veleno guolių darbą . Dar galima padidint esamo tepalo plėvės atsparumą , bet tai jau atskira tema , galinti sukelt nereikalingą burbuliacija

... a tai nafig čionais apie tepalus pradėjai tauzyt , jei puikiai žinai jog atskira tema yra ??

Baik erezijas varinėt .... , topinis 10w40 Tau blogas tepalas ???

Prasukukt 500mot/val ir tūrėt "1" .... , rezultatas tiesiog puikus

Ko taip apsipūtojai , priekvaiši ?? ... Žmogui patariau taip kaip pats esu pasidaręs : be jokių ten papildomų akūmų , paties generatoriaus pritaikymo , šepetėlių litavimo , laidų tampymo ir mažesnėm išlaidom . Lai deda kokį jam norisi , man nuo to nei šilta nei šalta .

... a jei labiau patinka bosch generatorius - naudokit juos , aš nieko prieš .

Tai žinoma , ba priekį nė vienos dulkės nė su žiburiu nerasi , a ypač jei su penkiasdešimke ... riedi sau , vėsą į kabiną gaivus vėjuks pro plyšius varo , liapota palyginus su auto Kultivacija.mp4

Neužges , pas mano traktorių škyvas generatoriaus uždėtas pagal diametrą dvigubai mažesnis nei originaliai tūrėt būti . Mažesni siūlau dėtis dėl to , kad kuom paprastesni sprendimai tuom patikimesnė gaunas systema , plius variantas su mažiausia knisliavos .

Ryškesnes šviesas tūrėsi su pamažintu škyvu , o su papildomu akūmuliatorium išsilygins srovės šuoliai , bet ir truputi kris voltažas . Mašininis generatorius traktoriui nelabai dėl šepetėlių resurso , ba nepakenčia dulkių . Jei traktorius puskačinis aš mažinčiau škyvą ir palikčiau tą generatorių kūrį dabar esat uždėjęs .

Tai irgi įtampos reguliatorius , nieko tai nepakeis . Su įtampą pas tavo generatorių viskas tvarkoj , o trūksta srovės stiprumo , ir čia be galingumo per apsukas didinimo nieko neišmąstykliuosi .

Ne , nėr tokios galimybės - srovės dydis tiesiogiai nuo apsukų priklausomas . Kaip variantas , tai didint perdavimo skaičių(protingai) į generatorių , mažnant jo skriemulio diametrą , bet sutrumpės guolių resursas .

Hidraulinis ir hidrotransmisinis , pagal specifikaciją labai skiriasi . Iš kitos pusės hidrotransmisiniai tepalai pagal savybes , labiau artimesni varikliniams dėl jų sudėtyje esančių trinties priedų , nei paprasti hidrauliniai .

Kada "10w-30" , priimam kaip tepalo specifikaciją - skirtumo nėr , bet jei kaip klampą tai skirtumas yra .