Danas

Na čia jau klausimas ar nereikia... Suprantu, kratikliai šiam modely gan ilgi, o ir bendras plotas didelis, bet pvz. John Deere separatorius yra dar ir W serijoj, o Claas separatorius deda visuose kombainuose su kratikliais Aišku didžiausia tokio mechanizmo paskirtis, kad stumtų šiaudų srautą kratikliais, tačiau tuo pačiu bent kiek pagerėja ir iškūlimas. Yra tekę man dirbti toje įmonėje ir girdėti viską iš vidaus. Pamąstymui, kodėl iš WTS serijos ši technologija liko tik W serijoje? Belieka pristatyti tai kaip privalumą. Nors nesinorėtų gilintis į "varymus", maloniau kalbėtis apie savo produktą.

Apie 375'000 Lt be PVM O šiaip, tai kaina priklauso nuo to dėl ko klausi - jei rimtai domiesi, rimta ir kaina bus.

Jūsų pasvarstymui pateiksiu atsakymą iš Laverdos pusės: LAVERDA REV 225 Variklis SISU Diesel, galia pagal ISO14396 165kW/225Ag Kūlimo būgno plotis 1,34m, būgno skersmuo 0,60m., spragilų kiekis - 8. Kūlimo sistemą galite pasižiūrėti čia: http://www.laverdaworld.com/index.php/en/pages/view/40 Kratiklių 5 vnt., kiekvieno ilgis 5,01 m., bendras kratiklių plotas - 6,72 kv.m. Jokių papildomų ir galios reikalaujančių "separatorių" tokiems kratikliams nereikia, masė ir be jų nesikemša. Bunkerio talpa 7000 ltr. Kuro bako talpa 450 ltr. 80% kombaino komplektuojančių cinkuotos. Daugiau techninės informacijos: http://www.laverdaworld.com/index.php/e ... /scheda/14

Keik moki tiek ir gauni. Nueini i prekybos centra ir ziuri RIWA 30 litu, Philips ten kokie 80 lt, Miele 200 lt. Na ir suzinai kuom skiriasi. O kita kita karta nuejes kaip klausi - duokit man pigiausia? O gal galima klausti - duokit man prasciausia? Cia siaip pamastymui Čia tai palyginimas

Kainų dar nėra 2010 metų. Bet čia ir rašo, kad jis bus brangesnis, tačiau tai bus pigiau negu pirkti kombainą su vikšrais ir originaliu hederiu 12 metrų. Kad ir kaip ten bebūtų, manau kad Lietuvai tai dar nėra toks aktualus klausimas.

Na, į bendrą JD puslapį info siunčia irgi iš dojaus. Čia jie patys nelabai žino kiek rašyti.

Na, nusistatymas kaip ir pas rusus - jiems galioja vienas gero daikto apibūdinimas - "Vokiška kokybė". Daugiau niekas neįdomu, neįdomu net kad ir tą patį itališką produktą iš vokiečio nusipirko. O šiaip tai keista kad žmogus, kuris nusipirko vieną nevykusį daiktą (kuris kaip taisyklė nebūtinai yra nevykęs; nors jūsų minėtus krautuvus gaminti pradėjo tik 2001 ir gamintojas specializuojasi kitoje srityje), nurašo visą šalies pramonę. O kalbant apie kombainus - Italijoje Laverda kombainus kurti pradėjo tuo pat metu kaip ir kiti garsiausieji vardai. Ir pasiklausinėkit tamsta turinčių senus kombainus ar yra patenkinti jais ir ar keistų į kitas markes, pažadu labai nustebsite. Apibendrinant, mažas pastebėjimas - tai kad kažko nežinai, nereiškia kad ką žinai yra geriausia.

Savaime suprantama,juk ir rašiau "ale firminių". Na,john deere dar gal galima būtų įtarti,kad kažką užsako,pas juos juk visi varikliai savi.Ko nepasakysi apie daugumą kitų,turinčių "firminius" tepalus. Originalūs John Deere tepalai taipogi Shell... Tik specialiai išpilstyti į JD statines.

Na, jeigu rimtai domėtumeisi, galėtum gauti atsiliepimus esamų klientų. Pas mus serviso konvejerio dar nėra, tad reakcijos laikas minimalus, dalis pristatome per 1 d.d. O dėl įsitvirtinimo tai tu teisus. Po 2-3 metų kainų lygis nebebus toks koks yra dabar, jis neabejotinai kils.

Na, juk ir tavo produktą "marketinu".

Na, Sauliau, tai išvedus vidurkį ((x+y)/2) gaunasi kad LAVERDA M306 laimi? Aišku, niekas turbūt nesiginčys kad tai tik žaidimas skaičiukais, bet kažkas turi laimėti

Ne, pigiau tikrai negalime pasiūlyti. Visų pirma, REV 200 yra skirtas Rusijos rinkai ir mes stengiamės nesiūlyti šitų, kaip shaulinis pasakė - mopedų. Antra, jums siūlomas kombainas nėra naujas, tad čia stumdytis su kaina tikrai nepradėsime. Bet paramą šitam pirkiniui irgi siūlyčiau pamiršti, nes jis jau ne vieną valandą bus įsukęs.

Jei ne paslaptis, kas siūlo?

Nei vieno. Laverda BY turi savo atstovus. BY mes prekiaujame CAPELLO kukurūzinėmis pjaunamosiomis ir didmena atsarginėmis dalimis. na jei jau pradejom gilintis i EWA patirti organizuojant serviza, tai pasakok kiek Capelo pjaunamuju Lukashenkai pardavei. Dvieju ranku reikia ar vienos pirstu uzteks suskaiciuoti. Gal mane blogai informavo, tai Capelo bizni irgi neperseniausiai pradejot Taip, neperseniausiai. Per pirmus metus BY pjaunamųjų pardavėme 26 vnt. 20 vienetų konkurso būdu, kitus 6 atskiriems klientams. Šiems metams planai yra bent dvigubai didesni. O į Lietuvą plečiamės ne iš blogo gyvenimo ir norėdami apgaudinėti klientus, bet žinodami kad šito produkto reikės anksčiau ar vėliau. Tačiau jeigu gringo norite ironizuoti - prašome. Daugiau nebeatsakinėsiu - ateikite į parodą LŽŪU ir jeigu įdomu pažiūrėkite atidžiau.

Nežinau ką rašo FEND savo puslapyje. Taip pat nežinau kur kuriamas rotorinis kombainas. Bet dėl gamybos galiu išdėstyti dar kartą: Laverda turi šiuolaikišką gamyklą Italijoje, Breganzės miestelyje, kur gamina visus savo kombainus. FEND ir MF neturi savo gamyklų ir skirtingus modelius išleidinėja skirtingų kombainų gamyklose. Nuo 2007 m. liepos, kai AGCO (kuriam priklauso Fend ir MF) įsigijo 50% Laverda akcijų dalis šių kombainų pradėti leisti kaip Laverda atitikmenys, tik kitos spalvos. Dėl rotorinio kombaino tiksliau pasakyti dar nieko negaliu išskyrus kad jis bus. O ar Fend ir MF bus tie patys kombainai - tokia info dar neplatinama.

Nei vieno. Laverda BY turi savo atstovus. BY mes prekiaujame CAPELLO kukurūzinėmis pjaunamosiomis ir didmena atsarginėmis dalimis.

Tiesa - nuo kitų metų Laverda pristatys naują rotorinį kombainą. Projektavimai jau baigti, dabar vykdomi paruošiamieji darbai. Aišku, kartu išeis ir FEND su Massey Ferguson rotoriniai. Daugiau info sunku duoti, nes fabrikas vis dar laiko smulkenas paslaptyje.

Na, pradėkim nuo to, kad pirmas kombainas dar tik atvažiuoja į parodą balandžio mėnesį. O techniniam aptarnavimui žmogus jau yra apmokomas Italijoje. Su pirmu, antru kombainu tikrai nebus problemų dėl atstumo. Kas ta mūsų Lietuva - vienas kitas šimtas km. Valanda ir vietoje, jeigu staigiai reikia. Be problemų sprendžiame tokius klausimus Baltarusijoje, kur atstumai kur kas didesni, manau susitvarkysime ir Lietuvoje. O kai reikės, samdysime žmogų konkrečiam regionui, tačiau pradžiai to tikrai nereikia. Pradėkim nuo to, kad jau prieš tave buvo bandančių Laverdas pardavinėt. per 5 metus gal kokias 5 pardavė (Mažeikiai Tauragė) ką su tais darysi? Naujų Laverda kombainų Lietuvoje per paskutinius 5 metus yra parduota 2 vnt. Jeigu dar kas nors pardavė, tai ne naujus, arba neoficialiai. Čia gamintojo informacija. Be abejonės reikės aptarnauti ir juos kai bus nutraukta sutartis su iki tol buvusiais pardavėjais.

Na, pradėkim nuo to, kad pirmas kombainas dar tik atvažiuoja į parodą balandžio mėnesį. O techniniam aptarnavimui žmogus jau yra apmokomas Italijoje. Su pirmu, antru kombainu tikrai nebus problemų dėl atstumo. Kas ta mūsų Lietuva - vienas kitas šimtas km. Valanda ir vietoje, jeigu staigiai reikia. Be problemų sprendžiame tokius klausimus Baltarusijoje, kur atstumai kur kas didesni, manau susitvarkysime ir Lietuvoje. O kai reikės, samdysime žmogų konkrečiam regionui, tačiau pradžiai to tikrai nereikia.

Kas turite klausimų apie Laverda kombainus - rašykite, pabandysime atsakyti

na dėl kratiklių tinkamumo viskam... o kaip su šlaitais? O šeip tai bendras vaizdelis man kai ką primena Su šlaitais? Šitaip su šlaitais - http://www.zemesukis.com/photogallery.php?photo_id=2682

To: gringo Pačiam teko dirbti vienoje didžiausių tokių įmonių ir matyti kaip nenori jie priimti naujų žmonių. Aš nekalbu apie gerus specialistus - juos savaime suprantama graibsto, tačiau statistinius servismenus priima tik kai esamiems reikia per naktis dirbti. Aš tai norėjau pasakyti.

Gal tu pas juos VIP klijentas, bet tu esi pirmas kurį girdžiu giriant. Asmeniškai nesu su jais susidūres, bat iš kolegų nusiskundimų ne kokį įvaizdį susidariau. Na bet neapie tai tema. Patarimas Danui. Pirmiausia žiūrėk servizo!!!! kur ten jūsu centras Kaune man rodos o siulai kombainą į Pasvalį. Kadangi esat švieži šitam biznyje tai gal didelio apkrovimo ir neturėsit, bet pirmiausia įsitikink, kad pats sau akmens po kaklu nepasikabintum. Kai užsiknisi lakstyt su šlangos gabalu ar kokiu spec varžteliu savaitgaliais skersai išilgai Lietuvą pats pamatysi. O kas dar blogiau užknisi klijentą ir tada šitam forume ir visur kitur tavo išgirta laverda bus linksniuojama kaip paskutinis š... na tai tik mano nuomonė Be abejonės svarbiausia servisas. Teisingai pastebėjai - didelio apkrovimo pradžioje neturėsime, tačiau jau dabar gamykloje apmokomas žmogus ir perkama reikalinga įranga. Todėl, kalbant apie pirmą sezoną, pirmi klientai visada bus VIP ir jiems bus visas dėmesys. Svarbiausia nepraleisti momento, kai reikia priimti naujų žmonių į pagalbą servise, nes tai daugumos didžiųjų technikos pardavimo įmonių problema - per taupumą šitoje vietoje prarandami klientai.

Skirtumas tarp ECE R24 ir ISO 14396 gali būti iki 8% Tai nereiškia kad tai yra visada - priklauso nuo matavimo aplinkybių. Plačiau apie savo Lexion 540 variklį gali pasiskaityti čia: http://www.cat.com/cda/components/securedFile/displaySecuredFileServletJSP?fileId=226582&languageId=7 - kur rašo kad šio variklio galia yra 275 AG pagal tą patį ISO 14396 O mes pateikiame gamintojo suteiktus duomenis. Sėkmės.

Teisingai, kiekvienas renkasi pagal save , tik Claas Lexion 540 reikėtų lyginti su Laverda M305 - o jo ir kaina žemesnė ir duomenys geresni už Claas. Čia parašiau bendrai auditorijai... Laverda M305 stovės LŽŪU parodoje pavasarį. Lauksime, kad galėtumėte įsitikinti. Sėkmės.